位于浙江省温州市，是横穿温州市区东西两片的主干道，也是连接温州大都市区东西双核心区的高架快速路。瓯海大道东起温州龙湾国际机场T2国内航站楼，途经T1国际航站楼、龙湾区海滨街道、永中街道（龙湾行政中心）、瑶溪街道、状元街道（温州高新科技园区）以及瓯海区三垟街道（温州生态园）、梧田街道、娄桥街道（瓯海行政中心）、潘桥街道（高铁新城）和瞿溪街道，终于泽雅景区。东段（温州龙湾国际机场——温瑞大道）于2007年12月通车。高架西段工程（温瑞大道——温州火车南站）主线高架桥也已经于2012年4月28日通车，辅线闸口现已全部通车，东延及枢纽集散工程也于2017年建成通车。

2007年12月11日上午，全长18.18公里、路幅宽度达112米的瓯海大道东段终于建成通车了。 2002年12月，位于温州市建成区南部的瓯海大道如期开工，总投资约29.9亿元。 瓯海大道被称为“温州市市门第一路”，是温州市投资最大的城市通道，是温州市区东西走向的主要快速路，是通往龙湾国际机场和动车南站的生态型景观迎宾大道。瓯海大道主线60%采用高架，主线双向8车道，设计时速80公里，全线半封闭，不设红绿灯，不设平交口。

面对企业停产拆迁所带来的经济损失和人员安置难题，瓯海大道指挥部给出这样一个坚定的回答：一定要把企业拆迁的损失降到最低——永鑫电缆材料厂一时找不到临时安置的厂房，指挥部工作人员用短短一周时间在三垟街道丹东村找到一个近1000平方米的厂房；为解决企业大型设备无处堆放的难题，工作人员在垃圾厂腾出200平方米的用房给没有租到厂房的企业临时堆放设备。“由于补偿资金的及时到位，使我们看到了企业发展的曙光。”瓯海再生造纸厂的负责人应文虎说。由于再生造纸厂属于污染型企业，应文虎一直为企业未来的发展之路所困。通过此次拆迁安置，他获得补偿资金近190万元，同时可在新建的黄屿工业区获得近3亩的置换用地，这使他可以展开手脚大干一番事业。“现在有了厂房和启动资金，我打算投资新的产业，开始第二次创业。”应文虎充满希望地说。

瓯海大道西段快速路工程全线长约11公里，投资概算34.6亿元。西段快速路与瓯海大道东段一脉相承，东起温瑞大道，西至温州火车南站后面的福州路，全程高架桥，双向6车道，设计速度为80公里/小时。该线路与已建的瓯海大道东段构成东西向城市黄金通道，是连接温州火车南站至温州机场的快速交通走廊，对完善城市西部交通网，推进大都市区建设将起到十分重要的作用。