大众高尔夫（Golf）是一款由德国大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了八代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。 作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了八代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。高尔夫姊妹车型上汽大众Polo品牌迎来全新成员，Polo Plus纵情乐活版上市，售价8.99万元-9.99万元。

一汽-大众高尔夫于2009年10月19日在长春上市。

高尔夫在遍布整车细节的设计上，车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒适性和人性化关爱，为用户带来驾乘豪华车般的享受。高尔夫还采用了诸多更高级别车型才使用的配置和设计标准，如多功能电动天窗、三幅真皮多功能方向盘、工艺先进的降噪静音设计等等。一流的声学特征可谓高尔夫的一大亮点，大量A级车鲜有而多用于高档车型上的轻质隔音材料和降噪静音措施，最大程度确保了高尔夫车内空间的舒适安静，营造出足以匹敌豪华轿车的驾驶环境，打造出一款“最安静的高尔夫轿车”。在高档内饰材料的运用和细节品质上的精益求精，更进一步提升了高尔夫的高档气质。

中国的两厢车市场正在逐步走向成熟，消费者对安全性、舒适性和品质感的要求也越来越高，一汽-大众高尔夫在市场上也有着不俗的表现。

1974年——1983年

1974年6月，欧洲地区正面临石油危机，大众汽车的甲壳虫车型早就风行多年。而大众汽车在此刻打破后置发动机的传统，推出以两厢掀背式造型为基准的高尔夫轿车，采用了前轮驱动、水冷式四汽缸发动机、轻量化底盘设计、麦弗逊式悬挂系统以及扭矩梁结构。

创新的第一代高尔夫很快就风行各地：四门便利设计、更高的速度以及更佳的安全标准，迅速吸引了市场上所有年轻的心，并在全球创下680万的销售佳绩。

为了配合世界各国不同需求，第一代高尔夫在美国地区发展出称为Rabbit的车款，小型客货车的Caddy以及1979年根据第一代高尔夫设计首创出的第一辆高尔夫敞篷车，此款敞篷车在14年历史过程中，销售了近四十万辆，成为全球销售第一的敞篷车款。

1973年第一代高尔夫在设计师guiguaro的笔下诞生了。当时，整个欧洲被石油危机重创，汽车工业面临严峻考验。这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上：它将采用水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角。这就是高尔夫。

1974年3月，高尔夫正式投产，8月这款车上市了。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫”式的成功，但事实证明他们错了，高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更宽敞的空间，而且还解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速，外加更高的安全性。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机，最高车速达到140公里/小时。后来换装了1.5升的机器，极速上升到160公里/小时。

1976年10月，大众公司又让人大吃了一惊。他们推出了柴油机版的高尔夫——第一款使用柴油机的小型车。大众公司成功地把1.5升柴油机压缩到同等汽油机那么大，而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。

1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。

1979年3月，高尔夫敞篷车隆重上市，这种开着天窗的轿车是由新一代高尔夫改进而成,它连续生产了14年，共销售38.85万辆，成为全球销量最大的敞篷车。

到2008年为止，第一代高尔夫依然在南非以大众Citi Golf这个名称投产销售。 与以后各代高尔夫相比，第一代高尔夫具有同时代竞争者难以超越的魅力，由于它在各种测试和市场上总是脱颖而出，因此称得上是那个时代最好的家用轿车。对于整个汽车产业来说，高尔夫的投产意味着一个追求舒适性和实用性时代的开始。

第一代高尔夫GTI

1976年6月1600cc的第一代高尔夫 GTI上市，高达110匹马力的动力输出，极速达到181Km/h的杰出表现，当然牢牢抓住了消费者年轻动感的心。同年九月大众汽车接着推出高尔夫Diesel车款，首创小型载客房车，并采用柴油发动机，打破柴油发动机汽车一向笨重粗糙的形象。高尔夫所搭载的1.5升压缩式点火柴油发动机，其百公里消耗比同等汽油少了2公升。

车辆简介

1983年——1991年

第二代高尔夫于1983年8月正式上市，特色是较长的轴距以及加大的行李箱设计；新增加的扭力梁强化抓地操控性；高尔夫GTI顶级引擎设计采用1.8升112匹最大马力输出，在1983至1989年10年之间销售总量高达630万台，平均每年销售63万台。

1986年3月大众公司推出四气门引擎：高尔夫16V，拥有139匹最大马力输出，极速达210km/h，在此同时为了配合世界有效管制汽车废气排放标准，高尔夫GTI和高尔夫16V在高尔夫车系中首创采用封闭循环式触媒转换系统。

针对野外及险峻道路驾驶，大众公司于1990年1月推出四轮驱动高底盘的高尔夫Country系列，同时柴油引擎系列首创采用进气增压冷却系统以及触媒转化器，推出160匹最大马力的G60车款；1990年11月大众公司庆祝GTI达到一百万辆的销售佳绩。

1983年，大众公司的甲壳虫总产量超过了福特T型车，涡轮增压技术已经在轿车上普及，销售了近10年的高尔夫系列轿车开始了更新换代。第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求，第二代高尔夫轴距更长，行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥，改善了路面操作和行驶状况，其发动机排量从1.3l到1.8 l配置齐全，更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。1986年4月，同步四轮驱动高尔夫面世，液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫g60赛车版，配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kw；而特制的第二代高尔夫4气门发动机的输出功率也达到154 kw。因此， g60成为高尔夫家族动力最为强劲的一款车型。在第二代高尔夫平台上，大众公司相继投产了众多车型。从市场表现来看，技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。到1988年6月，高尔夫系列轿车的产量已经高达1000万辆。1990年，高尔夫轿车共生产了98．77万辆，这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。而一度叱诧风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆，高尔夫已经无可替代地成为大众公司的主力车型。

车辆简介

1991年——1997年

1991年8月第三代高尔夫正式上市，椭圆形的前车灯设计加上流线型的外观很快就成为市场的焦点，1992年8月所有第三代高尔夫车款均将前座双气囊列为选用配备，并创下全球480万台的销售记录。

高尔夫柴油引擎车款提供多种引擎选择，引擎排气量最大可达1.9升，而GTI系列更可达到2.0升。1991年11月更推出高尔夫VR6车款，首创中小型房车中六汽缸的设计，达到同级车款中最优秀的表现极致。

1993年2月，四轮传动的第三代高尔夫Syncro版本正式推出，强调2.9升及190最大马力输出，同时TDI也推出最大扭力202牛·米和90匹马力的车款。

1993年8月最新型的高尔夫敞篷正式推出；同时，1993年9月具有235牛·米最大扭力以及110匹（德制）马力的第二代TDI正式推出。1995年，一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”，但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司seat的老款toledo，真正的高尔夫只是以进口车的身份在中国销售。1996年4月GTI上市届满20周年，也为迎接新一代的高尔夫车款准备。

车辆简介

1997年——2003年

1997年8月第四代高尔夫荣耀登场，全新震撼造型，全车身镀锌，车体采用大众汽车12年全车镀锌防腐蚀技术，严格把关的二阶段内外车身镀锌处理再配合大众汽车完美的6层漆面涂装作业，建立超越全球汽车最高标准，能有效防止腐蚀，保固12年。代表了超高品质标准的高尔夫新系列，在七年间创下全球430万台的销售量。与第三代高尔夫相比，第四代产品车身加长80mm，加宽50mm，加高10mm，这样轴距也随着加长了40 mm，可想而知，车内空间也随之更加宽敞。12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其小，这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初，第四代高尔夫敞蓬车上市。 1999年5月，最新款高尔夫旅行轿车面世，从质量和驾驶安全方面来看，第四代高尔夫达到了最高的标准，坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和侧气囊确保防撞安全。此外，第四代高尔夫还有大量可选装置，例如驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统等。

高尔夫的魅力与传承也逐渐成为汽车史上不可磨灭的一段；2000年9月，高尔夫全车系一起庆祝全球销售突破2000万辆，同时高尔夫GTI也于2001年欢庆25岁生日，并且大众汽车也推出特别纪念车款来回馈车迷。

1997年，性能卓越的高尔夫2.3顶级车款发表，这是一具配置2324㏄V型五汽缸20气门引擎，独家研发的V5引擎夹角仅15度，因此可被容纳于较小的空间内，拥有小体积、大动力输出的特点。此外，这具引擎还加入双可变气门正时系统以及可变进气歧管设计，不仅在低转速时能够发挥出较佳扭力，而且还能够有效降低废气污染。

2002年，史上最强高尔夫R32正式发表。R代表Racing，这部史上最强的高尔夫R32搭载着与大众汽车全新顶级豪华旗舰辉腾同样的3.2升V6引擎，最高极速为247公里/小时，拥有着高尔夫史上前所未有的惊人动力。2002年6月25日，第21，517，415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了。2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品。2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的pq34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪tt、宝来及斯柯达欧雅相同。

车辆简介

2003年——2009年

2003年9月大众汽车特别选在法兰克福车展正式发布史上最成功的德国畅销车第五代高尔夫。它具备了更优越的性能、更强悍的动力表现、集创新高科技于一体的多样优势。

第五代高尔夫继承一贯的高尔夫血统，但无论在造型视觉上、科技进化上，都较前几代车款有着更进一步的革命性开创，是高尔夫有史以来最大幅度的改款。大众汽车设计团队赋予第五代高尔夫更加强烈、更锐利的动感外型，例如不容错认的强力C柱、自成一格的高尔夫风格、强而有力的车尾造型、富肌肉感的动感车身线条，呈现前所未有的新一代动感氛围。golf 5它采用pq35平台生产，上海大众已经引进了该生产线，用以生产途安mpv车。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前大灯——采用了流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。底盘的最大变化在后悬架上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是众多中高档轿车的常用悬挂形式，它将提高整车的操控性和舒适性。golf 5加大了车体尺寸，长、宽、高为4204mm×1759mm×1483mm，分别增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间，如从后部座席来看，膝部周围及头部空间第五代高尔夫GTI分别扩大了65mm和24mm，行李舱容量为347l。据大众介绍，不仅扩大了车内空间，而且静刚性也提高了80%以上。

2008年——2012年

大众最新的第六代高尔夫是基于现有的源于第五代高尔夫的PQ35平台设计的。该车是在2008年巴黎车展上首次亮相的。第六代高尔夫清晰简洁而又强有力的设计风格标志着大众汽车未来的发展方向，其鲜明的外观特征和全面的舒适性，突破了车型级别的界限。

时尚高雅的设计体现了新高尔夫的高价值。所有关键的车身部位都进行了全新设计。与前代车型相比，第六代高尔夫外型更加动感时尚。

第六代高尔夫以其精确明晰的线条和棱边、完美的车身比例以及和谐优美的车身线条，使新高尔夫比其前身产品更富个性，更具立体感。

第六代高尔夫再次由一汽-大众引进国产，于2009年10月19日在长春上市。

第六代高尔夫GTI

驾车者可以在“正常”、“舒适”与“运动”模式之间进行选择，而这将相应地改变悬挂系统、转向系统和加速器的反应。

7月在长春，国产版一汽-大众第六代高尔夫正式亮相，国产版基本保留了海外版高尔夫的所有设计，保证带给国内消费者的是一款原汁原味的高尔夫车型。第六代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上第六代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了PassatCC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。令人比较吃惊的配置还包括在前排驾驶员仪表台下方的膝部气囊，这项配置以往在日系车型中出现比较多，而此次出现在第六代高尔夫轿车上则证明其的整体被动安全性又提升了一个档次。第六代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置，即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能一定会让驾驶者拥有安全、舒适或是刺激的驾驶感受。

车辆简介

2012年——2017年

【第七代高尔夫发布 性能全面提升】在德国当地时间9月4日晚上，大众在柏林正式发布了第七代高尔夫，它将替代2008年问世的第六代高尔夫，新车不仅更大、更漂亮，而且在技术上也全面超越了它的前辈，拥有更多的看点。新七代高尔夫拥有更加吸引人的外型，全新研发的轻质底盘，燃油经济性极佳的涡轮增压引擎等，可以说第七代高尔夫将是紧凑型家用车市场上让人无法抗拒的一款产品。更为可喜的是，大众汽车计划将在第七代高尔夫的基础上推出一系列的衍生车型，如四门轿跑车，旅行车，敞篷跑车等。从海外媒体曝光的第七代高尔夫的图片中，让我们隐约感受到这款车型的设计灵感是源自大众全新紧凑型双门轿跑NCC概念车。尽管整体的车身设计仍然“方正”，但车辆前大灯处新增加的LED日间行车照明却增添了几分新意。双横辐的散热格栅也延续了第六代高尔夫的传统。在车身尾部，带LED功能的后组合尾灯的设计灵感依旧源自大众NCC概念车。据悉，第七代高尔夫将采用全新的技术平台，该平台正在紧张的研发进程中。底盘，这款轻质底盘还将会被装备到下一代的大众帕萨特上，轻质底盘将会有助于提升高尔夫的操控性和燃油经济性。在动力方面，第七代高尔夫的动力系统将更加多样化，不过首选仍是小排量带涡轮增压功能的传统发动机，如1.4 TSI汽油发动机，最高输出功率110马力。同时，大众汽车全新研发的三缸汽、柴油发动机也有可能被装备到新七代高尔夫上。蓝驱技术也将会成为第七代高尔夫的另一个亮点，它将有效的减少车辆二氧化碳的排放，提高车辆的燃油经济性。除此之外，大众汽车还有可能推出一款柴电混合动力版的高尔夫。在配置方面，自动泊车系统和交通信号识别系统都有望成为第七代高尔夫的标准配置。

新高尔夫于2017年11月4日正式上市，新高尔夫首次将“卡库金（Kurkuma）”引入国内，全新的车身颜色凸显出新高尔夫的时尚与活力。

外观设计

新高尔夫前脸整体融入“X”主特征元素，搭配新的雾灯造型，让新高尔夫前脸看上去更加动感、立体；LED前大灯采用全新的“双L”造型，并且全系标配LED日行灯，提升了整体的档次感；进气格栅的镀铬饰条贯穿品牌LOGO与日行灯融为一体，延伸了视觉效果；新高尔夫尾部线条更加流畅，尾灯也使用了全新的矩阵式LED，同时还配有流水式后转向灯，搭配连贯的镀铬双排气尾管、全新的17寸十辐轮毂。

内饰设计

新高尔夫的前后排座椅表面由皮质与Alcantara材质组合而成，得益于Alcantara材质优秀的阻尼表现，在高速过弯时不会出现坐不牢的情况，前排的真皮座椅还可提供8向电动调节、座椅加热和座椅记忆功能。同时，新高尔夫对双区控制自动空调进行了升级，并搭配了全新的CleanAir2.0空气净化系统，实现对车内空气环境的净化，确保了车内空气质量，保证舒适的驾乘环境；内饰部分更为周全的是内部储物空间设计合理，经常使用的手机、水杯和钥匙等都预留出了存放的位置。

科技搭配

此次中期改款的新高尔夫家族，搭载了诸多黑科技。12.3吋FPK数字液晶仪表，可以显示七大功能并有多种个性化信息模式设置；此外，最新的MIB High Navi导航系统，在9.2吋的高清电容触摸屏上取消了实体按键，并带有手势控制功能，支持个性化设置及Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife系统，并可在显示屏进行（MODE）驾驶模式选择。

新高尔夫的MODE驾驶模式选择具有舒适、标准、运动、经济、个性化5种驾驶模式，其中，个性化模式中用户可对方向盘、发动机、随动转向大灯、空调进行设置，用户可根据自己的意愿自主决定车辆驾驶感受，通过不同的驾驶模式，可以改变车辆的动态性能。

新高尔夫的后视镜中集成了众多功能，包括：后视镜电动折叠、位置记忆、倒车辅助、迎宾照明、加热除霜、集成转向灯；新高尔夫在原有的无钥匙进入功能、一键启动系统、电子手刹、AUTO HOLD等装备基础上，新增添的自动泊车3.0系统以及第三代ACC自适应巡航系统。

性能

搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。

新高尔夫的1.2T车型从原来的81KW增加到了85KW，扭矩不变，综合工况下，从原来的百公里油耗5.1L下降到了5.0L。

1.4T车型还配备了多连杆式独立后悬架。

主动安全方面，作为全系标配预防多重碰撞制动系统的紧凑级车，新高尔夫有效防止了二次撞击带来的伤害；而配合车道保持系统、后方交通预警、疲劳监测系统、胎压监测以及新增的后视摄像头与盲点监测等多项主动安全系统。

在被动安全层面，采用正弦曲线激光焊接技术；预警式安全带、头部和膝部安全气囊、ISOFIX + Top Tether儿童座椅接口等多项被动安全的装备。

此外，新高尔夫经过极寒、灰尘、冰雪、防腐、疲劳、坏路、耐久等严苛试验与检测。

新高尔夫R-Line

新高尔夫R-Line使用了与新高尔夫一样的全光源LED前大灯，并采用更立体的鲨鱼腮雾灯造型，新增高亮黑侧裙和R-Line专属的刀锋式侧面徽标，尾部采用全新熏黑LED尾灯及分体式镀铬双排气尾管。

新高尔夫R-Line内饰增加了带有专属标识的Vienna真皮座椅，以及无钥匙启动功能。

新高尔夫GTI

新高尔夫GTI，蜂窝状的前进气格栅上嵌有镀铬的GTI徽标，搭配上延伸到高级LED前大灯的红色线条，全新18吋Austin镜面战斧轮毂，配合鲜红的制动卡钳及大尺寸刹车盘。

新高尔夫GTI的内饰方面，搭载经典Clark格子布运动座椅，通过红色缝线与真皮面料巧妙拼接，配合符合人体工程学的包裹性设计。

1974: 5月，第一代高尔夫于德国慕尼黑发表:配置1.1升，50匹马力引擎

1976: 3月，短短两年内第50万辆高尔夫下线，

10月，第100万辆高尔夫下线

第一辆高尔夫GTI发表搭配1.6升，110匹马力引擎之第一代高尔夫GTI于德国法兰克福发表上市

首部高尔夫柴油车发布推出1.5升,50匹马力之柴油引擎车型

1978: 6月,第200万辆高尔夫下线

7月,针对美国市场推出车型

1979: 9月,第300万辆高尔夫下线

首部推出敞篷车型,分别搭载1.15升,70匹马力与1.6升,110匹马力引擎

推出小改车款

1982: 2月,第500万辆高尔夫下线

3月,推出搭配柴油涡轮增压引擎之高尔夫TDI车型

8月,高尔夫GTI改搭载动力输出更为强劲之1.8升,112匹马力引擎

1983: 第一代高尔夫功成身退,总销售量高达6,780,050辆

8月,第二代高尔夫于德国慕尼黑发表上市

1984: 首部高尔夫封闭循环式触媒转换系统

1月,GTI车款随即推出

1985: 3月,第700万辆高尔夫进入生产

1986: 3月,高尔夫GTI开始搭配1.8升16气门139匹马力引擎

高尔夫家族首度推出四轮驱动车型

5月,第800万辆高尔夫下线

8月,首部配备ABS的高尔夫问世

1987: 高尔夫旗下车款可选配ABS系统

推出小改车款

1988: 1月,推出Rally赛车版高尔夫G60,引擎配置为1.8升160匹马力

6月,搭配1.8升G60引擎之高尔夫限量版推出

6月,第1000万辆高尔夫庆祝下线

1989: 10月,第1100万辆高尔夫下线

1990: 2月,高尔夫GTI Variant车款上市,采用G60 1.8升160匹马力之引擎

1月,推出四轮驱动之高尔夫Country越野车款

11月高尔夫欢庆第1200万辆暨GTI单一车型第100万辆下线

1991: 第二代高尔夫停产,总销售量高达6,301,000辆

1991: 8月,第三代高尔夫于德国慕尼黑发表上市

首部配置触媒转换器之高尔夫柴油车上市

11月,发表搭载2.8升VR6引擎之高尔夫VR6车款

1992: 2月,第1300万辆高尔夫下线

8月,驾驶座与助手席之Airbag开始列入选用配备

1993: 首部高尔夫TDI柴油车上市

8月,第三代高尔夫敞篷车发表

高尔夫Variant旅行车上市

1994: 5月,第1500万辆高尔夫下线

1995: 9月,首度推出高尔夫柴油自然进气SDI车款

1996: 4月,庆祝GTI上市20周年,推出<完全配备>之特别式样车款

首部高尔夫GTI柴油喷射引擎发表

11月,第1700万辆高尔夫下线

1997: 三代高尔夫停产,累计销售量达4,805,900辆

1997: 8月,第四代高尔夫于德国波恩发表;9月于法兰克福车展正式露面

高尔夫V5 五缸引擎首度发表

1998: 3月,高尔夫敞篷车发表

配置全新四轮驱动之系统高尔夫4MOTION车款发表上市

1999: 推出调校过之2.0升引擎车型;高尔夫Variant Esatate 车型发表

首部高尔夫4Motion V6搭载六速变速箱车型上市

高尔夫25th周年纪念版上市

高尔夫全车系将ESP列为标准配备

2000: V5车款上市,搭配2.3升20气门引擎,最高可输出170匹马力

9月,第2000万辆高尔夫庆祝下线

2002: 首部高尔夫FSI发表

高尔夫销量首度突破甲壳虫,达21,517,415辆

史上最强高尔夫R32发表,最大马力可达241匹马力

首部搭载DSG变速箱之高尔夫R32发表

2003: 四代高尔夫光荣退役,总销量达430万台

9月,高尔夫第五代于法兰克福车展发表

2021年01月21日，德国品牌大众表示，将不再在美国销售高尔夫。

2022年2月28日起，大众汽车（中国）销售有限公司召回2015年6月1日至2019年7月16日期间生产的部分2015-2019年款进口甲壳虫、尚酷、高尔夫、夏朗、途威及蔚揽系列汽车，共计30639辆。

1、于上世纪六十年代来，大众车厂为后甲壳虫时代做准备而决定开发高尔夫车系。

2、大众汽车聘请了意大利著名设计师Giorgetto Giugiaro负责开发工作。

3、第一代高尔夫于1974年日内瓦车展首次亮相。

4、Giorgetto Giuaiaro 于数星期内完成了高尔夫的设计工作。

5、1974年，第一代高尔夫在Wolfsburg 的大众汽车车厂投资

6、自1974年至1983年，大众汽车共制造了678万辆第一代高尔夫。

7、除了第一代高尔夫外，Giorgetto Giugiaro还利用相同车架设计了第一代Scirocco。

8、在设计阶段，第一代高尔夫的编号为EA400。

9、高尔夫的设计理念源自于60年代的Mini Cooper 。

10、为了符合美国的安全条例，Giorgetto Giugiaro将高尔夫的车头加长及车头玻璃竖直。

11、第一代高尔夫较甲壳虫短了十四寸，但却宽了三寸

12、第一代GTL的成功为跑车重新定义，小钢炮[Hot Hatch]更因GTI而生。

13、在推出的第一年，大众汽车在美国已售出了10万辆高尔夫，是当时最畅销的进口车

14、第一代高尔夫采用了麦弗逊式前悬挂及半独立拖曳臂式后悬挂系统

15、第一代高尔夫配备了1，093c.c.(50匹)或1,471c.c.(70匹)直四单顶凸轮轴引擎。

16、第一代高尔夫的特点是易于操控，轻巧、耗油量低及宽敞。

17、GTI的GT是源自意大利文的[Gran Turismo]，而[I]却代表英文的燃油喷注（Fuel Injection）.

18、第一代GTI 于1975年的法兰克福车展首次展出。

19、最初大众汽车只计划生产5,000辆GTI以取得参加国际性房车赛的资格。

20、GTI于1976年正式生产，销量远超厂方所预料。

21、在八年内，大众汽车共生产了530,000 辆第一代GTI。

22、高尔夫为德文中海湾之意

23、在北美洲，第一代高尔夫命名为Rabbit。

24、欧洲的高尔夫采用圆形大灯，而北美洲的则采用方形大灯。

25、第一代高尔夫的车架编号为A1。而当年的Scirocco 、Passat 、jetta 、Caddy 及cabriolet亦共享这车架。

26、在1974年8月，大众汽车开始生产右軑版高尔夫以供应英国及日本市场。

27、1975年1月，大众汽车推出了美洲版高尔夫即Rabbit。

28、最初的GTI采用110匹1,588c.c. 引擎，只有左軑版本。

29、左軑版的GTI于1976年在英国的售价为3,372 英磅。

30、1976年，大众汽车庆祝第100万辆车高尔夫的生产。

31、1979年，右軑版的GTI亦于英国推出。

32、70年代初的石油危机及甲壳虫的没落促使大众汽车开发高尔夫车系。

33、第一代高尔夫的风阻系数为Cd0.42

34、第一代GTI采用前碟后鼓的制动系统

35、最初的GTI配备了四前速手动变速箱

36、直至1980年，GTI才采用五前速手动变速箱

37、美国的杂志曾于1981年去信大众汽车要求把GTI引入北美市场。

38、GTI于1982年正式登陆美洲，首度引入北美市场

39、1982年，美洲版的GTI售价为8,500美元

40、大众汽车于1978年开始在美国Pennsylvania工厂生产高尔夫车系

41、由于应付额外的重量，北美的GTI采用较硬的悬挂系统设计

42、为了符合美国的废气管制，美洲版GTI的1,780c.c.引擎输出仅90匹。

43、大众汽车于1976年推出了配备1,500c.c.柴油引擎的高尔夫的耗油量低至60哩/加仑。

44、于1979年，大众汽车推出了大受欢迎的[Driver]版本高尔夫。[Driver]为一辆拥有GTI外形的1,300c.c. 高尔夫

45、来自奥地利的前一级方程式冠军车手的罗达（NIKI Lauda）亦热爱GTI。

46、第二代高尔夫较第一代的长170mm及宽55mm

47、大众汽车于1977年三月开始第二代高尔夫的设计工作

48、在停止生产甲壳虫Cabriolet 后，大众汽车于1980年在Karmann的工厂开始生产高尔夫Cabriolet.

49、1982年，GTI的引擎提升至1,781c.c.，马力输出为112匹。

50、第二代GTI采用四轮碟刹的制动系统。

51、1980年五月，大众汽车开始生产第二代高尔夫的实验车

52、大众汽车共生产了49辆实验车以供撞击测试及长途测试

53、第二代高尔夫的风阻系数这cd0.34。

54、1983年，第二代高尔夫正式于大众汽车的全新工厂（HALL54）投产

55、1984年，大众汽车预言GTI将为高尔夫销量的三分之一

56、因为避震筒的行程较第一代的长，所以第二代舒适度亦较高。

57、第二代高尔夫于1984年在欧洲市场推出，一年后亦在北美市场推出

58、1985年，高尔夫更配备了大众汽车全新的涡轮增压柴油引擎

59、1985年，大众汽车庆祝第700万辆高尔夫的生产

60、在1985年的法兰克福车展，大众汽车展出四轮驱动的高尔夫Synchro。

61、欧洲的第二代高尔夫仍采用圆形大灯，北美洲的是采用方形大灯

62、大众汽车于1986年推出一台全新的16气门引擎，139匹的高尔夫GTI 16V问世

63、1986年，第800万辆高尔夫离开了大众汽车Wolfsburg的生产线

64、第二代的GTI于80年代中曾扬威多项越野拉力赛

65、1987年六月，第900万辆高尔夫离开了大众汽车的生产线

66、大众汽车于1988年再推出了第二代高尔夫的[Driver]版本，一样大受欢迎

67、1988年六月，大众汽车生产了第1,000万辆高尔夫

68、大众汽车于1989年的日内瓦车展推出高尔夫Country ，为一辆车身升高的四轮驱动高尔夫

69、大众汽车将名为G60机械增压器结合1,781c.c.的八气门引擎，产生160匹马力，并应用于高尔夫G60及高尔夫RALLYE上。

70、1989年，大众汽车共生产了5，000辆配备G60机械增压引擎的四驱高尔夫RALLYE

71、1990年，大众汽车将G60机械增压器结合1,781c.c的16气门引擎以产生210匹马力，并应用于只生产了70辆的高尔夫

72、自1983年至1991年，大众汽车共制造了630万辆第二代高尔夫

73、当大众汽车于1988年关闭美国的工厂后，美洲版高尔夫转由墨西哥制造

74、1992年二月，第二代GTI停产

75、高尔夫于1992年首度配备双安全气囊。

76、1993年高尔夫首次配备柴油涡轮增压引擎

77、自1991年至1997年，大众汽车共制造了480万辆第三代高尔夫

78、高尔夫Ecomatic 是一辆环保之车，除了耗油量低及废气排放低外，高尔夫Ecomatic会在停车时自动关引擎，踏下油门时再重新发动。

79、1995年，第三代高尔夫Cabriolet被引入北美市场，与欧洲版的不同，当年的美洲版高尔夫Cabriole只配备手动软篷。

80、高尔夫VR6在1991年面世0-100KM只需7.6秒，是大众汽车车系当年中最快的一员。

81、第三代高尔夫被选为1992年的[欧洲最佳汽车]。

82、大众汽车期望第三代高尔夫会是宝马3系的竞争对手。

83、1992年，大众汽车将全新的VR6引擎应用于高尔夫，Passat，Jetta(Vento)及Corrado车系上。

84、大众汽车锐意将豪华及高性能结合而生产高尔夫VR6。高尔夫VR6更成为当年马力最大的大众汽车车系。

85、高尔夫VR6的5前速变速箱是一台经过改良过的GTI变速箱，以发挥VR6引擎的强大扭力。

86、第三代高尔夫的风阻系数为Cd0.30。

87、第三代高尔夫的车架刚度较第二代的坚硬30%。

88、第三代高尔夫的60%塑料部件可循环再用。

89、为了提升车厢的宁静度，第三代高尔夫额外增加了10kg的隔音材料。

90、1993年，高尔夫的旅行车（Estate）面世。

91、第三代高尔夫于1993年才被引入北美市场。

92、七分之一车主选择高尔夫Estate，为大众汽车成功地开拓旅行车市场。

93、第三代高尔夫采用1,984cc引擎，马力输出提升至115匹。

94、1999年推出配备六前速变速箱的高尔夫4 motion V6。

95、第三代GTI亦采用四轮碟刹的制动系统。

96、车重达1,032kg的第三代GTI被媒体批评马力不足。

97、由于115匹的第三代GTI并没有输入美国市场，因此高尔夫VR6在北美被称为GTI。

98、1994年，大众汽车按照第四代高尔夫的车架及机械而设计新一代的甲壳虫.

99、1995年，大众汽车推出世界第一辆大量生产的电力推动汽车-高尔夫city STROMer。

100、1995年，大众汽车推出了Rolling Store版本的高尔夫及Cabriolet,车厢内外均涂上了Rolling Store的图案。

101、1996年，大众汽车推出了Color Concept版本的高尔夫VR6及Cabriolet。车厢及座椅选用了车身色调。

102、1996年，安全气囊成为全线高尔夫的标准设备。

103、第四代高尔夫已于1998年面世。

104、自1997年至2003年，大众汽车共制造了430万辆第四代高尔夫。

105、第四代高尔夫是由英国人设计的。

106、与第四代高尔夫采用相同车架的甲壳虫于1998年面世。

107、大众汽车于1999年推出采用用第四代高尔夫车架的Bora.

108、除德国外，生产高尔夫的工厂分布于世界各地：比利时，南非，巴西，斯洛伐克，中国。

109、高尔夫Cabriolet仍由德国的Karman生产。

110、第四代高尔夫首次应用五气缸引擎，称为V5。

111、1999年，高尔夫成为欧洲最畅销汽车。

112、从第一代到第五代的高尔夫都保持了阔大的C柱设计。

113、为纪念GTI生产25周年，大众汽车于2001年推出了180匹的GTI 25周年版。

114、241匹马力的四驱高尔夫R32于2003年推出，成为最强的高尔夫！！！

115、在1974年至2003年之间，全球每日约有2,100人购买高尔夫。

116、第五代高尔夫同样采用激光焊接工序，但激光焊接缝线由上一代的5米增加到70米之多。

117、大众汽车计划在2004年总共生产不少于600,000辆高尔夫。

118、第五代高尔夫是采用与Ford Focus设计类似的四连杆式后悬挂。

119、第一代高尔夫推出时，厂方指定的市场同级对手有10个型号，但到了第五代，对手数目增加至130个。

120、第五代高尔夫的车门采用了新设计，表层可以独立更换，遇到表面损坏，无需整个门更换。

121、第五代高尔夫的风阻系数为Cd0.32。

122、高尔夫是第一款引入香港而配搭FSI引擎的型号。

123、2002年推出最大输出180匹的第四代高尔夫GTI强化版本。

124、2002年开始，除了前及侧气囊，头部气囊亦成为标准配备。

125、2003年在欧洲推出配备DSG变速箱的高尔夫R32。

126、引入香港的全线第五代高尔夫均配备六前速自动变速箱。

127、性能最高的高尔夫R32在香港总共有八辆。

128、180匹25周年GTI纪念版本香港总共获得十个配额。

129、第五代高尔夫车身比第四代宽了24mm，达到1759mm。

130、由1974年至2003年，大众汽车总共生产了22,186,950辆高尔夫。

131、香港有两辆第一代GTI。

132、香港还有大约十辆第一代开篷高尔夫仍在路上行走。

133、第五代高尔夫的尾箱空间比上一代多出20公升，达到350公升。

134、第一代高尔夫于1974年面世，但香港于1978年才引入。

135、香港并无高尔夫G60。

136、香港代理没有引入过高尔夫Rallye。

137、第二代高尔夫售价很高，在1998年时售20至25万港元一部，比当时的BMW3系只便宜七至八万元。

138、第五代高尔夫得到英国汽车杂志《What Car》高度评价。

139、第五代高尔夫车身比第四代长了55mm，即4,204mm。

140、在欧洲，DSG变速箱亦被应用到第五代高尔夫1.9TDI上。

141、第五代高尔夫的水拨（雨刮）的设计很讲究，每关掉两次，水拨（雨刮）在关掉后的位置向上移动少许，加长水拨（雨刮）胶的寿命。

142、引入本港的第五代高尔夫共设有八个安全气囊。

143、香港代理仅为第五代高尔夫提供一年免费保养。

144、最大输出150bhp的2.0 FSI 高尔夫, 0至100km/h加速时间为8.9秒。

145、第五代高尔夫于2004年4月22日在香港推出。

146、制造第五代高尔夫的95%的物料是可以循环再造的。

147、在德国的Wolfsburg工厂，约有两万名员工参与第五代高尔夫的生产、开发及分销工作。

148、在德国，第五代高尔夫的生产已提供了一万个就业机会。

149、大众汽车在2003年推出第五代高尔夫，曾将Wolfsburg这个地方短暂改为Golfsburg。

150、第五代高尔夫的驾驶席气囊容量是60公升。

高尔夫40周年概念版

2014年正好是大众高尔夫诞生40周年，一汽-大众于2014北京国际车展上推出了高尔夫四十周年概念版车型。整体外观与第七代高尔夫相比有部分改变，内饰则采用更加豪华的设计风格。

这款高尔夫四十周年概念版的外观采用Magic Morning特殊漆面，从特殊角度看过去会出现金色光泽。除此之外还加入了亚光色的镀铬后视镜、特有的19寸大轮圈以及纪念徽章。

内饰方面，大众提供了采用黑白两色真皮包裹的座椅，椅面则使用专属菱形装饰，体现高端风格。中控台、空调出口等地方采用钢琴漆装饰，并且还加入了实木装饰条，这也是大众第一次将木纹装饰加到高尔夫车型上，体现出十足的豪华感。