保钓运动，又称保钓爱国运动，即保卫钓鱼列岛及南海岛礁的爱国运动，始于1970年，是指针对日本在美国所谓的“美日安保条约”框架下恣意侵占钓鱼列岛，海峡两岸三地（中国大陆地区、港澳地区、台湾地区）及海外华人等民间力量自主发起的一系列爱国护岛运动。其活动包括游行示威和登船出海到钓鱼岛海域等方式。保钓运动在日本引起不满，在台湾、香港及中国大陆三地亦未得到官方支持，甚至一度打压保钓运动。2013年1月24日，台保钓船欲送妈祖神像上钓鱼岛，但因航程中一度遭日本公务船阻拦中途而返。

1970年8月12日，美国不顾中国反对，单方面于驻日本使馆声称：“钓鱼列岛是琉球群岛的一部分”，美国政府准备在一年之后将其与冲绳一并归还日本。在此之前，日本国内就不断有人制造舆论，称钓鱼列岛是日本领土。在美国政府表态后，9月10日，日本外相爱知揆一公开声称：“尖阁群岛（即钓鱼列岛）属于日本，日本政府不准备同任何政府讨论其领有权问题。”美国政府将中国领土钓鱼岛“归还”日本的无理做法和日本政府企图并吞中国领土、公然侵犯中国主权的行径，引起了全体中国人民的极大义愤，形成了一场以海外台湾留学生为主（当时大陆尚未向外派留学生）的声势浩大的保卫钓鱼岛运动。自此，运动开始兴起。

钓鱼列岛位于中国台湾省东北方，北纬25度44分至25度56分和东经123度28分至124度34分之间，由钓鱼屿、黄尾屿、赤尾屿、南小岛、北小岛及其附近的三个小礁组成，陆地总面积约6.3平方公里。

历史文献（详见词条“钓鱼岛”）证明，钓鱼列岛自古就是中国的领土，是中国台湾苏澳、基隆地区渔民的传统捕鱼作业区。

中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明（二〇一二年九月十日）

中华人民共和国政府根据一九九二年二月二十五日《中华人民共和国领海及毗连区法》，宣布中华人民共和国钓鱼岛及其附属岛屿的领海基线。

一、钓鱼岛、黄尾屿、南小岛、北小岛、南屿、北屿、飞屿的领海基线为下列各相邻基点之间的直线连线：

二、赤尾屿的领海基线为下列各相邻基点之间的直线连线：

中国国家海洋局2012年9月15日在其网站公布了中国钓鱼岛及其部分附属岛屿地理坐标：

明治维新后，日本出兵占领琉球群岛，随即南下侵犯钓鱼岛。

1885年10月，日本冲绳县知事上书内阁总理大臣，要求在钓鱼岛“设立国标”。日本内阁畏于中国的压力，未予同意。

1894年，中国在甲午战争中战败，日本政府认为“时机成熟”，不再顾虑清朝政府的态度，于1895年1月21日由内阁会议通过决议，同意冲绳县在钓鱼岛设立“国标”，公然占据钓鱼列岛，并将其划入日本版图，改称为“尖阁群岛（尖阁诸岛）”。

1895年4月签署的《马关条约》中规定将台湾全岛及所有附属岛屿割让日本，日本进而以条约的形式正式侵占钓鱼列岛。

第二次世界大战结束后，按照《开罗宣言》和《波茨坦公告》，钓鱼列岛本应随台湾一起归还中国，但腐败软弱的国民党政府并未积极争取。

1951年9月，美国单方面召开对日和会，在签署的“和约”中竟然将钓鱼列岛作为琉球群岛的附属划归美国托管。

1970年，美日开始就归还冲绳（即琉球）问题进行磋商，于是出现了本词条“简介”部分所叙述的美国准备将钓鱼列岛归还日本的舆论。

面对美日相互勾结、狼狈为奸，1970年11月，美国普林斯顿大学的中国台湾留学生率先打破沉默，集会讨论钓鱼岛主权问题。他们发表声明，谴责美、日相互勾结，图谋侵占中国领土钓鱼岛，号召中国人团结起来，保卫国家的领土和主权。美国各地的中国留学生纷纷响应，在不到一年内，就建立了几十个“保卫钓鱼岛行动委员会”，出版了大量保钓刊物，并在全美组织了几次上千人参加的大规模游行示威。他们到美国国务院等政府部门以及日本和台湾当局驻美国的“使领馆”递交抗议书，声讨帝国主义侵犯中国主权的行径，要求台湾当局不要为了讨好美、日而软弱无力、丧权辱国，喊出了“外抗强权、内除国贼”的口号。加拿大、西德(今德国)、比利时、日本等国的中国留学生和香港、澳门同胞也群起响应，成立各种“保钓组织”，举行“保钓集会”，在全球范围内掀起轰轰烈烈的保钓爱国运动。

组织机构：“保卫钓鱼岛行动委员会”、中华保钓协会

运动口号：“外抗强权、内除国贼”

运动形式：保钓集会，保钓游行，登船出海宣示主权，对美、日使馆和政府机构进行抗议，登岛行动。

成员分布：全球爱国留学生及台湾海峡两岸三地

1895年7月14日 战败的中国（清政府）被迫签订了不平等的《马关条约》，条约规定，中国割让台湾及其附属岛屿给日本。

1900年 日本政府把袭用了几百年的钓鱼岛等岛屿的名称改为“尖阁列岛”。

1945年 法西斯帝国日本在世界二战中战败，中国作为在世界反法西斯战争中做出巨大牺牲和贡献的国家，从日本收回被掠夺的领土台湾岛，根据当时各种国际文件，台湾及其周围岛屿归中国所有。日本政府将附属于台湾岛的钓鱼岛等岛屿以归冲绳县管辖为借口交由美军占领。由于琉球群岛（冲绳）被美国托管，因此钓鱼岛也成了美军“靶场”，由美军代管。

1970年 美国把琉球群岛的管辖权交给日本，同时把钓鱼岛

1970年11月17日美国普林斯顿大学台湾留学生组成「保卫钓鱼台行动委员会」，表示「反对美日私相受授」、「外抗强权，内争主权」

1971年1月29日2000多位中国大陆及台湾留美学生在联合国总部前集会抗议；两周后，香港教师、学生组成「香港保卫钓鱼台行动委员会」，发动学生上街示威，指控美日勾结；7月7日，香港专上学生联会在维园发起的77次示威游行，并与警方爆发冲突，揭开学生护国运动序幕。

1971年布朗大学「保钓运动」国是讨论会以及密歇根州安娜堡国是大会举行，两场会议辩论中国在联合国的代表权问题，左派台湾留学生首次公开支持中华人民共和国代表中国，并决议1971年9月21日在纽约联合国总部前举行九二一联合国大游行，争取中华人民共和国在联合国的合法席位。

1972年 中日建交。周恩来提出把钓鱼岛等岛屿的归属问题挂起来，留待将来条件成熟时再解决。当时双方就这一点达成了协议。

1978年 中日签署和平友好条约。邓小平副总理表示，钓鱼岛问题可留日后慢慢解决。中国政府明确宣布，搁置（钓鱼岛）主权争议，留待子孙后代解决。

1979年 日本在钓鱼岛上修建了直升机场，海峡两岸都向日本提出了交涉和抗议。

1990年日本青年社在钓鱼岛建灯塔，再次引发保钓风潮。

1992年 中国通过《领海及毗连区法》，再次以文件形式写明钓鱼岛等岛屿是中国领土后，日本提出了“抗议”，中国外交部重申：钓鱼岛属于中国。

1996年以后，香港和台湾民间多次组织了保钓的行动。但是日本每次都派出警船拦截，只有极少几次登岛成功。

1996年7月14日 日本青年社在钓鱼岛新设置了灯塔。中国外交部表示对这一事件“严重关切”。海峡两岸都强烈抗议。

1996年9月26日香港保钓行动委员会陈毓祥等5人于钓鱼台海域跳海示威，其中陈毓祥身亡，方裕源则被日本的直升机救起。陈毓祥的逝世以及当时大陆官方的过分克制立场激发了港、台两地的保钓行动。

1996年10月6日也即陈毓祥举殡当日，由台北县金介寿议员和香港立法局的曾健成议员领导的新一轮保钓行动，于基隆租用了上千艘渔船出发驶往钓鱼台列屿。碍于船只众多，日本方面不便拦截，使参与者在10月7日成功登陆钓鱼岛，并一同在岛上同时挥舞五星红旗及青天白日满地红旗的旗帜，以表示钓鱼台是所有中国人的领土。

2003年12月26日 由中国918爱国网、爱国者同盟网在厦门举行全球华人保钓论坛，汇集了海内外华人代表30多人，并决定成立中国民间保钓联合会，推选童增为会长。

2004年3月24日中国内地的冯锦华等7人成功登陆钓鱼岛，这是中华人民共和国建国后中国大陆人民首次登陆钓鱼岛。

2005年7月7日澳门保钓行动委员会成立。

2008年6月10日台湾联合号渔船在钓鱼岛海域遭日本巡逻船撞沉，船上16人平安获救，船长何鸿义和两名船员则被日本当局扣留二至三天后才获释；6月15日，12名台湾保钓人士搭乘「全家福号」渔船前往钓鱼台宣示主权，并由台湾海巡署派出巡防舰保护，全家福号在钓鱼台海域顺利绕岛一周后返航。之后日本发表声明，对台湾“侵犯领海”表示遗憾。

2008年11月9日中华保钓协会在永和市成立，第一届理事长刘源俊、执行长黄锡麟。

2008年12月8日中国大陆官方的海洋监测船「海监45」、「海监46」利用日本海上保安厅船只交班时机，进入12海里以内日本片面划定的所谓“绝对禁止区”。13日，在日本福冈举行的中日韩领导人峰会上，中国国务院总理温家宝与日本首相麻生太郎会面时，就钓鱼岛主权问题发生争执。

2010年9月7日日本巡逻船在钓鱼岛海域两度冲撞中国渔船，并扣押了中国船长。当日，中国大陆民间保钓人士在北京日本驻华使馆前发起抗议示威，香港保钓人士在日本领事馆外焚烧日本国旗，手举抗议标语、高喊“日本滚出钓鱼岛”，并向日方递交请愿书要求释放被扣押的中国船长。同时，在厦门的保钓人士原先准备13日出海到钓鱼岛海域，但因被当地有关部门阻挠而无法成行被迫押后。这次撞船事件后，中华人民共和国政府派遣中国渔政执法船对钓鱼岛海域的巡航常态化。

2010年9月13日 台湾的两位保钓人士乘坐渔船到钓鱼台海域时，遭受日本舰只拦阻，随行的海岸巡防署舰艇以探照灯、LED跑马灯、广播向日方宣示：「钓鱼台为中国台湾海域，请勿干扰本国渔民活动，海巡署有保护渔民活动的义务」。

2010年9月18日 来自台湾、中国大陆和港澳的华人在日本驻纽约总领事馆前集会，是当地20年来最大规模的保钓示威。

2011年1月2日世界华人保钓联盟在香港成立。

2011年6月29日世界华人保钓联盟5名成员乘坐渔船“大发268号”前往钓鱼岛海域宣誓主权，最终停泊在日本毗连区域内。

2012年7月3日世界华人保钓联盟主席黄锡麟、理事张春明及会员游嘉文等多名民间保钓爱国人士乘坐全家福六号渔船向钓鱼岛出发，4日上午6点15分左右驶入了钓鱼岛附近，成功绕钓鱼岛一周宣示主权。台湾海巡署得知消息后，立即派出五艘巡防舰艇进行护航。外交部回应，维护钓鱼岛主权是两岸的共同责任，并敦促日方不得采取任何危及包括台湾同胞在内的中方人员生命、财产安全的举动；日方则回应声称对台湾此举绝不容忍，外务省也向台湾当局表示了抗议。

2012年8月15日，为回应日本右翼分子登岛行动，值日本法西斯分子投降67周年之际，来自香港的保钓人士乘坐“启丰2号”船只前往钓鱼岛宣誓主权。在接近钓鱼岛时，被日方野蛮撞击和水炮扫射，保钓船船头、方向盘被撞损。16时36,分，香港保钓船采取冲滩的方式冲上钓鱼岛主岛，方晓松、曾健成、伍锡尧、卢松昌、古思尧、陈裕南、王化民等7名保钓人士成功登岛并插上中国国旗。

之后，被日本海上保安厅当天以“非法入境”嫌疑扣押了包括7名登岛勇士在内的14名保钓人士。中国外交部召见日本大使，两次督促日方无条件放人；日本首相野田佳彦则称将根据“日本法令”进行严肃处理。

2012年9月11日，日本野田政府签署钓鱼岛 “买卖合同”，正式将钓鱼岛“国有化”。对于中方的抗议，日本表示“不接受”。日本官房长官藤村修在记者会上强调称，“购岛”之后，“将不做改变地实施各项工作”。继中方外交部10日公布钓鱼岛及其附属岛屿领海基线后，中央电视台天气预报也正式将钓鱼岛纳入国内地区预报行列。

2012年9月11日 中国海监46、中国海监49、中国海监51、中国海监66船驶向钓鱼岛外围海域，宣示主权。此次巡航开启了中国公务船巡航钓鱼岛的先河（2008年12月8日，海监46号和51号船首次贴近钓鱼岛特殊航行，是中国公务船首次进入钓鱼岛周边12海里区域）。此后中国海监船、中国渔政船数十次前往钓鱼岛海域巡航。

2012年9月12日起，面对日右翼分子购岛闹剧，中国大陆北京、上海、陕西、山东、广东、湖南以及香港、台湾多地民间发起反日游行示威。日本国内随即也掀起反华浪潮。9月18日，时值“九一八事变”纪念日，2名日本人登上钓鱼岛主岛。

2012年9月20日，经国务院批准,国家海洋局、民政部20日对外公布钓鱼岛等岛屿及其周边海域部分地理实体的标准名称及位置示意图。

2012年9月21日，台湾“大瀚711号”工作平台船去钓鱼岛海域宣示主权，在靠近钓鱼岛时遭日海上保卫厅船只前后包夹。当日晚，日本海上保安厅部分保安官和冲绳县警察本部的数十名警察以防止台湾“保钓”人员登岛为名登上钓鱼岛。次日，中国大陆外交部发表例行性强烈抗议。

2012年11月 日本外相玄叶光一郎开始从中亚五国开始，在世界游说宣扬其在钓鱼岛上的所谓“主权”和立场，不过反响冷淡，无功而返。

2012年11月5号至16号 日美在日本周边海域举行联合军演，参演自卫队员3.7万人、美军1万人。

海峡两岸在对待钓鱼列岛问题的态度上基本是一致的。

2012年9月13日，台湾海巡部门派500吨级的连江舰与600吨级的花莲舰赴钓鱼岛海域操演护渔。花莲舰曾参与南海护渔及多次海上救援任务。

2012年9月14日，中国海监50船抵达钓鱼岛海域。当日6时许，由中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组成的2个维权巡航编队，抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域，对钓鱼岛及其附属岛屿附近海域进行维权巡航执法。这是中国政府宣布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明》后，中国海监首次在钓鱼岛及其附属岛屿海域开展的维权巡航执法，通过维权巡航执法行动，体现中国政府对钓鱼岛及其附属岛屿的管辖，维护中国的海洋权益。

1970年12月29日，《人民日报》发表评论员文章，明确指出：“日本反动派妄图把钓鱼岛等属于中国的一些岛屿和海域，划入日本的版图。佐滕反动政府的外相爱知一再叫嚷，这些岛屿的‘领有权’属于日本，‘防卫厅长官’中曾根甚至公然把这些岛屿列入日本第四个扩军计划的‘防御’范围。这充分暴露了日本军国主义的侵略野心。钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿、南小岛、北小岛等岛屿，和台湾一样，自古以来就是中国的领土。这是任何人也改变不了的历史事实。日本反动派不管制造什么样的借口，玩弄什么样的手法，它企图霸占中国神圣领土的阴谋，都是绝对不可能得逞的。”1971年6月，美、日不顾中国人民的强烈反对，签订《归还冲绳协定》，正式把钓鱼“岛列入归还区域。12月30日，中国外交部正式发表声明，严厉谴责美国和日本对中国领土主权的明目张胆的侵犯。声明表示：“钓鱼岛、黄尾屿、赤尾屿、南小岛、北小岛等岛屿是台湾的附属岛屿。它们和台湾一样，自古以来就是中国领土不可分割的一部分。美日两国政府在‘归还’冲绳协定中，把我国钓鱼岛等岛屿列入‘归还区域’，完全是非法的，这丝毫不能改变中华人民共和国对钓鱼岛等岛屿的领土主权。中国人民一定要解放台湾！中国人民也一定要收复钓鱼岛等台湾的附属岛屿！”

在钓鱼岛问题上，国民党本来就负有不可推诿的责任。海外台湾留学生的“保钓运动”兴起后，台湾当局虽然也反对美国把钓鱼岛交给日本，但态度总显得被动，行动上也软弱无力，不敢表达强硬的立场。直到1971年4月，台湾当局的“外交部”才发表声明，批评美国政府将钓鱼岛“归还”日本。6月，台湾当局再次重申，钓鱼列岛的主权为中国所有，不承认美日《归还冲绳协定》有关把钓鱼列岛划入“归还区域”。由于当时中国与日本、美国没有外交关系，中国在联合国的席位也仍被台湾当局所窃据，因此，在外交上与美、日进行交涉，确保中国的领土钓鱼岛的主权不被侵犯，是台湾当局理应负起的责任。但台湾当局担心得罪美国和日本，进而失去美国的军事支持，所以不敢理直气壮地维护国家的主权和领土完整，总是欲语还休，除了重申一些原则立场外，并没有采取任何进一步的有力的行动。

台湾当局的软弱和媚外，引起了广大台湾民众的强烈不满和义愤。在海外“保钓运动”的影响下，岛内青年和知识分子也积极行动起来，谴责美日帝国主义的侵略，抗议当局奴颜婢膝、丧失民族立场的行径，从而在台湾岛内掀起了“保钓运动”的新高潮。1971年4月，台湾《大学》杂志发表93名知名学者和企业家联名的“我们对钓鱼台问题的看法”，带动4000多名台湾学生在台北市举行游行示威。他们散发传单，高呼口号，号召全体中国人民联合起来，保卫钓鱼岛，保卫中国的领土和主权。“保钓运动”吸引了岛内许多有为的热血青年参加，唤醒了台湾青年的爱国热忱，沉寂多年的台湾校园一时间兴起了“关心国事”、“讨论国事”的热潮。

2012年，为抗议日本右翼人士登钓鱼岛，中国多地爆发反日游行，并出现打砸日货等暴力事件。

中国保钓事件继续发酵，成都、广州、深圳、长春、娄底等地，同年19号爆发反日示威大游行。内地民众表示，必须通过游行表达自己的爱国情感和诉求，并声援香港保钓运动。但有示威市民打砸路过的日本车辆，并推翻一辆日产警车。钓鱼岛事件不断升级愈演愈烈，国人情绪愈发激动，各地爆发发规模反日游行，期间却带来打砸抢烧诸多不法行为。据媒体报道，李嘉诚旗下屈臣氏门店被砸得面目全非，青岛丰田4S店也被游行群众烧毁，预计损失超过1亿，另外还有无法统计的诸多被砸的日系车，相机，被迫关闭的门店，此番“爱国主义”致使的经济损失无法估计。

国人为了表达自己的爱国之情、发泄对日本无耻行为的愤慨而进行爱国游行本无可厚非，但当此举已经严重变质演变成暴力打砸抢烧事件时，“爱国”无疑变成了“害国”。

一些名人微博纷纷向公众呼吁，少一点盲从，多一点理性，依法理性地表达爱国热情。在呼吁理性爱国从我做起的同时，微博们也指出，要严惩少数人借机打砸抢等一切违法行为。

“保钓运动”虽然未能阻止美国将钓鱼岛“归还”给日本，但却对海外和台湾岛内的青年学生的思想产生了巨大而深远的影响。他们从美、日帝国主义的嚣张气焰和台湾当局的软弱无能中看清了国际强权政治的本质，产生了强烈的民族意识，得出了这样一条结论：要保卫钓鱼岛，维护中国的领土和主权完整，必须走统一之路，建立一个强大的、统一的中国，并由此产生了关于“台湾前途”的大讨论。“保钓运动”也逐渐发展成为“中国统一运动” 的一部分。

减少赴日本旅游

说起旅游，日本旅游业基本靠中国人撑起半边天。就2011年日2月25日本政府观光局发布的统计数据显示，1月份中国两岸三地的访日人数高达25.4万人，占全体访日外国游客的43.7%。其中，大陆游客达11.04万人，中国香港游客达4.66万人。访日外国人游客主要以华人为主，这一趋势今后更加强劲。

而日本国家旅游局上海事务所所长铃木克明曾透露，中国赴日游客平均每人消费16万日元(约合14000元人民币)，已位居日本“重要旅游推广国家”之首。其他国家游客人均在日消费8万日元，而中国游客的消费额是其他国家游客的两倍，前几年电器是中国赴日游客最喜欢购买的物品，而服装、化妆品有取而代之的势头。

按照当时的中日汇率比，以中国游客人均消费16万日元计算，仅1月份，中国两岸三地游客就给日本旅游业贡献3.56亿元人民币，大陆游客花费1.55亿元人民币。不考虑物价水平及其他因素，一年12个月就是42.7亿元人民币。

而随着“钓鱼岛”事件的持续发酵，国内多家旅行社赴日旅游业务已经开始放缓脚步。

2012年9月12日，中国国际旅行社负责出境旅游的张姓总经理在接受记者采访时表示，截至目前，中国国旅原有覆盖东京、北海道、冲绳三大区域的旅游路线已经完全停止业务受理，同日，康辉国际、上海旅行社、厦门春辉国旅等数家国内旅行社也已叫停或放缓赴日游。

代替日货

钓鱼岛事件升温之际，“抵制日货”的诉求再度浮出水面，这是中华民族苦难深重的历史记忆在当代的投影。但人们不应忽视的是，今天的中国并非其他国家商品的倾销地，而是一个面临着经济结构转型调整的新兴经济体。因此，在“抵制日货”的同时，更要“替代日货”，用中国自身产品，用从其他发达国家吸收引进的先进技术，取代日本在汽车、钢铁、半导体等电子零部件、塑料、科学光学仪器、一般机械、化学制品这些领域所具有的优势地位。因此，当代中国青年在向往并试图效仿先辈抵制日货时，不妨将自身学业、对现代技术的掌握，与对国家的热爱结合起来;而中国企业也不妨将自身的产能升级和中国国家利益的客观需求结合起来。如果实现从“抵制日货”到“替代日货”的跨越，其意义将不亚于中国GDP总量超过日本，也将对中日的整体力量格局产生实质性影响。

限制特种资源出口

长期以来，日本是中国最稳定、最大的稀土出口市场。2010年9月发生钓鱼岛撞船事件后，中国民间曾呼吁政府部门停止对日本的稀土出口。不过这一响应并未得到中国官方呼应。2010年10月1日，日本方面宣布，为了摆脱稀土进口严重依赖中国，要提前实施开发稀土替代材料的计划，同时准备在更多国家开发稀土，实现稀土的多渠道供应。

日本从其他渠道所获取的稀土资源大多数为铈、钕等“轻稀土”(能确保日本国内需求的六至八成)，但应用于电动汽车、节能家电引擎的永久磁石用镝元素等“重稀土”，日本对中国的依赖度仍为90%以上。而一直以来，中重稀土是中国的“特产”。