花小猪打车是滴滴推出的独立打车品牌，致力于打造实惠出行。 主张让出行回归本质，为乘客提供更实惠、安全、便捷的出行服务， 为司机提供多一个服务选择。

滴滴推出的新品牌”花小猪打车”。定位年轻用户市场，为乘客带来的新的体验，为司机提供更多收入机会。

花小猪通过“小猪存钱罐”的视觉形象，寓意“省钱就是存钱”。用户可能通过完成多种简单任务或签到、推荐领取奖励，花小猪将在保障安全的前提下为用户节省出行成本。

为保障乘客的出行安全和体验，在车辆和司机方面，花小猪只对现有滴滴注册车辆和司机开放，且采取了和滴滴同样的安全和合规标准。司机每天出车前需人脸识别，行程当中全程录音，乘客可以在花小猪APP内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。

2020年3月开始，花小猪在贵州遵义、山东临沂等城市测试运营，花小猪为更多用户提供便捷的移动出行服务。

2020年10月30日，花小猪举办媒体开放日，花小猪创始团队首次公开亮相。

2020年12月30日16点起到2021年1月5日24点，花小猪打车在北京暂停服务一周，全面升级防疫措施组织司机核酸检测。

2020年7月13日，天津市道路运输局会同市交通运输行政执法总队对花小猪开展了联合约谈工作。

2020年8月27日，《中国经营报》记者统计，已有天津、南京、青岛、合肥多地约谈、叫停该花小猪。

2020年11月20日，青岛市交通运输局等七部门联合约谈滴滴出行科技有限公司。2020年8月以来，青岛市共查处涉及“花小猪打车”APP上的违法违规行为320余起。有关部门要求滴滴出行科技有限公司立即对违法违规经营行为进行全面整改。

2020年12月，哈市交通运输部门接到多起投诉“花小猪打车”App存在给未取得《网络预约出租汽车道路运输证》的车辆和未取得《网络预约出租汽车资格证》的驾驶员派单，从事非法营运行为。

2020年12月18日，哈市交通部门对“滴滴出行”平台公司进行了约谈，要求滴滴出行对“花小猪打车”限期整改，对违规接单车辆进行清理，并不得再接收不合规车辆和人员的注册，停止向不合规车辆派单。同时，哈市加强对“花小猪打车”和“滴滴出行”平台的监测，通过交通运输部下发数据统计，“花小猪打车”违规接单车数18日至25日仍在增长，“滴滴出行”18日至25日违规接单车辆数未减少。

2021年 12 月 24 日，江苏省交通运输厅、南京市交通运输局在日前联合约谈了滴滴出行、花小猪出行、T3 出行、美团打车、享道出行、曹操出行、首汽约车、神州专车等网约车平台。

2020年8月19日，青岛市交通局官方发布：“花小猪打车”平台未在青岛市取得网络预约出租汽车经营许可，不具备网约车经营资质。市交通运输执法支队将对“花小猪打车”平台依法进行处罚。

2021年1月10日，在举行的北京市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京市交通委员会副主任、新闻发言人容军介绍，针对近期滴滴名下“花小猪”打车平台连续发生网约车驾驶员确诊的情况，交通运输执法部门加大对网约车和巡游出租车疫情防控的监督检查，处罚“花小猪”平台疫情防控措施不落实12起，罚款34万元；处罚滴滴平台驾驶员96起，罚款107万元。

所谓双合规，即获得许可的车和人，也就是合规的车和合规的人接的这个订单数；这一指标越高，说明网约车平台的经营越规范。

2021年3月25日交通运输部例行新闻发布会上，花小猪出行因双合规完成订单率垫底再次被“点名”。花小猪出行双合规完成订单率从1月16.1%下降至2月15.2%，出行双合规完成订单率垫底。

2024年11月13日，长白山管委会交通运输局发布通告称，严厉打击“花小猪”平台在长白山保护开发区违法违规经营行为，并将其认定为“黑车”。11月18日，长白山管委会交通运输局工作人员表示：“‘花小猪’平台未在长白山备案，其网约车属于‘黑车’，存在安全隐患。我们建议游客乘坐正规的出租车或T3出行平台的网约车。”对于有网友提到的相关通告在官方公众号被删除一事，工作人员表示不清楚，但强调交通局对违规网约车的打击行动会继续进行。