春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是中国首个民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是国内首家低成本航空公司，2011年净利润逾4.7亿元，总部在上海，在上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，由春秋旅行社创办，注册资本91646.2713万元人民币，约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。创立之初，只有3架租赁的空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。

春秋航空公司是春秋国旅的子公司。

这家航空公司的第一架飞机是一架空客A320，于2005年7月12日从莲花航空公司购得。首航是2005年7月18日飞行的一架从上海至烟台的航班。同日，春秋航空上海至桂林的航线也一同启航。

作为一家低成本航空公司，为节约成本，春航鼓励乘客从其网站购票，对乘客可免费携带的行李重量及体积作了较其它航空公司更为严格的限制、简化了机票和登机牌，座距平均比其他航空公司小28英寸。同时在飞机上，春航不提供免费的机上膳食和饮料（初期提供免费瓶装水，但现已改为收费）。乘客如有需要，可购买便餐及饮料。春航有时还会在飞行过程中进行名为“空中商城”的推销活动（深夜航班上除外）。此外，春秋航空还曾尝试推出“站票”，通过改装座椅缩短前后排间距，以增加约40%的载客量。但该计划因安全问题而搁置。

2009年7月下旬，春航开始设立国际航线（首条国际航班飞往东京地区的茨城机场），这使其成为中国大陆第二家可飞行国际航线的民营航空公司。截止2019年，开通了连接中国大陆城市至日本、泰国、柬埔寨、韩国和马来西亚的短途国际航线。今后还计划经营连接中国大陆城市至邻近国家的短途航线。

截至2017年上半年末，春秋航空在飞航线共162条，其中国内航线108条（含港澳台地区航线7条），国际航线54条。

2018年1月17日，民航局发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》。春秋将根据评估指南尽快完成公司评估，并提交民航主管部门审议。预计2018年上半年，旅客将在飞机上有条件地使用手机等电子设备。

2018年2月1日春运正式开启，春秋航空所有国内国际地区航班将同时“松绑”手机禁令。届时，旅客在飞行全程使用开启飞行模式的手机。

春秋航空有限公司的标志运用了春秋航空的英文首字母“S”进行设计。采用了3个S相互重叠、交叉组合而成，表现出了互动、团结联结。

3S释义：

2022年2月22日，春秋航空西安分公司正式揭牌。

2024年3月6日，上海市消保委透露，上海已建立跨航司非连续客票无损退票互认机制。上海市市场监管局机场分局和上海市消保委空港办牵头行业龙头企业和上海基地航司东方航空、国航上海分公司、南航上海分公司、春秋航空、吉祥航空、金鹏航空共6家航司共同推出《上海机场跨航司非连续客票无损退票互认机制》。

2024年3月31日起，该航司将新增成都直飞泰国曼谷的航班，每天往返各一班。4月24日，春秋航空正式开通石家庄至日本东京国际客运航线。

2024年5月，春秋航空公告，本月新增1架A320neo型飞机，引进方式为自购。截至5月末，公司共运营125架空客A320系列飞机。

2024年6月11日起，境外旅客可使用当地发行的银联卡，在春秋航空APP、网站等官方渠道，在线购票。

2024年7月5日，春秋航空开通上海浦东—吐鲁番航线，该航线由A320机型执飞，航班号为9C6939/40，班期为每日一班。

2024年8月2日，春秋航空宣布，将于2024年9月20日开通广州至日本福冈直飞航线。

2024年8月21日，春秋航空开通广州直飞韩国济州岛新航线。

2024年10月，春秋航空东海训练中心揭牌。

2024年10月27日起，春秋航空将开始执行冬春航季航班计划，届时春秋航空在沈阳计划执飞国内航线12条航线，覆盖19个国内城市。国际航线方面，计划执飞沈阳进出港的国际往返客运航线2条，通达2个国际城市，增频沈阳至大阪、沈阳至济州岛航班班次，进一步满足旅客出入境需求。将新开福州直飞曼谷航线，每日一班。11月26日，春秋航空总部办公楼正式启用。11月27日，春秋航空引进一架空中客车A320neo客机，注册号B-32J0。春秋航空机队已达127架，其中包括75架A320、40架A320neo、12架A321neo。11月28日，春秋航空宣布推出国内航空公司首部AIGC音乐短片《“俑”抱轻生活》，并在微信视频号、小红书、抖音、B站等平台上线。

2024年12月9日消息，根据春秋航空发布的最新航班计划，将从2025年1月7日开始开通深圳-金边-成都和成都-金边-深圳航线。12月12日，春秋航空推出2025版冬春套票，以迎接即将到来的2025年春运和寒假出行旺季。12月29日，春秋航空将新开西安飞金边的航线，该航线执飞机型为空客A320，航班号为 9C6235/9C6236。

春秋航空有限公司的标志运用了春秋航空的英文首字母“S”进行设计。采用了3个S相互重叠、交叉组合而成，表现出了互动、团结联结。

春秋航空3S标志寓意着安全（Safety）、微笑（Smile）和真诚（Sincerity）；

春秋航空想飞就飞的标志动作，右手掌向左肩部上方滑动，象征理想振翅高飞。

2020年9月，春秋航空在天津接收了其首架空客A321neo飞机。该架飞机在德国汉堡完成总装，并于九月初调机至空中客车天津交付中心。

2021年6月新增2架A321neo飞机和2架A320neo飞机，引进方式均为自购。截止本月末，公司共运营108架空客A320系列飞机。

2021年12月2日清晨7时06分，一架注册号为B-6646的春秋航空空客A320客机平稳降落在上海浦东国际机场，从机身到尾翼，该架客机涂装采用全新设计。

客机尾翼颜色由原单一绿色变为由绿至黄的7种色彩递进，并一直延伸至机腹，搭配春秋航空金色3S标识，更显鲜艳与活泼。客机机身部分，“春秋航空”四字中文名采用倾斜黑体字型设计，黑体字在视觉上显厚重感和力量感，而8°偏右斜体设计更具速度感。英文名SPRING AIRLINES搭配递进色彩背景组合，与尾翼用色保持一致，相得益彰。

相较于传统涂装，春秋航空新涂装在机身部分设计还做了“减法”，去除了ch.com域名标识，客机整体显得简洁、大气，更具活力和现代感。每一架飞机涂装都是一道亮丽的风景线，是航空公司空中流动的名片。纵观整架新涂装客机，多了一份平稳感、速度感与力量感，代表着春秋航空以全新姿态展翅高飞。

（以上内容来自）

2011年春秋航空净利润

2011年春秋航空净利润依然保持增长，略高于2010年的4.7亿元，但同比增幅有所下降。2011年春秋航空营业收入超过43亿元，净利润破4.7亿元，有员工5000多人。据悉，2010年，春秋航空的净利同比增长240%。

2013年

2011-2013年，春秋航空的净利润分别为4.83亿元、6.25亿元和7.32亿元。2014年上半年，春秋航空的净利润2.7亿元。

2015年三季度业绩报告显示，春秋航空前三季度实现营业收入63.25亿元，同比增长13%；归属于上市公司股东的净利润12.02亿元，同比增长83%；基本每股收益3.09元。

2016年，春秋航空股份有限公司实现营业收入8429404272元，同比增长4.15%。其中航空客运收入7887912001元，占主营业务收入98.9%，同比增长4.1%；航空货运收入84333683元，占主营业务收入1.1%，同比下降10.0%；其他业务收入457158588元，同比增长7.8%。

春秋航空股份有限公司（以下简称“春秋航空”）发布2018年年度报告。年报显示，2018年，春秋航空实现营业收入131.14亿元，同比增长19.54%；归属于上市公司股东的净利润15.03亿元，同比增长19.12%；实现辅助业务收入6.1亿元；基本每股收益1.67元。

2022年春秋航空第三季度则亏损了4.9亿元，前三季度累计亏损17.37亿元。

2005年7月18日上午9时15分，中国首家低成本航空——春秋航空公司的首个航班，编号为B-6250的空中客车320-214型客机，满载180名旅客从上海虹桥机场直飞烟台。不过，备受关注的199元的特价票总共仅有13张，约相当于全部票数的7%。当日的首飞由春秋航空副总裁，总飞行师李德山担任执行机长。

春秋航空把开辟的第一条国际航线确定在上海与日本东京之间，将在日本东京东北部的茨城县与中国旅游客源最充足的长江三角洲之间架起经济、旅游交往的空中走廊。

2011年7月15日，春秋航空又正式开通上海至日本香川县高松定期航线。方便大阪神户京都等近畿地区的游客往返日本和中国。

2012年1月18日，春秋航空开通上海至日本佐贺定期航线，为福冈地区的游客提供便利。

2012年8月10日，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）“上海——曼谷定期航线”顺利首航。下午13:50，由春秋航空总飞行师沈巍亲自驾驶着“9C8579次”航班飞机从上海浦东国际机场起飞，前往有着“天使之城”美誉的泰国首都曼谷。这是中国的低成本航空第一次登陆泰国，最低票价399元就能从上海飞泰国曼谷。

2012年10月，在国内航空纷纷取消或暂停日本航班之际，春秋航空推出赴日“零”元机票，在圈内引起轩然大波。2012年10月17日，春秋航空开通“零”元机票促销航班，每班载客为180人，其中“零”元机票不超过50张，时间持续两个月。

2015年2月27日民航资源网消息宣布，春秋航空将在2015年3月连续开通5条中国至日本航线，分别为上海至北海道旭川以及成都、郑州、西安和晋江至大阪航线，主推日本樱花季旅游。与此同时，受国际油价下调影响，中日间燃油附加费（往返）已经下调约200元，赴日旅游更加实惠。

2023年9月27日起，春秋航空计划新增扬州泰州—首尔直飞航线，班期为每周2班，分别为每周三、周日。

2024年7月5日,春秋航空开通广州直飞胡志明市航线，航班周期为一周三班，分别为周二、周五、周日。

2024年8月21日，春秋航空开通广州直飞韩国济州岛新航线，每周七班。此航线每天16:25从广州出发，抵达济州岛时间为20:35。

2024年8月23日，春秋航空日本（IJ）宣布，将于9月起开通大连直飞日本东京航线，此条航线是春秋飞往日本除大阪、福冈、名古屋以外的第四个航点。

2024年9月20日，春秋航空开通广州至日本福冈的直飞航线。截至2024年9月，春秋航空已拥有129架空客A320系列飞机，运营超过210条航线，其中国际航线近40条。

2024年10月24日消息，春秋航空恢复扬州泰州至泰国曼谷航线。12月2日上午9点55分，春秋航空9C7527次航班从石家庄正定国际机场起飞前往泰国曼谷廊曼国际机场。

这也是国内低成本航空首次获准经营两岸航线。为庆祝开航，春秋航空官方网站推出一系列开航促销活动：官网活动页面微博分享可获免费台湾游、飞高雄有机会享买一赠一、积分加倍等丰富活动。

10月27日，春秋航空将采用A320机型执飞上海至高雄航线，每周三、五、七开航，一周三班，空中飞行时间预计为2小时10分。

9C8877航班从上海浦东机场起飞的时刻为12:20，预计抵达高雄的时间为14:30。回程的9C8878航班，预计15:30起飞，抵达上海浦东的时间为17:40。

新开新加坡、大阪、清迈、岘港四条国际航线

国际航线达到17条，覆盖日、韩、东南亚等国，其中，上海至新加坡、大阪是每天一班，上海至清迈每周二、四、六、日执飞，上海至岘港每周一、五执飞。此外，低价是春秋航空的“杀手锏”，上海至韩国济州岛最低甚至仅9元，堪称“白菜价”机票。

由于中国新冠状病毒肺炎病情的发展，出境航班也大面积受到影响。春秋航空自2020年2月2日至2020年2月底，取消全部新加坡至上海航班。最后一个航班离境时间是2020年2月2日凌晨3点。

商务经济座是春秋航空推出的一项高性价比服务产品，以满足商务旅客的需求为主，并在人人都坐得起飞机的前提下，以经济舱的价格使商务旅客享受高于经济舱标准的服务。让旅客真正享受到高客座率、高利用率的高性价比差旅服务。

空铁快线是春秋航空推出的飞机加高铁的联运产品，在2013年8月下旬开通了苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴往返上海的5个高铁城市。旅客在空铁快线购票专区内，可以购买到春秋航空直飞航班机票以及苏州、杭州、无锡、常州、嘉兴往返上海的高铁车票。

2013年10月27日，春秋航空又增加了10条服务线路，分别是昆山、宁波、镇江、桐乡、台州、丹阳、南京、绍兴、义乌、合肥往返上海。服务城市增加到15个，和飞机衔接的高铁班次从原有的每天30班次猛增至102班次。平均每天4-8班不等数量的高铁班次，无缝衔接春秋航空在上海多达60余个国内及国际地区航班。

飞机加铁路的自由组合，满足了更多城市旅客的出行需求。

春秋航空在上海虹桥机场出港的部分国内航班，空姐将统一穿上女仆装，男空乘则换上一身英式管家服，颠覆传统，推出COSPLAY航班。

春秋航空定位廉价航空公司，与追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”，主要有如下差异：

1、票价差异：春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特价机票”，通过降低运营成本使票价下降，以对价格比较敏感的商务客和旅游观光客为主要客源市场，让更多的乘坐火车和汽车等地面交通工具和从未坐过飞机的人，尤其是自费客人乘坐飞机旅行。

2、销售方式差异：春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统，全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。截止2012年8月，春秋航空超过80%的出票都是通过公司网站和手机客户端实现的，这为其节省了大量营销费用。

3、创新服务：旅客可以在家或在办公室通过网上支付预订机票，还可以在网上选择飞机上座位，并且用普通纸张打印电子客票行程单。

4、机上服务差异：春秋航空减少非必要服务，不免费供应其它饮料和餐食，旅客如有需要均可有偿使用。飞机上采用蹲式、挎篮式等服务

春秋航空倡导反奢华的低成本消费理念和生活方式，采取的措施包括单一机型（机队全部由空客A320和A321构成）、单一舱位（不设头等舱、商务舱，只设经济舱）、高客座率（开航以来平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飞机利用率（高于国内行业平均20%）、低销售费用（采用网上直销为主渠道、不开门市）等，大大节省了不必要的开支，仅2011就节省了代理佣金至少4000万元。

国内传统航空公司飞机的平均飞行时间在10小时左右，而春秋航空平均为12小时；传统航空公司空中客车A320飞机一般座位在154座左右，春秋航空同样机型采用单一经济舱布局，取消了商务舱、头等舱布局，全部改为经济舱，使座位数达到180座，充分提高了飞机的经济性。春秋航空是中国第一家航空公司独立自主开发销售和离港系统的航空公司，旅客可以在家或在办公室通过网站或手机预订、支付机票，还能在网上选择飞机客舱座位，自助办理Check-In登机手续。春秋航空将着重发展机票的网上销售和电子客票的机场服务方面，欧美以及亚洲的低成本航空公司无一不在电子客票方面颇有建树，电子客票可以为航空公司节约成本，为旅客带来实惠。

春秋航空将老年旅客年龄“定义”由75岁提高至80岁，80岁以上（含）的旅客在订票时需提供有效体检证明或有效乘机证明。该规定将从2018年2月1日起生效，作为春运服务举措推出。

2023年10月19日，泰国国家旅游局与战略合作伙伴签约仪式在北京举行。泰国国家旅游局与蚂蚁集团、携程集团、华为、爱奇艺、无忧行、美团、春秋航空和新浪新闻等8家中企签署泰国旅游“战略合作意向书”。

春秋航空驰援郑州，运送救灾物资，为了尽快驰援郑州，全力帮助受灾群众，春秋航空宣布，2021年07月21日起，春秋航空执飞的河南所有进出港航线免费承运救援物资。

2023年12月18日晚，甘肃临夏州积石山县发生6.2级地震。12月19日，春秋航空宣布，为了尽快驰援地震灾区，全力帮助受灾群众，即日起春秋航空执飞的所有甘肃进出港航线免费承运专业救援队伍和救援物资。

2020年4月15日，春秋航空股份有限公司发布2020年3月份主要运营数据。报告期内，春秋航空总载运人次为761.05千人次，环比上升36.71%。同比下降56.91%。2020年前三个月，春秋航空累计载运客人3133.78千人次，同比下降40.04%。

春秋航空3月旅客周转量环比增长27.92%，同比减少57.56%；客运运力投入环比上升33.74%，同比减少35.66%。此外，春秋航空3月份的客座率为60.92%，环比下降2.77%，同比下降31.44%。

春秋航空3月份国内旅客周转量环比增长39.34%，同比减少44.34%，国内客运运力投入环比增长44.83%，同比减少17.41%，国内客座率为62.75%，环比下降2.47%，同比下降30，35%。国际旅客周转量同比下降79.78%，客运运力同比下降65.78%，客座率为53.69%，同比下降37.18%。

2024年2月，春秋航空公告，1月份旅客周转量同比增长50.79%，环比增长11.76%；货邮周转量同比增长37.07%，环比增长12.98%。

2024年4月29日，春秋航空(601021)披露年报，2023年实现营业收入179.38亿元，同比增长114.34%；净利润22.57亿元，上年同期亏损30.36亿元；基本每股收益2.31元。

2024年7月，春秋航空共运营127架空客A320系列飞机。主要新增航线为广州=胡志明（周257）。运营数据显示，可用吨公里数同比增长10.36%，可用座公里数同比增长9.74%，运输周转量同比增长11.64%，旅客周转量同比增长11.05%，货邮周转量同比增长31.42%，总载运人次同比增长11.68%，货邮载重量同比增长32.46%。

春秋航空的免费行李额较低。免费行李额（包括托运行李和非托运行李）与您选购的客票舱位等级有关（婴儿无免费行李额），请根据您的需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。

春秋航空的低成本运作不是低于成本运作；春秋航空有价格超低的特价机票，但并不是全部的机票，只是部分舱位。

春秋航空股份有限公司副总裁：沈巍

日前，春秋航空对外宣布，即日起将在国内首次推出主题航班――空姐穿女仆装、空少着英式管家服为机上旅客提供服务。

此次推出的主题航班主要是上海虹桥机场出港的部分国内航班，届时，在航班飞行途中，空姐将更换空乘制服，穿上一身女仆装，男空乘则会换上一身英式管家服，为机上旅客服务。这一“创意”一经公布，立刻在网上引发了较大争议。

2012年9月日本政府单方面作出”购买钓鱼岛“决定后，10月春秋航空推1日元日中航线机票，以吸引中国游客前往日本。

国际在线专稿：据日本新闻网2012年10月15日消息，中国春秋航空公司日本佐贺县分公司2012年10月15日宣布，从2012年10月17日开始，在上海至日本佐贺机场的航线上推出1日元（约八分人民币）的机票。这可谓是迄今为止世上最便宜的机票。

春秋航空公司佐贺分公司社长徐进于在佐贺举行记者会，宣布了上述决定。

春秋航空公司公布的消息说，从17日开始，在上海至佐贺的航线上推出售价仅1日元的机票（燃油费和机场使用费另计），每一个航班出售50张这样低价的机票。这一活动将持续2个月。

2012年8月时，春秋航空的上海—佐贺航线的平均搭乘率达到82%，但是，日本政府将钓鱼岛进行所谓“国有化”后，9月份的搭乘率跌至63%。春秋航空公司与佐贺县政府合作，期望此举能够提升搭乘率，吸引中国游客前来佐贺旅游观光。

2012年10月17日起直至12月17日，春秋航空公司将在上海浦东往返日本福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票。

受日本“购岛”闹剧的影响，中日航线客座率出现明显下降，部分航空公司的赴日航线上座率甚至跌至40%以下，多家航空公司都暂停或削减赴日航班。记者从春秋航空了解到，春航日本航线的上座率也下降了三四成。

2012年10月15日，春秋航空官方网站显示：2012年10月16日起，春秋航空将在上海浦东往返日本福冈佐贺机场的航线上推出“0”元机票，可预订的日期一直持续到12月17日，标注为“P1等级舱”，且明确为“官网特供，不得退改签”。

记者了解到，旅客如果预订了“0”元机票，仅需在往返支付560元及470元的机场建设费和燃油附加费共计1030元。春秋航空方面表示，推出“0”元票，主要还是期望在赴日航线客座率下降的情况下积聚人气。

10月18日晚间，春秋航空官方网站宣布，从上海-佐贺（每周往返3次）航线上推出的0元机票

2012年7月，一些哈尔滨市民因为飞机延误向所属的春秋航空公司索赔，结果被春秋航空列入“黑名单”。对此，2012年7月19日，春秋航空新闻发言人张武安说，所谓“黑名单”其实是“暂无能力服务旅客名单”，是春秋航空的一种服务措施。

事件经过

2012年4月30日，一些哈尔滨市民乘坐春秋航空公司的航班时，飞机出现了8个多小时的延误，最终航空公司给予部分乘客每人200元的经济补偿。其中曾乘坐该航班的旅客发现，自己竟被列入了以后不予提供服务的“黑名单”，无法再购买春秋航空的机票。这一事件经媒体曝光后，引起了众多网友的关注和讨论。

公司回应

春秋航空新闻发言人张武安表示，“黑名单”的选取标准，一是旅客采取了过激行为，二是这种行为影响了其他旅客的正当权益。虽然航空公司“航班延误不赔偿”的规定在售票前早已告知旅客，但旅客在得不到赔偿时霸机、不上机等行为，会给后续航班带来很大的压力，极易引起连环延误，从而使其他旅客的正当权益受到侵害。出于无奈，航空公司作出了赔偿。但他们认为今后无法继续提供这种服务，因此这些旅客拉入“黑名单”。

春秋航空认为，因为不可抗因素造成的航班延误，旅客索要赔偿是不合理的行为。张武安表示，原则上，旅客“黑名单”记录在3年后会自动清除。但如果旅客事后积极与航空公司进行沟通，并签订一份表示接受认可其服务条款、承诺不再采取过度行为的书面材料，那么航空公司会解除对其“黑名单”的限制。

首个两岸相亲航班从2014年3月13日开飞。相关负责人表示，在上海浦东机场候机楼内将举行“破冰”仪式。而在飞行途中，还会参与有趣的空中“灭灯”游戏。在随后四天三夜的台北旅行途中，40位男女嘉宾和台北青年们除了将参观九份老街、台北101大楼等著名景点，每天还有精彩的互动游戏环节，包括“寻爱摩天轮”、“心锁情人桥”等等，让单身男女们在互动中增进了解。连续在三天的游戏环节中获胜的或牵手成功的男女嘉宾，都将特别获赠豪华大礼一份。

活跃在去哪儿网的个别小型机票代理，通过技术手段“扒”得春秋航空的机票信息，再加价销售，侵犯旅客权益。此类所谓代购，均无春秋航空的任何销售授权，纯属黄牛倒票行为，春秋航空市场部人士指出，黄牛向旅客提供的机票，春秋航空并不保证其订单有效性、价格真实性或任何后续服务质量。

案例一、机票多收501元

2013年10月，王女士通过电话订购了春秋航空上海至桂林的机票，对方告知其机票费为470元。实际扣款时，王女士被发现扣除了860元机票费用。第二天，王女士与代理交涉，又被代理“忽悠”骗了111元。随后，王女士越想越觉得不对，于是向春秋航空投诉。经过后台数据提取发现，春秋航空收到的机票款只有470元。可王女士提供的付款凭证显示，她的确支出了971元。多收的501元，不知道去哪。

经过查证，春秋航空发现，收款方名为上海权航商务咨询有限公司、上海臣飞商务咨询有限公司。后台的订票录音也显示，是这两家代理公司通过电话向春秋航空订票，再转手将原价470元的机票卖出了971元的高价，赚取了利润，比机票价格还要高。

春秋航空建议旅客报警处理。

案例二、票价竟然超经济舱全价

春秋航空对2013年春运期间活跃在去哪儿网上的小型代理长期跟踪发现，不少小代理通过技术手段“扒”得春秋航空的机票数据后，卖出了比经济舱全价还要贵的机票。

春秋航空工作人员在去哪儿网上，搜索2014年2月6日长春至上海的机票。春秋航空的官方网站报价是1560元，但是一家名为“强顺达代购”的代理企业，报价竟然是1620元。而这一航线经济舱的最高价不过是1600元。也就是说，代理企业卖的机票价格竟然超过了经济舱全价票。

无独有偶，2014年2月6日哈尔滨至长春航线上，“强顺达代购”故伎重施，卖的价格同样超过了经济舱全价票。

春秋航空已经向去哪儿网站发出“要求立即规范价格行为的函”，要求该平台规范运作，坚决杜绝出现任何损害消费者利益的行为。

航班延误后大闹机场、擅自打开应急舱门……而后，中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海航集团有限公司、春秋航空股份有限公司五家航空公司在三亚签署《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，合力对不文明游客采取限制措施。

这是航空公司对中国航空运输协会制定出台的《民航旅客不文明行为记录管理办法》（试行）的一次呼应，该办法也是开始实施，并明确了10类不文明行为。不过在具体限制措施方面，航空公司尚未出台细则。

建立信息共享机制

按照《关于共同营造文明乘机大环境的联合声明》，五家航空公司将建立“旅客不文明行为记录”，将扰乱航空公司航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚，或被民航、旅游等相关行业管理机构列入“不文明记录”的旅客列入其中；建立信息共享机制，航空公司将掌握的扰乱航空运输秩序受到行政处罚、刑事处罚的事件信息，通报给民航、旅游等相关行业主管部门和行业协会；　在信息保存期限内，五家航空公司对列入“旅客不文明记录”的相关当事人采取一定限制服务措施。

2015年12月9日微博名为“林克济”，认证为克济摄影工作室首席摄影师9日爆料，春秋航空一名中国台湾籍空乘许少萍曾在网络上发布欲携炸弹上飞机的言论，此微博引起了网友的广泛关注。这名空乘的微博信息和账号都已经被删除。民航资源网联系春秋航空了解到，经查，该微博涉嫌冒用春秋航空乘务员名义发布威胁航班安全的言论，春秋航空已经向微博官方和有关部门举报，春秋航空提醒网友“不信谣、不传谣”。

10月14日，一名微博网友发文称，10月13日，他与女朋友在山东威海大水泊机场准备乘坐春秋航空股份有限公司9C8743航班前往南京就医，但其女朋友患有抑郁症，因服用药物副作用导致手抖，被航空公司拒绝登机。

10月15日，春秋航空发布关于9C8743航班的情况说明。情况说明中称，10月13日9C8743航班，机场安检员发现该航班15D旅客在安检过程中，旅客本人双手颤抖，在登机口喊叫，引起周围旅客向工作人员投诉，并有同航班旅客见此情形，向工作人员提出不愿意与其同机的要求。鉴于工作人员多次安抚旅客，旅客情绪仍无法平复，基于安全因素，春秋航空劝退旅客，办理了机票全退手续。

针对春秋航空公司的回应，当事人通过微博再次回应称：“春秋航空发布的那几句简短的回应完全不符合事实。”

记者查询春秋航空官网发现，根据春秋航空《旅客须知（国内）》，特殊旅客包括：重要旅客、无成人陪伴儿童、老年旅客、孕妇、婴儿、盲人旅客等需要特殊照顾的旅客。考虑到特殊旅客自身及其他旅客的乘机安全，春秋航空要求特殊旅客购票时应提供相应证明并办理特殊旅客运输手续，经春秋航空同意并做出相应安排后方可予以运输。

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第34条规定，传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客，承运人不予承运。

据悉，当事人已向民航局投诉，希望得到道歉和一定赔偿。

2021年7月18日，春秋航空迎来首航16周年的日子，围绕“春秋相伴，快乐随行”主题，周年庆期间春秋航空举办了一系列丰富多彩的品牌活动。

2015年1月13日。“民营航空第一股”春秋航空实施申购。春秋航空此次发行总数为10000万股，网上发行4000万股，发行市盈率22.96倍，申购代码780021，申购价格22.96元，顶格申购资金需要72.64万元。

2023年7月19日，网传一空乘在网上发布侮辱乘客言论“什么货色都能坐飞机了，暑运就是运shabi的”，该言论引发网友热议。当天下午，春秋航空工作人员回应称，目前该空乘已停飞，相关部门对其进行批评教育，后续会根据员工手册上的规定进行处理。

2024年8月21日，上海浦东机场，春秋航空一趟飞往日本的航班登机时，一名女性旅客的随身行李箱超规2厘米被要求支付700元超规行李费。该旅客在登机口与航司地勤人员发生争执。经反复劝说，最终，旅客将随身行李装入公司提供的袋子后拎上飞机。超规行李箱留在浦东机场，由公司妥善保管。