闻名华夏的
大青山横卧在塞外
青城呼和浩特北部,就是这座
天然屏障,挡住了
土默川平原通往大后山之路。然而,
天无绝人之路。千百年来,居住在土默川上的人民,用自己勤劳的双手在大青山上打通了一条蜿蜒曲折之路。此路全长45公里,古书中称此路为“白道”,民国时期称“归武大道”,新中国成立后改称呼武公路。就是这条白道,蕴藏着
武川地区深厚的文脉,提升了武川地区的文化底蕴,昭示了武川1600多年的文明史。
军事关隘
白道地处藏龙卧虎的大青山上,大青山巍峨挺拔,地势险要。因而,白道历来是军事关隘,是
兵家必争之地。北魏时期,当局者为控制这个交通要冲。天兴初年,设立了
武川镇。
据史志载:“北魏始光初年(公元424年),段进为白道(今蜈蚣坝)守将,蠕蠕可汗
大檀入塞,围之。段进力竭被执,抗声大骂,遂被杀害。太武帝拓跋焘愍之,追赠段进为
安北将军,并赐爵显美侯,谥号为庄(《
武川县志》第2页)。
北魏初,
杨元寿(
隋文帝杨坚的五世祖)为
武川镇司马(《武川县志》第2页)。上述历史事实可以确证:北魏当局在武川建镇,是为了占领白道这个军事要隘。
孝
明帝元诩正光四年(532年),六镇起义军扼守此道,屡败
魏军。正光五年(524年),
破六韩拔陵在沃野起义,起义部队在白道先胜北魏安北将军李淑仁部,再战都督
崔暹所率兵将。北魏官军全军覆没,崔暹单骑逃脱。
北齐
天保四年(公元557年),文宣帝高洋诏令
斛律金”率骑二万屯白道,以防蠕蠕(《武川县志》第4页)。
隋唐时期,当局由白道出发,率兵抵御
突厥。据史志载:“隋开皇三年(公元583年),夏四月已卯,卫王
杨爽破突厥
沙钵略可汗于白道;元帅
高颖率兵击突厥,破之,又出白道入碛,再战获胜而还”(《武川县志》第4页)。
唐贞观三年(公元629年),通漠道行军总管
李绩与定襄道总管
李靖合兵出白道,与突厥
颉利可汗战,获胜(《武川县志》第5页)。
辽保大二年(公元112年)3月,天祚帝(
耶律延禧)曾“率诸军出
夹山,下渔阳岭(蜈蚣坝),取天德、
东胜、宁边,云内等地”。
清廷派兵出征噶尔丹等,多次从白道出发。
康熙二十七年(1688年)5月,内大臣
索额图等奉特旨,率八旗精兵万余人出
俄罗斯。12月1日,清军过都伦大坝(蜈蚣坝),屯驻昆都勒河(今可可以力更镇附近),留2日,(《武川县》志第6页)。
雍正年间,有汉军4000人,哈拉沁兵1000人在白道驻防。
抗日战争时期,在蜈蚣坝上打响了
蜈蚣坝伏击战。1938年9月下旬,大青山抗日支队2营营长
唐金龙带领全营战士在
此道上与
日本鬼子展开了一次激烈战斗。在这次战斗中,
八路军利用蜈蚣坝的有利地形,打了一次漂亮的伏击战。在这次战斗中全歼日军80余人,其中击毙
少佐军官1人,缴获机枪9挺,掷弹筒5个及一批枪支弹药。蜈蚣坝伏击战威震青山南北,拉开了大青山抗日游击战争的序幕,使大青山成为全国闻名的
抗日根据地。
白色之路
“白道”,顾名思义,就是白色之路,因该道地上之土为白灰色而取其名。道路两旁是郁郁葱葱之青山,唯道路独白。据史志载:北魏高祖
孝文帝元宏太和十八年(公元494年)8月,科学家
郦道元随孝文帝元宏车驾北巡,幸
武川镇,亲见敕勒部,途径芒于水(今大黑河),武泉水(今
小黑河),白道岭(今
呼和浩特市
回民区坝口子村北至
蜈蚣坝一带),巡幸
阴山,观
云川。十七日,至
武川镇,沿途问民疾苦,以粟帛救济贫窘孤老。随后作《水经注》,《水经注》中称此道为“白道”,并将今之蜈蚣坝谓之“白道岭”(《绥远通志》16页)。唐代后此道又称渔阳岭,元代称之谓
神山,清代又称之谓得胜关。据《
绥远省分县调查概要》载:“大青山在
归绥县境内又名翁衮山”(“翁衮”,蒙古语“神”的意思)。“蜈蚣为蒙古语翁衮之音转”,故蜈蚣坝即神坝之意。古时,白道之线路是由青城沿河床入坝口子,蜿蜒向
西北行,过蜈蚣坝顶经
关帝庙西下1公里而又北行,再经马家店、中店子、水泉、什尔登至
可可以力更镇(此线路和新修的呼武公路之线路相同)。
经商之道
“红丹丹的
阳婆当日照,蜈蚣坝是旅蒙商的金光道。
归化城启程可以力更住,蜈蚣坝是咱常走的路”。
这种歌唱旅蒙商路的爬山歌,至今还在武川民间流传 。原汁原味的爬山歌唱出这样一个历史事实:白道,历来就是一条经商之道,繁华之路,当年旅蒙商就是通过白道走向大草原,走向俄罗斯,这是一条驼道,也是 一条茶道。从清代以来,白道就成为川流不息的金银道,就是这条商道为塞外边陲小镇——可可以力更镇注入无限的生机和活力,使该镇成为大青山北麓的繁华之镇。
驼铃马帮之道
白道,古来就是驼铃马帮之道。据《
绥远通志稿》载:蒙骑牧地凡入内地的马牛羊驼多经此道,“石径
逼仄,不通方轨,自清嘉庆道光年间,历经修治,始克车行,然山路崎岖,挽载维艰,且车马拥塞,时虞颠覆,而在天寒地冻之时,车辆屯集,进退两难,车夫守候而僵扑者比也”。清代,旅蒙商在此处寻找通道时,历尽艰险,曾多次组织专人探测路线,变更路线。从最早行路的痕迹来看,其宽度不过两米。康熙年间,内地与
蒙古、新疆通商逐步发展起来了。当时
归化城先后出现了为
康熙大帝征战服务的旅蒙商号天元号、宏图号、范家号,不久
大盛魁、
元盛德、天义德等旅蒙商号也诞生于归化城,随着旅蒙商的发展,白道就成为归化城通往蒙古和新疆的必经之路,也就是旅蒙商之商道。到清乾隆年间,在白道上往来的旅蒙商络驿不绝。当时,
山西、归化等地的旅蒙商贾为祈愿旅途平安,
于清雍正八年(公元1730年)在蜈蚣坝顶盖了座关帝庙,请了住持人,并向过往车驼征收路捐,用以维护坝顶前后之路段。清道光四年(公元1824年),重修德胜坝乐楼牌记载:“关圣庙一座,前临水涯断岸千尺,后依峻岭木秀繁荫,真所谓
神景之地也。况此地乃羁旅之要路,蒙古之通衢,往来驱者莫不赖我圣德之庇佑也。”
特别值得一书的是:民国15年(1926年),绥远
特别行政区警务处长
吉鸿昌,亲率民兵,民役在坝顶前后约5公里处开拓展宽,裁弯取直,砂石铺面,并在后坝修有
石桥一座,竣工后,在关帝庙西辟一石,上刻有吉鸿昌书写得四个大字;“化险为夷”,留下永恒的纪念。
最新变化
随着内地与外蒙商业贸易的频繁往来,地处白道北面的可可以力更地区发生了巨大变化。据史志载:清康熙三十五年(1696年),今可可以力更一带就出现“通事行”
字号,康熙五十八年,清廷在这一带设置
军台(位置在今可可以力更镇新区,民国时尚有遗址,俗称三堵墙)为
归化城通往旅蒙商之前、后营——
乌里雅苏台和
科布多的驿道,军台第一站,主要任务是转送军事物资,供旅蒙商停歇。到清嘉庆十九年(1814年),克克伊尔根(今可可以力更)已经形成商市。当时,
归化城的三大号之首
大盛魁和
包头乔家的
复盛公也入住可镇,并在此镇设有自己的买卖字号。这样一来,可可以力更镇繁华起来了。此镇的特点是以通事行和六
陈行为主要商业,以拉骆驼和跑趟子车者为主要居民。通事行的主要商号有:义盛昌、万盛公、庆生厚、义盛隆、隆和义和兼营六陈行生意的广成魁。六陈行的主要商号有元盛兴和天合公等。由此可见,可可以力更镇是由旅蒙商的进入而形成的,而旅蒙
商则是由白道引入的。