准时制生产方式(Just In Time简称JIT),又称作无库存生产方式(stockless production),
零库存(zero inventories),一个流(one-piece flow)或者
超级市场生产方式(supermarket production)。
产生背景
准时制是日本
丰田汽车公司在20世纪60年代实行的一种
生产方式,1973年以后,这种方式对丰田公司度过第一次
能源危机起到了突出的作用,后引起其它国家生产企业的重视,并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来,这一方式与源自日本的其它生产、流通方式一起被西方企业称为“日本化模式”。
日本汽车工业从其起步到今天经历了一个技术
设备引进对国产化----建立规模生产体制----高度成长----工业巨大化----强化
国际竞争力----出口日增对
全球战略这样一个过程。但是,从一开始的技术设备引进阶段,日本汽车工业就没有全部照搬美国的汽车生产方式。这其中除了当时的日本国内市场环境、劳动力以及二次世纪大战之后
资金短缺等原因以外。一个很重要的原因是,以
丰田汽车公司副总裁
大野耐一等人为代表,他们从一开始就意识到了,
美国汽车工业的生产方式虽然已很先进,但需采取一种更灵活,更能适应
市场需求的能够提高
产品竞争力的生产方式。
在这种历史背景下,1953年,日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了
单件生产(one-piece-flow)和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合
生产条件下高质量、
低消耗的生产方式即准时生产(Just In Time,简称JIT)。
JIT生产方式在推广应用过程中,经过不断发展完善,为日本汽车工业的腾飞插上了翅膀,提高了
生产效率。这一生产方式亦为世界工业界所注目,被视为当今制造业中最理想且最具有生命力的新型
生产系统之一。
准时制指的是,将必要的零件以必要的数量在必要的时间送到生产线,并且只将所需要的零件、只以所需要的数量、只在正好需要的时间送到生产。这是为适应20世纪60年代
消费需要变得多样化、个性化而建立的一种生产体系及为此生产体系服务的
物流体系。所以
准时生产制的出发点就是不断消除浪费,减少库存,进行持续的循环式的改进。
在20世纪后半期,整个汽车
市场进入了一个市场需求多样化的
新阶段,而且对质量的要求也越来越高,随之给制造业提出的新课题即是,如何有效地组织多品种小批量生产,否则的话,生产过剩所引起的只是设备、人员、非必须费用等一系列的浪费,从而影响到企业的
竞争能力以至生存。在这种历史背景下,1953年,日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即
准时生产。
核心思想
在准时制
生产方式倡导以前,世界
汽车生产企业包括丰田公司均采取
福特式的“
总动员生产方式”,即一半时间人员和设备、流水线等待零件,另一半时间等零件一运到,全体人员总动员,紧急生产产品。这种方式造成了
生产过程中的物流不合理现象,尤以库存积压和短缺为特征,生产线或者不开机,或者开机后就大量生产,这种模式导致了严重的
资源浪费。丰田公司的准时制采取的是多品种少批量、短周期的生产方式,实现了消除库存,优化
生产物流,减少浪费目的。
JIT生产方式的基本思想是“只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品”,也就是追求一种无库存,或库存达到最小的
生产系统。JIT的基本思想是生产的计划和控制及库存的管理。所以,JIT
生产模式又被称为“
精益生产”。JIT的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产系统。为此而开发了包括“看板””在内的一系列具体方法,并逐渐形成了一套独具特色的
生产经营体系。
JIT以
准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对设备、人员等进行淘汰、调整,达到
降低成本、简化计划和提高控制的目的。在
生产现场控制技术方面,准时制的
基本原则是在正确的时间,生产正确数量的零件或产品,即时生产。它将传统
生产过程中
前道工序向
后道工序送货,改为后道工序根据“看板”向前道工序取货,看板系统是准时制生产现场控制技术的核心,但准时制不仅仅是
看板管理。JIT的基础之一是均衡化生产,即平均制造产品,使物流在各作业之间、生产线之间、工序之间、工厂之间平衡、均衡地流动。为达到均衡化,在JIT中采用月计划、
日计划,并根据需求变化及时对计划进行调整。
JIT提倡采用
对象专业化布局,用以减少
排队时间、
运输时间和准备时间,在工厂一级采用基于对象专业化布局,以使各批工件能在各操作间和工作间顺利流动,减少通过时间;在流水线和
工作中心一级采用微观对象专业化布局和工作中心形布局,可以减少通过时间。JIT可以使生产资源合理利用,包括劳动力柔性和设备柔性。当
市场需求波动时,要求
劳动力资源也作相应调整。如
需求量增加不大时,可通过适当调整具有多种技能操作者的操作来完成;当需求量降低时,可采用减少生产班次、解雇临时工、分配多余的
操作工去参加维护和维修设备。这就是劳动力柔性的含义;而设备柔性是指在
产品设计时就考虑加工问题,发展多功能设备。JIT强调
全面质量管理,目标是消除
不合格品。消除可能引起不合格品的根源,并设法解决问题,JIT中还包含许多有利于提高质量的因素,如批量小、零件很快移到下工序、质量问题可以及早发现等。JIT以
订单驱动,通过看板,采用拉动方式把供、产、销紧密地衔接起来,使物资储备,成本库存和在制品大为减少,提高了
生产效率JIT是一种理想的生产方式,这其中有两个原因。一是因为它设置了一个最高标准,一种极限,就是“零”库存。实际生产可以无限地接近这个极限,但却永远不可能达到
零库存。二是因为它提供了一个不断改进的途径,即,降低库存-暴露问题-解决问题-降低库存······这是一个
无限循环的过程。影响因素物需。
准时制运作的基本理念是需定供,即供给方根据需要方的要求(或称看板),按照需要方的品种、规格、质量、数量、时间、地点等要求,将
物资配送到指定的地点。不能早、不能晚、不能多、不能少,并且确保所送物资没有任何
残次品。由此可知,准时制对库存的认识与传统的
库存控制方法截然不同,其认为库存是毫无用处的,是对资源的浪费。传统的观念认为,库存可以对运作起到
缓冲作用,因此,库存管理者总是思考如何能在最小成本的基础上提供缓冲;而信奉准时制运作的管理者则是思考我们怎么样才能消除对库存的依赖。他们还认为持有库存会把运作过程中的一些明显的问题掩盖起来,如:订单
提前期太长、运作不均衡、设备出现故障、物料质量不过关、供应商不可靠、大量的文案工作以及改变过于随意等。解决这问题不能依赖持有大量的库存,真正具有建设意义的是,在明确问题之后加以解决。
JIT的本质是保持
材料流和
信息流在生产过程中的同步化,以实现如下的目标:在必要的时候、以必要的数量,生产或供应必要的产品。“及时”意味着不会耽搁顾客(内部或外部)的购买或使用,总会在
顾客需要的某个必要时刻前准备到位提前或准时到达)。当
顾客需求发生变化,生产过程也相应发生变化。但仍能保证
顾客服务的高水平。
人员
按照准时制的基本思想,企业中的任何人员都可能成为准时制管理的对象,只要企业出现人员需要,就要做到准时制。根据企业中各类人员的特点和作用,我们可以把准时制管理的对象分为两大类:
迫切需要人员
一般来讲,企业的核心人员包括决策人员、管理人员、研究开发人员以及业务开发人员等等。这些核心人员决定了企业的
综合竞争力,对于企业的生存和发展起着关键性的作用,他们是企业不可或缺的力量。因此,如果需要这部分人员,就必须及时补充,做到Just In Time.比如,由于业务扩展或人事变动,企业急需业务开发人员,
人力资源管理部门就应当做到使所需人员及时到位,否则,将影响企业业务的开展。
暂时需要人员
这类人员虽然不构成企业的核心力量,但是他们的
可获性将直接影响企业各项工作的顺利进行。这类人员可以是一些急需的
专门人才,如
产品开发人才、
项目开发人才,因为这类人才只为特定产品或
项目服务,企业没有必要长期拥有,因此可采用准时制方式临时雇佣,尤其对于一些中小企业,自身的技术力量不强,不能吸引或保留高层次
技术人才,通过准时制方式获取外部人才将是一种理想的选择。另外,企业暂时需要的人员也可能是一些临时性或
季节性工作要求的辅助人员,比如偶尔出现的
货物运输、季节性的工作量增加,都需要使用准时制人员。由于这部分人员类型多、变动频繁,因此进行准时制开发的工作量相对较大,必须有科学详尽的准时制人员规划。
供应商
准时制对于供应商的管理需求为零库存计划,要求供应商生产物料严格按照订单生产,通过这种方式减少供应商的
库存成本及浪费。从整个供应链上面体现出“
零库存”的概念。
设计规划
商业周期或季节性规律,科学预计企业业务的发展变化对人员需求的影响,尤其是对临时需要人员的影响。
规划中,首先要确定准时制人员可能担任的
工作清单,清单内容包括
工作说明,工作所需的技能、知识,工作所需的方法、工具、设备,工作的
质量要求,工作所需的培训时间及
鉴定合格的标准等。然后根据工作清单,采取各种方式如提前招聘、租赁、兼职、顾问等,预先约定准时制人员,一旦需要就立即通知他们前来工作。如果是短期人力需求,工作结束后相应的准时制人员也结束临时聘用。
为保证准时制人员规划的顺利实施,应当建立详细的
人才资源信息库,记录所有可以利用的外部人力资源,比如兼职人员、转换工作中的人士、精力充沛的退休人员、可以租赁的人才、
自由职业者等等,并保持与这些人员的长期联系。
人才库应当包括人员的特点、技能、爱好、
联系方式、薪资要求等方面的信息,以便为企业预约准时制人员提供参考。
在人力资源开发与管理工作中,准时制既是一种技术,更是一种思想。它要求人力资源管理部门着眼于企业实际需要,周密计划、严格控制,既不能出现人员短缺,也不能有人员的闲置,这是一项非常困难而又很有意义的工作。
主要特征
精益生产方式JIT的主要特征表现为:
目标
必要性
实现人力资源的准时制至少可以给企业带来以下3个方面的好处:
可行性
在
计划经济体制下,人力资源管理的准时制方式是绝不可能实现的,但是随着
市场经济的深入发展,准时制方式已成为可能,并且将发展成为一种常用的重要的方式。
操作方法
附图明确而简洁地表示了
丰田准时化生产方式的体系构造,同时也表明了该体系的目标以及实现目标的各种技术、手段和方法及其相互间的关系。
可见JIT的实际应用包含了纷繁复杂的内容,从实施手段和工具的角度也因企业和生产方式的差异而不同。
在生产区间,需要设备和原材料的合理放置。快速装换调整为满足后工序频繁领取零部件制品的生产要求和“多品种、小批量”的均衡化生产提供了重要的基础。但是,这种颇繁领取制品的方式必然增加运输
作业量和
运输成本,特别是如果运输不便,将会影响
准时化生产的顺利进行。合理布置设备,特别是U型单元连结而成的“组合U型生产线”,可以大大简化运输作业,使得单位时间内零件制品运输次数增加,但
运输费用并不增加或增加很少,为小批量频繁运输和
单件生产单件传送提供了基础。
模块设计
在JIT方式中,试图通过产品的合理设计,使产品易生产,易装配,当
产品范围扩大时,即使不能减少
工艺过程,也要力求不增加工艺过程,具体方法有:
精益生产
什么是精益生产,精益生产又称精良生产,其中“精”表示精良、精确、精美;“益”表示利益、效益等等。
精益生产就是及时制造,消灭故障,消除一切浪费,向
零缺陷、
零库存进军。它是美国
麻省理工学院在一项名为“国际汽车计划”的研究项目中提出来的。
它们在做了大量的调查和对比后,认为日本
丰田汽车公司的生产方式(JIT)是最适用于现代制造企业的一种生产组织
管理方式,称之为
精益生产,以针对美国大量生产方式过于臃肿的弊病。精益生产综合了大量生产与单件生产方式的优点,力求在大量生产中实现多品种和高质量产品的低成本生产。 丰田生产方式又称精细生产方式,或精益生产方式。
精益生产是通过
系统结构、人员组织、运行方式和市场供求等方面的变革,使生产系统能很快适应
用户需求不断变化,并能使生产过程中一切无用、多余的东西被精简,最终达到包括市场供销在内的生产的各方面最好的结果。
精益生产的起源
精益生产(Lean Production,简称LP)是美国麻省理工学院数位国际汽车计划组织(IMVP)的专家对日本丰田准时化生产JIT(Just In Time)生产方式的赞誉称呼。精,即少而精,不投入多余的
生产要素,只是在适当的时间生产必要数量的市场急需产品(或下道工序急需的产品);益,即所有
经营活动都要有益有效,具有
经济效益。精益生产方式源于丰田生产方式,是由美国麻省理工学院组织世界上17个国家的专家、学者,花费5年时间,耗资500万美元,以
汽车工业这一开创大批量生产方式和精益生产方式JIT的典型工业为例,经理论化后总结出来的。精益生产方式的优越性不仅体现在生产
制造系统,同样也体现在
产品开发、协作配套、
营销网络以及
经营管理等各个方面,它是当前工业界最佳的一种生产组织体系和方式,也必将成为二十一世纪标准的全球生产体系。
精益生产方式是战后
日本汽车工业遭到的“资源稀缺”和“多品种、少批量”的市场制约的产物。它是从丰田相佐诘开始,经
丰田喜一郎及大野耐一等人的共同努力,直到20世纪60年代才逐步完善而形成的。
精益生产的特点拉动式准时化生产
以
最终用户的需求为生产起点.强调物流平衡,追求零库存,要求上一道工序加工完的零件立即可以进入下一道工序。 组织生产线依靠一种称为看板(Kanban)的形式。即由看板传递下道向上退需求的信息(看板的形式不限,关键在于能够传递信息)。生产中的节拍可由人工干预、控制,但重在保证生产中的物流平衡(对于每一道工序来说,即为保证对后退工序供应的准时化)。由于采用
拉动式生产,生产中的计划与调度实质上是由各个生产单元自己完成,在形式上不采用集中计划,但操作过程中生产单元之间的协调则极为必要。
全面质量管理
强调质量是生产出来而非检验出来的,由生产中的
质量管理来保证最终质量.生产过程中对质量的检验与控制在每一道工序都进行。重在培养每位员工的
质量意识,在每一道工序进行时注意质量的检测与控制,保证及时发现质量问题.如果在
生产过程中发现质量问题,根据情况,可以立即停止生产,直至解决问题,从而保证不出现对不合格品的无效加工。
对于出现的质量问题,一般是组织相关的技术与生产人员作为一个小组,一起协作,尽快解决。
团队工作法
团队工作法(Team work)。每位员工在工作中不仅是执行上级的命令。更重要的是积极地参与,起到决策与
辅助决策的作用.组织团队的原则并不完全按
行政组织来划分,而主要根据业务的
关系来划分。团队成员强调一专多能,要求能够比较熟悉团队内其他工作人员的工作,保证工作协调的顺利进行。团队人员
工作业绩的评定受团队内部的评价的影响。(这与日本独特的
人事制度关系较大)团队工作的基本氛围是信任,以一种长期的
监督控制为主,而避免对每一步工作的稽核,提高
工作效率。团队的组织是变动的,针对不同的事物,建立不同的团队,同一个人可能属于不同的团队。
并行工程(Concurrent Engineering)。在产品的设计开发期间,将
概念设计、
结构设计、
工艺设计、最终需求等结合起来,保证以最快的速度按要求的质量完成。各项工作由与此相关的项目小组完成。进程中小组成员各自安排自身的工作,但可以定期或随时
反馈信息并对出现的问题协调解决。依据适当的信息系统工具,反馈与协调整个项目的进行。利用现代
CIM技术,在产品的研制与开发期间,辅助项目进程的并行化。
精益生产与大批量生产方式
管理思想的比较 精益生产作为一种从环境到
管理目标都是全新的管理思想,并在实践中取得成功,并非简单地应用了一二种新的
管理手段,而是一套与
企业环境、文化以及
管理方法高度融合的
管理体系,因此精益生产自身就是一个自治的系统。
看板管理
在实现JIT生产中最重要的
管理工具是看板(Kanban),看板是用来控制生产现场的
生产排程工具。具体而言,是一张卡片,卡片的形式随不同的企业而有差别。看板上的信息通常包括:零件号码、
产品名称、制造编号、容器形式、容器容量、看板编号、移送地点和零件外观等。
看板的功能
JIT生产方式中,看板的功能如下:
看板五大原则
看板的分类
看板与JIT
看板管理可以说是JIT生产方式中最独特的部分,因此也有人将JIT生产方式称为“看板方式”。但是严格地讲,这种概念也不正确。日本
筑波大学的门田安弘教授曾指出:“丰田生产方式是一个完整的
生产技术综合体,而看板管理仅仅是实现准时化生产的工具之一。把
看板管理等同于丰田生产方式是一种非常错误的认识。”
因为如前所述,JIT生产方式的本质,是一种
生产管理技术,而看板只不过是一种管理工具。决不能把JIT生产方式与看板方式等同起来。看板只有在工序一体化、生产均衡化、生产同步化的前提下,才有可能运用。如果错误地认为JIT生产方式就是看板方式,不对现有的生产管理方法作任何变动就单纯地引进看板方式的话,是不会起到任何作用的。所以,在引进JIT生产方式以及看板方式时,最重要的是对现存的生产系统进行全面改组。
技术要求
高质量来之
零缺陷产品质量质量控制体系。过去一般企业总是对花在预防缺陷上的费用能省则省,结果却造成很多浪费,如材料、工时、检验费用、返修费用等。应该认识到,事后的检验是消极的、被动的,而且往往太迟。各种错误造成需要重做零件的成本,常常是几十倍的预防费用。因此,应多在
缺陷预防上下功夫,也许开始时多花些费用,但很快便能收回成本。
流程化
即按生产汽车所需的工序从最后一个工序开始往前推,确定前面一个工序的类别,并依次的恰当安排
生产流程,根据流程与每个环节所需库存数量和时间先后来安排库存和组织物流。尽量减少物资在
生产现场的停滞与搬运,让物资在生产流程上毫无阻碍地流动。
“在需要的时候,按需要的量生产所需的产品”。对于企业来说,各种产品的产量必须能够灵活地适应市场
需要量的
变比。众所周知,生产过剩会引起人员、设备、库存费用等一系列的浪费。避免这些浪费的手段就是实施适时适量生产,只在市场需要的时候生产市场需要的产品。
为了实现适时适量生产,首先需要致力于生产的同步化。即工序间不设置仓库,前一工序的加工结束后,使其立即转到下一工序去,
装配线与机械加工几乎平行进行。在铸造、锻造、冲压等必须
成批生产的工序,则通过尽量缩短作业更换时间来尽量缩小
生产批量。生产的同步化通过“后工序领取”这样的方法来实现。 “后工序只在需要的时间到前工序领取所需的加工品;前工序中按照被领取的数量和品种进行生产。”这样,制造工序的最后一道即总装配线成为生产的出发点,
生产计划只下达给总装配线,以装配为起点,在需要的时候,向前工序领取必要的加工品,而前工序提供该加工品后,为了补充生产被领走的量,必向再
前道工序领取物料,这样把各个工序都连接起来,实现同步化生产。
这样的同步化生产还需通过采取相应的设备
配置方法以及人员配置方法来实现。即不能采取通常的按照车、铣、刨等工业专业化的组织形式,而按照产品
加工顺序来布置设备。这样也带来人员配置上的不同作法:弹性配置作业人数。降低劳动费用是
降低成本的一个重要方面,达到这一目的的方法是“少人化”。所谓少人化,是指根据
生产量的变动,弹性地增减各生产线的作业人数,以及尽量用较少的人力完成较多的生产。这里的关键在于能否将生产量减少了的生产线上的作业人员数减下来。具体方法是实施独特的设备布置,以便能够在需求减少时,将作业所减少的工时集中起来,以整顿削减人员。但这从作业人员的角度来看,意味着标准作业中的作业内容、范围、作业组合以及
作业顺序等的一系列变更。因此为了适应这种变更,作业人员必须是具有多种技能的“多面手”。
均衡化
生产均衡化是实现适时适量生产的前提条件。所谓生产的均衡化,是指总装配线在向前工序领取零部件时应均衡地使用各种零部件,生产各种产品。为此在制定生产计划时就必须加以考虑,然后将其体现于产品生产顺序计划之中。在制造阶段,均衡化通过
专用设备通用化和
制定标准作业来实现。所谓专用设备通用化,是指通过在专用设备上增加一些工夹具的方法使之能够加工多种不同的产品。标准作业是指将作业节拍内一个作业人员所应担当的一系列作业内容标准化。
生产中将一周或一日的生产量按分秒时间进行平均,所有生产流程都按此来组织生产,这样流水线上每个作业环节上单位时间必须完成多少何种作业就有了标准定额,所在环节都按标准定额组织生产,因此要按此
生产定额均衡
地组织物质的供应、安排物品的流动。因为
JIT生产方式的生产是按周或按日平均,所以与传统的大生产、按批量生产的方式不同,JIT的均衡化生产中无批次生产的概念。
标准化作业是实现均衡化生产和
单件生产单件传送的又一重要前提。丰田公司的
标准化作业主要是指每一位多技能
作业员所操作的多种不同机床的
作业程序,是指在标准周期时间内,把每一位多技能作业员所承担的一系列的多种
作业标准化。丰田公司的标准化作业主要包括三个内容:标准周期时间、
标准作业顺序、标准在制品存量,它们均用“标准作业
组合表”来表示。
配置合理
资源配置的合理化是实现降低
成本目标的最终途径,具体指在生产线内外,所有的设备、人员和零部件都得到最合理的调配和分派,在最需要的时候以最及时的方式到位。
从设备而言,设备包括相关模具实现快速装换调整,例如,丰田公司发明并采用的设备快速装换调整的方法是
SMED法。丰田公司所有大中型设备的装换调整操作均能够在10分钟之内完成,这为“多品种、小批量”的均衡化生产奠定了基础。
人员而言,多技能作业员(或称“多面手”)是指那些能够操作多种机床的生产作业工人。多技能作业员是与设备的
单元式布置紧密联系的。在U型生产单元内,由于多种机床紧凑地组合在一起,这就要求并且便于生产作业工人能够进行多种机床的操作,同时负责多道工序的作业,如一个工人要会同时操作车床、
铣床和磨床等。
品质保证
1.人(man)
人,主要指员工,包括各个生产线上的操作员和
采购人员等等。所有操作人员在上岗前
均应接受卫生知识培训、
质量意识培训和相应的岗位培训,确保各岗位人员具有相应的
文化素质和
操作技能。
2.信息(information)
企业的
信息管理有专门的
企业信息管理软件,记录企业的员工基本信息、设备原材料的购买、产品的生产销售等等信息,把公司所有的信息电子化,易于管理;对于没有信息电子化的公司,也要把这些
数据统计得清清楚楚,一个账目混乱的企业是不会有好的
经济效益的。
3.材料(material)
第二个M就是材料(material)
采购部要对每一种原材料都应严格按照公司质检部门规定的
质量标准把好关,通常的做法是
源流管理,选择较少的、合格的供应商,并与之建立长期的、互利的合作关系。提高供应商品质与信任度,加强对供应商的长期投入。这样才能及时获得数量充足、品质优良的原材料。
4.设备(machine)
设备是最重要的
生产资料,也是提高
产品品质最重要的一环。对设备的维护和保养有
TPM方法,就是全面
设备保养。只有首先保证设备的正常运转,公司的其它
生产部门才能运作起来,设备是公司的基石。同时在设备上安装
防错装置自动检查产品是否合格,如果产品质量出错设备就会自动停止运转。
5.方法(method)
依照规定的方法和步骤,制造出品质均一、并且符合既定规格的产品,确定一种良好的作业制度来制造产品。在这个制度下,从原料入厂、到成品、包装出厂,全部过程都需纳入严密而有组织的管理,从而能保证生产品质优良。把生产做到同步化,作业做到标准化。
应用领域
物料需求计划是通过把生产环节与对物料的需求计划紧密地联在一起,由此来降低需求的
不确定性,从而降低库存水平。而准时制运作强调对全部运作环节进行组织,使得各个运作环节在最恰当的时间实施运作。看起来,定义是非常简单的,但是运作起来的确不是一件轻松的事情。要想取得成功,企业需要对其内部的态度和
运作模式完全加以改变,同时还需要经过周密的计划和严密控制、实施工作才行,这往往需要花费数年的时间。
准时制运作的理念由来已久,20世纪20年代的
福特汽车已经开始了这方面的运作。而关于准时制运作革新的高潮从20世纪70年代开始,日本的丰田公司和欧洲的
施乐公司就是最早实施准时制运作的公司之一,其中日本丰田公司在这方面是久负盛名。对于准时制运作这一模式,人们通常冠以多种名称,如零库存、精益生产、丰田系统模式、
连续流生产械等。
我国企业从20世纪70年代末期开始逐渐接触并引进这一生产管理方式。最先被国内
企业应用的是
准时制生产管理方式中的看板管理,虽然只是采用了准时制生产管理方式中的单个手段,却一定程度上推动了
精益化生产管理思想在我国制造业中的普及与推广。随后,精益生产逐步在我国制造业普及开来,并延伸到各个领域。
最初,长春第一汽车制造厂最先开始应用看板
系统控制生产
现场作业。到了1982年,
第一汽车制造厂采用看板取货的零件数,已达其生产零件总数的43%。80年代初,
中国企业管理协会组织推广现代
管理方法,看板管理被视为
现代管理方法之一,在全国范围内宣传推广,并为许多企业采用。
近年来,在我国的汽车工业;
电子工业、制造业等实行
流水线生产的企业中应用JIT,获得了明显效果,例如第一汽车制造厂、
第二汽车制造厂、
上海大众汽车有限公司等企业,结合厂情创造性地应用JIT,取得了丰富的经验,创造了良好的经济效益。
比较区别
如上所述,MRP与JIT结合已成为企业管理信息系统的新趋势。那么
MRPII与JIT的究竟有何异同,如何在企业的
管理信息系统中结合呢?
一. MRPII与JIT的比较
共同的目标:追求利润
两者均是“生产管理技术”
制造技术(Manufacturing Technology)主要由两大部分组成:一部分是
生产制造产品所需的固有的生产
工艺技术,也称“固有技术”;另一部分是为了有效地、高效率地使用和组织企业所拥有的生产要素所需要的技术,即“生产管理技术”。在整个
生产过程中两者相辅相成、缺一不可。在技术交流发达的今天,各个企业所拥有的固有技术差别不大,影响企业
制造成本,提高
企业竞争力的主要因素在于
生产管理技术。MRPII与JIT正是两种不同的生产管理技术。
二、MRPII与JIT起源不同
MRPII起源于美国,JIT起源于日本。
不同的
文化背景导致不同的企业间关系及企业内部的
企业文化由于JIT方式由
日本文化氛围中形成,因此在企业间关系方面,JIT方式与代表
欧美文化的MPRII有着明显的差异:在JIT方式中,企业与供应商是紧密协作和开放的关系,且强调和少数或单一供应商建立长期合作关系,这有利于保证供应的及时和供货的质量。而西方文化则强调
契约关系,企业与供应商是供需的市场买卖关系,因此习惯在众多供应商竞价方式下建立供需关系,这有助于获得有利的价格。
JIT方式(或者日本式)的企业之间关系的存在和发展很大程度上受益于日本政府的政策:即日本政府通过维持行业适度竞争的
产业政策和
联合改组促进了核心企业与大量外围企业的
协作关系,从而形成了卫星式
企业组织。
三、MRPII与JIT不同的哲理:
MRPII追求
企业资源的合理利用,在哲理上强调集成。JIT强调彻底排除浪费。
四、MRPII与JIT不同的管理方法:
MRPII是计划主导型的生产管理方法,即“推”(PUSH)式方法。这个
生产活动被分为若干个阶段和环节,按预定的计划安排人、财、物等资源,有步骤地进行供、产、销等各项活动。后续阶段或环节的活动,基本上依计划由先行阶段或环节的活动结果来推动。整个生产活动依靠事先拟订的尽可能周密的计划安排而由了合理的组织与科学的秩序。
JIT则是
现场控制主导型的“拉”(PULL)式生产管理方法,生产过程中前一工序的活动是按后续工序的现场需求来确定的。
MRPII重视计划,JIT重视现场控制。
五、 在MRPII计划中包含了JIT基本思想
JIT的基本思想是:“只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品”。而实现这一思想的典型手段是“看板”。通过“看板”这一
管理手段,在
生产过程中准确地实现。
在MRPII的计划主要解决“在何时,需要多少量的何物”的问题。在其运算过程中同样遵循了“只在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品”的基本思想。
也就是说JIT与MPRII都致力于在适当的时候购买(或制造)适量的物料,既不早也不晚(不同的是MRPⅡ强调
available,JIT强调Just-in-Time)。
两种
管理模式都包含了管理的两大基本职能:计划与控制
计划与控制作为企业管理的两大基本职能工作是密不可分的,它们是管理工作上的联体双胞胎。任何没有计划的
控制工作都是无意义的,计划提供了控制的标准。
其他相关
JAVA
JIT Compiler(Just-in-timeCompiler) 即时编译
最早的
Java建置方案是由一套转译程式(interpreter),将每个Java指令都转译成对等的
微处理器指令,并根据转译后的指令先后次序依序执行,由于一个Java指令可能被转译成十几或数十几个对等的微处理器指令,这种模式执行的速度相当缓慢。
针对这个问题,业界首先开发出JIT(just in time)
编译器。当Java执行runtime环境时,每遇到一个新的类别(class:类别是Java程式中的功能群组),
JIT编译器在此时就会针对这个类别进行编译(compile)作业。经过编译后的程式,被优化成相当精简的原生型
指令码(native code),这种程式的执行速度相当快。花费少许的
编译时间来节省稍后相当长的执行时间,JIT这种设计的确增加不少效率,但是它并未达到最顶尖的效能,因为某些极少执行到的Java指令在
编译时所额外花费的时间可能比转译器在执行时的时间还长,针对这些指令而言,整体花费的时间并没有减少。
基于对JIT的经验,业界发展出
动态编译器(dynamiccompiler),动态
编译器仅针对较常被执行的程式码进行编译,其余部分仍使用转译程式来执行。也就是说,动态编译器会研判是否要编译每个类别。动态编译器拥有两项利器:一是转译器,另一则是JIT,它透过智慧机制针对每个类别进行分析,然后决定使用这两种利器的哪一种来达到最佳化的效果。动态编译器针对程式的特性或者是让程式执行几个循环,再根据结果决定是否编译这段程式码。这个决定不见得绝对正确,但从统计数字来看,这个判断的机制正确的机会相当高。事实上,动态编译器会根据「历史资料」做决策,所以程式执行的时间愈长,判断正确的机率就愈高。以整个结果来看,动态编译器产生的程式码执行的速度超越以前的JIT技术,
平均速度可提高至50%。
JIT 页面渲染引擎
JIT 页面渲染是 COMSHARP CMS 为了实现
网站内容即时更新而开发的页面
生成技术,JIT页面渲染引擎直接从数据库获取网站最新内容,瞬间生成页面输出给访问者,并通过 URL 转写技术实现纯
静态地址。JIT 页面渲染技术是针对传统 CMS 生成静态
HTML 文件而言。传统 CMS 由于使用脚本代码
模板技术,页面生成前,需要将数据库中的页面内容用外部模板进行解析与渲染,导致严重的性能问题,为了解决这个问题,传统 CMS 一般采用生成 HTML 静态文件技术,即,在内容创作完成后,对全站的内容执行一个静态 HTML 文件生成过程,最终,全站内容以静态 HTML 文件的形式存在。
静态 HTML 文件技术最显著的优势是性能出众,然而这种技术最严重的问题在于,用户对站点任何修改与更新,必须首先经过一次全站 HTML 文件重新生成过程,然后才能被访问者看到。根据不同 CMS 产品的性能和站点规模,这个 HTML 生成过程可能长到十几分钟到几十分钟或更长。也有个别 CMS 产品使用触发式页面渲染模式,即内容更新后,并不立即生成 HTML 文件,而是在用户第一次访问该页面时,触发生成该页面的 HTML 文件,这种技术的问题在于,用户第一次访问被更新页面的时候,可能经历非常漫长的等待,因为站点内各个页面之间并非孤立的,他们可能相互引用,虽然访问的只是一个页面,为了对引用页面同步更新,需要重新生成 HTML 文件的页面可能有多个。
JIT 页面渲染如何工作?
COMSHARP CMS JIT
渲染引擎与传统 CMS 生成 HTML
静态页面模式对比。可以看出,JIT 渲染引擎直接将网站最新内容从数据库渲染给访问用户,而传统 CMS 的站点内容在到达访问用户之前,首先要经历一个 HTML 的
转换过程。
COMSHARP CMS JIT 页面渲染如何实现毫秒级的渲染速度?
COMSHARP CMS 在页面渲染的时候,JIT 引擎可以在数十毫秒的时间内容完整整个页面的生成,这样就保证用户访问的时候,不会因 JIT 渲染造成延迟。事实上,COMSHARP CMS 网站访问速度只取决于服务器带宽,页面生成过程带来的延迟可以忽略不计。
我们有两项技术保证这样的性能:
编译级主题模板
COMSHARP CMS 的编译级主题模板直接内嵌在系统的 DLL 中,主题模板的套用是在
运行时(Run Time)完成,这和传统 CMS 的调用脚本代码模板解释运行是截然不同。
JIT
live和Just-In-Time(JIT)