帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。

外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。舒适性上，帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置；怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。 动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是，EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车。

帝豪EC7 CVT

帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市，虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可，但没有自动挡车型成为了一种遗憾，也或多或少的流失了不少潜在用户。 　 与帝豪EC7 1.8L发动机相匹配的CVT变速箱，是来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT无级变速器，带有手动（6速）、运动（sports）、经济（普通）三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。 　与之前上市的手动挡车型相同的是，帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机，其最大功率是102kW（139马力）/6200rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm。 　帝豪EC7系CVT车型的上市，弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看，帝豪EC7 CVT车型和手动挡车型一样，最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3，同时，对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁，比如中华骏捷FRV、现代瑞纳等车型。

2012款帝豪EC7

2012款帝豪EC7在原车型基础上，2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG 3大越级科技，对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级，并新增1.5L三厢版车型。2012款帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm，轴距2650mm。整体造型设计在延续原款车型大气稳健外，对前大灯进行了熏黑处理，变成了熏黑前大灯，车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条，使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅，并配备了座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级，将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统，电子防炫目后视镜，倒车影像系统以及超速报警装置，让消费者的驾乘更安心无忧。其中，ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡，以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险，制动效果更好。

2012款价格

2012款 车型参数

二

2013款帝豪EC7/RV

吉利帝豪2013年1月推出了2013款EC7和EC7-RV，新车的市场售价现已公布。此外，2013款帝豪EC7将于3月20日正式上市。2013款帝豪EC7拥有两个排量共8款车型，售价区间为7.18-11.38万元，帝豪EC7-RV共两个排量共4款车型，售价区间为7.68-10.18万元。

2013款帝豪EC7车型，在外观方面的变化很细微，基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯，但遗憾的是取消了雾灯设计。后尾灯的行车灯灯光造型略有变化，增加了“C”字灯组。其次，在轮毂造型上也有了改动，将原来的实心五幅轮毂改为，两条幅分叉样式，增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。

内饰方面，黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化，中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚，折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰，背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面，2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。

动力上，帝豪EC7依然拥有1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机，其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转，最大扭矩为135牛·米/4800转，这一动力在家用车上已经够用。传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。两厢版RV车型1.5L排量不提供自动挡车型，1.8L排量不提供手动挡车型，因此，主打的还是1.8L排量的版本。

帝豪EC713T

有媒体曝光了吉利帝豪EC7 1.3T车型的谍照，新车或上市在即。现款吉利帝豪EC7售价为7.18-11.38万元，预计1.3T车型售价在8万元以上。

帝豪EC713T谍照

帝豪EC713T油耗信息

根据此前曝光的消息，新车外观与现款车将保持一致。此次曝光车型的车尾“EC713T”代表了其装备1.3T发动机。

据官方此前消息，这款1.3T发动机可输出95kW（129PS）/5500rpm的最大功率，峰值扭矩为186Nm/2000-4500rpm。此外，该款小排量增压发动机动力输出与现款1.8L自然吸气发动机不相上下，而且峰值扭矩转速提前至2000rpm。

传动部分，1.3T版帝豪EC7预计依旧可选5速手动或自动变速器。除帝豪EC7以外，英伦SC5后续也将套上这一动力总成。

一、首3000公里建议换一次机油和机油格；

二、首7500km免费首保；

三、每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：

1 、更换发动机机油及机油滤清器。

2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

4 、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。

5、 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。

6 、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。

7、 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。

8 、查询自诊断系统故障存储器。

9 、检查制动摩擦衬块厚度。

10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。

11 、检查制动液液位。

12 、若油质太差，更换燃油滤清器(柴油发动机)。

13、 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。

14 、检查大灯光束，如必要，调整大灯光束。

15 、更换粉尘滤清器。

16、 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位，如必要添加齿轮油。

17、 目测检查车身底部防护层是否破损。

18 、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。

19、 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。

20 、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。

21 、检查蓄电池。

22 、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态；检查轮胎气压，必要时校正气压。

23 、润滑车门限位器及车门铰链。

24 、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。

25、 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。

26 、检查安全气囊罩壳是否损坏。

27 、检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要调整喷嘴和添加清洗液。

四、每24个月更换刹车油；

五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞；

六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目：

1、 更换火花塞。

2 、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体。

3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。

4、 检查多楔传动带的状态。

5 、检查助力转向机构液压油油位，如必要，添加液压油。

6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位，如必要，添加润滑油。

7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位，如必要，添加润滑油。

8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。