三号突击炮（Sturmgeschütz III）为
德国在
第二次世界大战中
生产量最多的
装甲战斗车辆。它以
三号坦克的底盘作为基础而制造。德国最初打算用来作为步兵支援的机动装甲轻型火炮。经过不断的改良及精研后，它终于在1942年改造成
坦克歼击车。直至战争完结，
德国共生产了10500辆三号
突击炮。
简介
三号突击炮是
二战时期德国比较出名的一种
突击炮。理论由时任第八步兵师师长的
曼施坦因提出。
德国军队在
二战初期，
作战方案沿用了
一战时期的步兵大炮推进方式。考虑到步兵推进速度有时候会超越火炮，所以要提高火炮的
机动性。
1939年，
德军攻打
波兰以后，发现自己的
装甲部队里面缺乏一种支援步兵攻打碉堡的武器，这样，一种新的
自行火炮项目上马，使用panzer III型坦克底盘，安装75毫米L/24（24倍口径）火炮，称
三号突击炮A型。
第一次在1940年5月
法国战役时参加战斗，第一支突击炮部队是隶属大
德意志步兵团的640突击炮连，并在战斗中表现出色。它主要伴随步兵进攻，用在摧毁敌军的坦克、碉堡、机枪火力点以及
反坦克炮。
主要的改型有B,C,D,E型，没有对火炮做出修改。
后来三号突击炮参加了东线战场的战役，苦于德军装备的
坦克炮不能击穿厚装甲的
KV-1、
KV-2或者斜装甲的
T-34坦克。
这样的原因，需要开发一种歼击型突击炮，德国军工部门又想到了三号突击炮。新的三号突击炮称三号突击炮F型，把原来的Stuk75mm L/24 火炮换成了75mm L/43火炮，1942年9月第一次参战便击毁了20余辆
T-34，没有损失。
三号突击炮的最后一种型号是G型，改型火炮改装了猪头型火炮
防盾，侧面安装了大块外挂装甲，同时也换装了更长的48倍径火炮。德军在整个
第二次世界大战期间一共有大约9500辆StuG III型系列自行突击炮参战，该种突击炮结构简单，机动性较好，有一定
防护力，自身车身低矮不易被击中，而且造价低廉，只有
四号坦克的一半左右，而火力和防护性又基本一样。是二战中德军装备的一种相当优秀的突击炮。
除了配备L/48 Stuk 40主炮的型号外，还有一种名为Stuh 42的
自行榴弹炮，它配备了一门
105mm榴弹炮，可以轻而易举的摧毁敌军的
防御工事，用于充当坦克的火力支援作用。
芬兰陆军在1944年从德国接收了59辆三号突击炮，用来抗击苏联。而这些和苏联交战的突击炮至少击毁了87辆苏联坦克，而它们其中只损失了8辆。即使在战后，芬兰陆军也继续以三号突击炮为主力战车至60年代初。而苏联把部分俘虏回来的三号突击炮给予
叙利亚，叙利亚更在
第三次中东战争中投入这些突击炮。
型号
总的来说，突击炮凭借它低矮的外形成为难以捕捉的目标和危险的对手。突击炮的乘员们可以被认为是炮兵部队的精英，他们被授予了一种特别的灰色
坦克手制服。截止1944年初，突击炮手们击毁的坦克总数达到了令人难以置信的20000辆。到1945年3月，埃克特Alkett公司（MIAG公司也制造了一小部分）共制造了大约9500辆不同型号的3式突击炮及其变型车。
Stug III 3式突击炮 - 编号Sd.Kfz. 142
A型 - 75mm StuK 37 L/24
B型 - 75mm StuK 37 L/24
33型自走重
步兵炮B型 - 150mm sIG33 L/11 （11.4倍口径的150毫米重步兵炮）C型 - 75mm StuK 37 L/24
D型 - 75mm StuK 37 L/24
E型 - 75mm StuK 37 L/24
Stug III (40) 3式（40型）突击炮 - 编号Sd.Kfz. 142/1
F型 - 75mm StuK 40 L/43
F/8型 - 75mm StuK 40 L/43 或 L/48
33型自走重步兵炮F/8型 - 150mm sIG33 L/11
42型105毫米自行榴弹炮G型 / 编号Sd.Kfz. 142/2 - 42型28倍口径的105毫米榴弹炮
Stug IV 4式突击炮 - 编号Sd.Kfz. 163/167
Stug IV 4式突击炮 - 75mm StuK 40 L/48
性能参数
StugIII 3式突击炮性能参数 型号: A G
引擎:
迈巴赫Maybach HL 120 TR / 12缸 / 300马力 迈巴赫Maybach HL 120 TRM / 12缸 / 300马力
速度: 40km/h 40km/h
行程: 路面: 160km 路面: 155km
车长: 5.38m 6.77m
武器: 75mm StuK 37 L/24 75mm StuK 40 L/48
弹药: 75mm - 44 发 75mm - 54 发
7.92mm - 600 发
装甲厚度: 11-50mm 11-80mm
制造数量
A 1940年1月- 1940年5月 30
B 1940年6月- 1941年5月 320
C 1941年5月- 1941年9月 50
D 1941年5月- 1941年9月 150
E 1941年9月- 1942年3月 272
F 1942年3月- 1942年9月 360
F/8 1942年9月- 1942年12月 334
G 1942年12月- 1945年3月 7893
战绩
依照原始设计，早期的三号突击炮被配署在
步兵师或
机械化步兵师协助步兵作战，并在对法作战、
巴尔干战役、1941年的侵俄之役与随后的冬季防御战中获得前线士兵的好评。而在这个时期，三号突击炮的反坦克潜力已在少数战例中显露出来，其中最为著名的例子之一发生在1941年9月，日后闻名于世的
虎式坦克王牌
车长米歇尔·魏特曼，在一次支援任务时用三号突击炮低矮的车身对一队俄军T-26坦克进行了长半小时的袭击，在自身毫发没伤的情况下摧毁了其中的6~7辆。
在装备了长
倍径的
反坦克炮后，三号突击炮更成为前线倚重的
全能性火力载台（主要仍着重在反装甲能力上），
斯大林格勒战役中的某个战例即可证明优异的表现：军士长库特·普弗瑞德纳指挥的
三号突击炮F型，就曾经在20分钟内击毁9辆苏联坦克。因此，他在1942年9月18日被颁授骑士铁十字勋章，以表扬他这次的行动。而在1943年1月的1日至4日间，下级军官霍斯特·纽曼在德米扬斯克地区与苏军交战，并击毁12辆苏军坦克。
统帅部颁了一个
骑士铁十字勋章，以褒奖他击毁27辆苏军坦克的战绩。
最著名的是武装亲卫队二级
突击队大队队长华尔瑟·克纳布的战绩。他所率领的武装亲卫队第二“帝国”
装甲师旗下的第二突击炮营，就曾经在1943年7月5日至1944年1月17日之间击毁129辆苏军坦克。虽然失去两辆突击炮，但他还是被受勋。
由于坦克的数量始终不足，德军在战争后期开始大量生产突击炮与驱逐坦克作为坦克的
替代品，由于设计上的根本差异、德军素质的下降及其他因素，三号突击炮对这个角色的扮演称不上十分称职（美军于分析德军1944底－1945年初在
突出部战役表现时即指出，突击炮无炮塔的设计在进攻作战中对其带来很大的限制），然而总体而言，三号突击炮的开发极为成功。在整场战争间，它一共击毁了超过21000辆敌方坦克。（光是1944年德军的突击炮部队就宣称击毁盟军战车20,000辆，其中绝大多数应为三号突击炮的战功。此外，光是独立667突击炮营，自1942年8月到1943年11月，就累计击毁了1,000辆战车）
总结
总的来说，
突击炮系列取得了巨大成功，凭借着低矮的车身，突击炮成为了难以捕捉和危险的对手，作为突击炮和
坦克歼击车活跃在各战线之上。突击炮成员被认为是炮兵部队精英并身着独特的灰色
装甲兵制服。截止1944年初，突击炮手们击毁的坦克总数达到了惊人的20000辆。到1945年4月10日，一共有1053辆三号突击炮和277辆三号突击
榴弹炮在服役。到1945年3月，埃克特公司生产了9500辆各型号三号突击炮，奥格斯堡-纽伦堡公司生产了一小部分。