老爷庙,旧为龙王庙。位于
江西省
九江市都昌县
多宝乡龙头山首,与
庐山市隔
鄱阳湖相望。建庙久远,该
庙基以
花岗石条堆砌7米高,右侧有阶梯曲折而上,庙群总面积为600多平方米,分主庙、龙王殿、同仁堂、大小客厅、厨房6部分,
附属建筑分布主庙两侧。2010年,都昌老爷庙传说被列入第三批江西省非物质文化遗产代表性项目名录。
建筑特点
老爷庙主庙面积为300多平方米,高9米,面宽14.2米,进深26.8米,系穿斗与架梁式
混合结构,共52个立柱。庙内由上中下三部分组成,上部为正殿,中部为游楼,下部为万年台。庙内门窗梁坊雕刻花纹并涂以丹漆。
殿内有“定江王”塑像。庙的两侧墙壁嵌有石碑2块,右为“鼎建左蠡元将军庙记”,左为“加封显应元将军庙记”。
正殿前有方形花岗岩石立柱,上
阴刻对联,上联是“数百年庙貌重修偏颂吾王功德”,下联为“九万里威灵丕显顿平蠡水风波”。
庙门平台两侧有
石狮1对。庙后有朱元璋“点将台”和“插剑池”遗址。
庙左岩上有“水面天心”
摩岩石刻,相传为明太祖
朱元璋题。
历史沿革
据旧县志记载,清康熙二十二年,嘉庆十五年和
光绪辛巳年,对此庙进行过三次维修和扩建。光绪辛巳年改称“定江王庙”,群众把王爷称老爷,故后人一直称此庙为老爷庙。
民国27(1938年)年遭日寇炸毁,民国35年(1946年)由僧人在来往船商捐助下,按光绪时模样重修。1983年县政府又进行了修缮。为省级保护文物。
迷雾重重
老爷庙水域沉船事出有因,决非偶然。这里发生的一些稀奇古怪的事引起了人们的种种猜测。
1970年初夏,传闻在这一带水域里看到神奇的怪物,目击者说法不一,有的说是“湖怪”,像几十丈长的大
扫把。
有的说如同一条白龙,有的说像张开的大
降落伞,浑身眼睛……湖怪出现时,挟风雨卷雷电,啸声震耳……
“飞碟”
20世纪70年代中期,黄昏时曾有人在鄱阳湖西部地区,目睹一块呈圆盘状的
发光体在天空游动,长达八、九分钟之久。当地曾将此
情况报告上级有关部门,而有关部门亦未作出清楚的解释。
有人猜测,是因为“飞碟”降临了老爷庙水域,像幽灵般在湖底运动,导致沉船不断。
其他
20世纪80年代初,老爷庙旁的都昌县
型砂厂在
庙背后的山上建水池,一日忽地从湖上飞来数百只乌鸦“呱呱”地吵闹个不停,把个老爷庙上空遮得像一团团乌云滚滚。
20世纪90年代初的一个夏日,晴空白日,忽然湖面上狂风怒嚎,乌云翻滚,庙旁厂区昏黑一片,风沙滔天,在车间工作的工人不得不关掉
电闸停工瑟缩成一团。
种种怪现象令人不可捉摸,“魔鬼三角”已成为亟待解开的谜团。
定江王传说
传说
朱元璋大战鄱阳湖,在
康郎山一仗失利后,坐着小船向
鄱阳湖口的老爷庙方向隐退。
陈友谅率领战船,随后紧追不放。他追呀赶呀,眼看要追到老爷庙边,忽然船的前方有个像小船样的大头鼋浮出水面,拦住
去路。陈友谅命令侍卫对着大头鼋猛发一箭,大头鼋躲过恶箭,转眼下沉。它钻到陈友谅坐的船底下,紧紧贴住船底不放。这一来,陈友谅的船前不能进,后不能退,死死地呆在湖中,陈友谅以为是大船搁浅了,忙吩咐水手用竹篙猛撑,谁知战船在湖中像生了根一样,一动也不动,看着朱元璋的小船又渐渐远去,这生擒朱元璋的大好时机将要错过。陈友谅心中十分焦急,便举起令旗一挥:“炮轰!”这一炮正好打在朱元璋的
船尾,朱元璋的小船顿时燃起大火,漏水下沉。正当这万分危急的时刻,大头鼋翻波逐浪,向朱元璋的船迅速游过来。朱元璋便双脚一登,跳到大头鼋的背上。大头鼋迅速张开四足踏波排浪,一下子游到老爷庙边。
陈友谅只好望着朱元璋逃去,悲叹道:“这不是我的失策,而是神灵有意相助朱元璋!”这时,左右的人见陈友谅愁眉不展,就献计说:“大王,这是鄱阳湖里的大头鼋,老爷庙里的鼋将军显灵,不如去到庙里烧香朝拜,祈求它助战。”陈友谅一听,气愤地说道:“我是鄱阳湖上的大王,怎容孽种与我为难?我要拆毁它的庙宇叫他无处安身!”
大头鼋深知陈友谅不仁义,决意要为朱元璋助战到底,于是变作一道人,来到朱元璋的帐前。朱元璋连忙起身施礼,问道:“仙师来此有何见教?”大头鼋说:“陈友谅要拆毁庙宇,活擒将军,引得天怒神怨。我愿助你一臂之力,打败陈友谅。”朱元璋一听喜从天降,忙说:“仙师有何妙计?”道人说:“请将军随我来。”
朱元璋随道人来到湖边,只见道人“噗通”跳入水中,化作一只大头鼋。大头鼋稍一停,便引颈一点头。不多一会,只见千百只大头鼋聚游过来,
黑压压摆满了一片湖面,拥着那只领头的大头鼋,一齐向陈友谅的战船冲去。陈友谅见如此一大群大头鼋涌来,心中惊疑。忽然,只听得船底嗡嗡作响,继而船底穿了洞,湖水涌进,快逃命。待他逃出去回头一看,只见他的战船一艘艘全沉入水中,将士们纷纷跳水逃命,又被大头鼋一口一个吃进肚里,陈友谅惨败了,朱元璋平安地度过了一场大难。
谜团之一
是
水生动物兴风作浪老爷庙的神灵即巨 化身,这一带的人们因此把
甲鱼、
乌龟等水族当神灵贡奉,老爷庙水域方圆100多
平方公里无形之中成了湖中动物的天然保护区,帆船行至老爷庙水域,艄公燃放爆竹,其声音即为信号,把鸡鸭等
供品抛入水中,湖中的动物前来争抢食物。当地渔民有时也可看到鱼群争相吞食死人体的情景,任何一条大鱼或
江豚(俗称江猪)掀翻帆船都有可能。县型
砂矿有名职工一次乘坐“井岗2号”客轮去
九江,在老爷庙北的5公里处水域,看见一条约150斤重的大鱼追赶客轮,被
螺旋桨击碎头部,客轮也剧烈地摇摆不停。
谜团之二
是水流乱形成漩涡
老爷庙水域的水文情况相当复杂。吉山松门山两岛横立于鄱阳湖中,把老爷庙水域与南湖大湖体隔开,
赣江北支修河从吉山西面流入老爷庙水域,而
赣江中支、南支的
抚河、
饶河、
信江汇入
鄱阳湖南湖后,从松门山东面注入老爷庙水域,几股强大的水流在老爷庙水域交汇。鄱阳湖南湖,湖面开阔,落差不大,流水缓慢,除
主槽外,流速均为0.3米/秒以下。到了老爷庙水域后骤然狭窄,同样造成水流的狭管作用,使流速逐步增大到1.54-200米/秒,且在主槽带还产生涡流,这就更增加了该水域的危险性。
谜团之三
江西省地下水开发
高级工程师韩礼贤,经勘察
都昌镇、吉山、老爷庙到湖口县一带地下均为石灰岩,其岩性钙质多、
易溶,有形成地下大型
溶洞群及
地下暗河的
自然条件,而每个溶洞每条
暗河的正上方都有自己形成的奇变电磁场。
1998年洪水期间,韩礼贤工程师用电磁技术测试老爷庙南边5公里处,结果是奇变的电磁场杂乱无章,这种状况能影响人们的
大脑思维,而且会诱发阴电阳电接触产生雷电。这使沿湖一带多次发生遭雷击事件而船沉人亡。
谜团之四
江西省气象
科技人员1985年初组成了专门的科研小组,在老爷庙附近设立了三座气象观察站,对该水域的气象进行了为期一年的观察研究。从搜集到的20多万个原始
气象数据看,老爷庙水域是鄱阳湖乃至江西省的一个少有大风区,
最大风力达16级,风速可达每小时200公里,全年平均两天中就有一天属大风日,也就是说每两天就有一天风力达到六级。
这里的大风是怎样形成的呢?科研考察证明风景秀丽的庐山充当了大风的“罪魁祸首”。
老爷庙水域最宽处为15公里,最窄处只有3公里。而这3公里的水面就位于老爷庙附近。在这条全长24公里水域的西北面,傲然耸立着“奇秀甲天下”的
庐山。当气流自北南下时,即刮北风时,庐山的东南面峰峦使气流受到压缩。根据
流体力学原理,气流的加速由此开始,当流向仅宽3公里的老爷庙处时,风速加快,狂风怒吼着扑来。风大浪大,波浪的
冲击力是强大的。波浪高2米,而此时每平方米的船体将遭到6吨冲压力的冲击,一艘
载重量20吨的船舶,波浪的冲击力则达到120吨,超出船重量的5倍。据调查显示,船舶沉没时,大多数是风起浪激作用的结果。
1985年江西省政府鄱阳湖考察办公室经过近两年的考察,发现每年该水域便出现一次
破坏力很强的龙卷风,如1985年8月3日6时,出现一次水龙卷风把一条帆船卷起10多米高,摔成碎块。
科学考察
2010年10月中国最大的
淡水湖鄱阳湖确定为国家水下
文物普查试点。
江西省将利用鄱阳湖枯水季节,开展对鄱阳湖区大规模的水下专项科学考察。号称丧命地域,魔鬼之角的鄱阳湖“百慕大”
老爷庙水域成为此次科考重点,其谜底有望解开。
鄱阳湖“百慕大”位于江西省九江市
都昌县,在其水域的
东岸上有座庙,叫“老爷庙”,当地人把这
死亡之地叫老爷庙水域。据悉,在近100年时间里,有上千多艘船只在此沉没和离奇失踪,令人百思不解,认为有一种违反
物理定律超自然神秘力量存在着。
中国最大淡水湖鄱阳湖将在2010年11月利用枯水时机,首次开展其
内陆水域大规模的水下专项科学考察。其中,鄱阳湖
老爷庙水域成为此次科考的重点。该水域有中国“百慕大”之称,史料记载,在近60年时间里有100多艘船只在此沉没和离奇失踪。仅1985年8月3日就有13艘船在此接连失事。此前红外
航空照片上显示该水域下居然存在一个巨大的沙坝,使水流在湖底形成巨大的漩涡。
2011年时,发现了大量明代中晚期的
青花瓷和仿
龙泉窑青瓷。
科学发现
2013年3月18日,我国在这里进行了首次内水专业水下考古,经过考古工作者在水下的紧张勘探,素有中国“百慕大”之称的江西鄱阳湖老爷庙水域发现了首艘失踪沉船。
考古潜水员轮番下水发现沉没金属船只
潜水员们几次潜入水中,并从湖底带上来了一块条状的金属沉船碎片。“内陆水域和
海洋水下考古最大的不同就是在于,湖水底下由于淤泥比较多,
能见度非常低,在水下五六米深的地方,即使开着手电筒也什么都看不清,只能靠潜水员双手在淤泥中摸索。”江西省考古研究所的所长
樊昌生表示,由于身背着非常重的设备,一般一批潜水员只能工作20分钟左右。
“魔鬼三角”之谜得到科学推断
据樊昌生介绍,虽然此次水下考古发现的东西并不多,但是基本确定了这里有一艘金属的沉船,根据沉船碎片可以判断,该船大约是上世纪七八十年代的船只,大约有28
米长,7米宽。“在那个时代,很多江西的船只由此经过,运输木材以及粮食。”据樊昌生推断,这艘现代金属船极有可能是运输木材的,但是船为什么会在此处沉没?并且有史料记载,仅在1985年8月3日就有13艘船只在此失事,这在世界沉船史上也是罕见。令其不解的是,在此沉没的船只。当时人们动用各种方法打捞,均没有发现任何残骸。因此,船只离奇沉没又离奇失踪,成为鄱阳湖“魔鬼三角”半个多世纪以来的未解谜团。
此次鄱阳湖水下考古
专项调查是由国家文物局批准的第一个内陆水域水下考古
调查项目,也是在我国内陆水域首次以人工潜水探摸方式进行的水下古工作。
1. 实现了在我国内陆水域开展水下考古调查工作的零突破;2. 验证了前期陆上调查与物探调查的相关线索,探寻一种在内陆水域开展
水下文物探测既经济又高效的方法;3. 形成内陆水下
文化遗产保护多部门密切协作的
工作机制;4. 收集了鄱阳湖水域的水下地质与
水文特征以及
天气状况等,为以后相关工作的开展积累了经验。
地图信息