《字林西报》（North China Daily News），又称《字林报》，前身为《北华捷报》（North China Herald），曾经是在中国出版的最有影响的一份英文报纸。英国人在中国出版的历史最久的英文报纸。英国商人奚安门1850年8月3日在上海创办《北华捷报》周刊。1856年增出《航运日报》和《航运与商业日报》副刊。1864年《航运与商业日报》扩大业务，改名《字林西报》，独立发行。《北华捷报》作为《字林西报》所属周刊，继续刊行。该报曾发表大量干预中国内政的言论。主要读者是外国在中国的外交官员、传教士和商人，1951年3月停刊。

《北华捷报》由英国侨民奚安门（Henry Shearman）于1850年8月30日创刊于上海花园弄（今南京东路江西中路以东路段），是上海境内第一份近代意义上的报纸。初为每周六出版，每星期对开一张，共四页。当时在华的英国侨民称广东为南华，称长江流域及以北为北华。最初为周报，内容有英国快讯、上海英侨动态、中外商务情报、广告及船期公告等。

报馆于1856年增出日刊《每日航运新闻》（Daily Shipping News）。1862年改名为《每日航运和商业新闻》（Daily Shipping and Commercial News，一译《航务商业报》）

1864年6月1日，出版人字林洋行将原来《北华捷报》的副刊《船务商业日报》改为《字林西报》，原来的《北华捷报》周报改为副刊，偏重于时事政治，随《字林西报》赠送。

亨利·奚安门（Henry Shearman）创办人兼第一任主笔，此后继任者有康普顿（C.S.Compton）、马诗门（S.Mossan）、詹美森（R.A.Jamieson）、盖德润（R.S.Gandry）、海单（G.W.Haden）、巴尔福（F.H.Balfour）、麦克李兰（J.W.Maclellan）、李德尔（R.W.Little）、毕尔（H.T.Bell）、葛林（O.M.Green）等，均为在华商人。

该报主笔李德立曾三次当选上海公共租界工部局董事。

1901年，上海大地产商马立斯以外滩17号地块为资本入股报社，占有全部股份的47%，担任董事长。由于《字林西报》办得相当成功，1921年—1924年，将原有3层砖木结构房屋拆除，翻建成9层花岗石外墙的钢筋混凝土结构大厦字林大楼，当时曾是上海最高建筑。建成后，一部分由报社自用，其他出租，其中最著名的承租人是处于创业阶段的美资友邦人寿保险公司。

1951年3月31日，《字林西报》停刊，结束了长达百年的发行历史。大楼也被中华人民共和国上海市政府接管。

①内容主要为行情、船期、广告等商业信息；②重视时政新闻和言论，有很强的政治性；③重视时政新闻，1872年起与路透社远东分社签约以及时报道国际新闻，广聘在华传教士为通讯员以收集国内新闻；④重视言论，始终为外国侵华行径辩护，打压中国人民反侵略、反封建的斗争。

《北华捷报》与《字林沪报》有一支很强的作者队伍和通讯员队伍，其中包括长期在华活动的传教士，如麦都思、裨治文、玛高温、韦烈亚力、艾约瑟等，内容丰富，常刊有关中国的政治、经济、文化、社会等信息，受众外人士的重视，中国不少官员，包括李鸿章在内，都非常注意他们的报道和言论动向。该报在晚清报道了很多影响重大的中外事件，诸如甲午战争中的高升号被日军击沉事件，该报曾经进行了长篇累牍的报道。

该报后来成为上海最有影响的英文报纸，大到工部局和英国领事馆的公告，小到外商企业的遗失声明，都必须在该报上刊登才算生效。因此该报是记录上海和研究上海历史最重要的资料之一。

《字林西报》大量刊载商业性材料和广告。重视言论，经常就中外关系、中国政局和其他时事问题发表意见。新闻以报道中国时事和外国人在华活动为主，也刊载世界各地的消息。设有“国内时事评述”“北方消息”“体育”“来函摘登”“专题报道”等栏目。还登载上海英租界当局的各种法令、文告和公报。曾先后出版中文报纸《上海新报》（1861～1872）和《字林沪报》（1882～1900）。

该报自称其编辑方针是“公正而不中立”。曾发表大量干预中国内政的言论， 对中国革命运动持反对态度。《北华捷报》创刊不久，即诋毁太平天国运动，鼓吹英国政府应帮助清廷进行干涉。《字林西报》和这个周刊一起，积极支持八国联军对义和团运动的镇压；武昌起义爆发后，对革命党人和孙中山领导的临时革命政府多次进行攻击。抗日战争前后，曾进行反日宣传，支持中国人民的抗日斗争。

1949年中国人民解放军占领南京后，又为国民党政府坚持在大陆的统治献策。

1951年3月，因报道不实受到上海市军事管制委员会的警告。随后自行停刊。