交通联合（China T-union）是中华人民共和国交通运输部主导，北京中交金卡科技有限公司负责运营的一卡通互联互通系统。交通联合一卡通是具有支付功能的预付费卡，持交通联合卡可在支持交通联合的公共交通系统（公交车、出租车、轨道交通、轮渡等）刷卡付费。交通联合卡在非发卡地使用时，具体优惠方式、优惠额度及适用范围由当地人民政府研究确定。

2015年12月30日，京津冀发行了京津冀互联互通一卡通，并启用了交通联合系统，该系统遵循交运部5月所颁布的《城市公共交通IC卡技术规范》的规则，是多城市之间交通互联卡的首次创新。

2017年9月11日，小米手机率先支持开通3个地区的手机交通联合卡（吉林通、江苏交通一卡通、广西一卡通）。

2017年10月16日，Huawei Pay首张交通联合卡-广西交通一卡通（即桂民卡）上线运营。

2020年1月1日，上海公共交通卡交通联合版正式发行，并覆盖全市。

2020年4月8日，Apple pay可在线开通京津冀互联互通卡。

2021年10月10日消息，截至2021年6月，“交通联合卡”全国发行总量达到1.05亿张，用户持任何一张带有“交通联合”标识的交通一卡通，可以在全国314个地级以上城市和607个县级城市乘坐公交、地铁、出租车等公共交通工具。

2022年10月14日消息，截止2022年10月，“交通联合”实现327个地级以上城市（含5个示范区）交通一卡通互联互通，其中覆盖全国3.6万余条公交线路，44个城市的258条轨道线路，3.6万余辆巡游出租汽车等；交通联合卡（码）发行量超过2.23亿张，其中实体卡1.04亿张、虚拟卡5587万张，二维码用户数6325万。

2023年4月14日，广州羊城通有限公司、广东岭南通股份有限公司与八达通卡有限公司联合发布“岭南通·八达通”全国交通一卡通联名卡，每张卡均内置香港八达通及内地公交、地铁互联互通的功能。8月30日，深港一卡通上线发布，该卡是非接触式智能IC卡，卡上具有深圳通电子钱包和八达通电子钱包，分别使用人民币和港币充值，可在香港及内地327个城市畅行。

2024年3月26日，可在内地具“交通联合”的公共交通使用的“八达通-全国通卡”发行。同年5月，在莞惠城际、佛肇城际上线该功能。12月4日，澳门通股份有限公司发行“澳门通—全国通”卡，该卡不仅可用于澳门本地搭乘公共交通并享有车资优惠，还可用于通行全国主要城市搭乘主要公共交通工具。

交通联合系统使全国各地的交通系统串联起来，使各城市间的联系更加密切，一卡刷遍中国使得出行更加方便、快捷，同时标志着中国各地区发展的协同化、一体化、同城化正有序地开展和推进。

交通联合卡与现行各发行城市一卡通的办理、优惠政策保持不变，该卡可在全国支持该系统的城市的发卡机构营业厅进行业务办理。部分城市也可在发卡机构官方网站等网络渠道进行业务办理。

在技术规范中，分为卡片、终端、信息接口、非接触接口通讯、安全及检测六部分。规范采用电子钱包、电子现金双应用单余额技术路线。此路线节约了终端改造费用，保护了行业已有利益，优化了持卡人感受，同时兼顾先进技术发展方向，为公共交通卡的跨行业拓展打下技术基础。

互联互通卡片可以同时在本地或异地的地铁、公交、出租等符合技术规范的终端上消费使用，实现公共交通一卡通跨地域、跨交通方式的互联互通。现有的城市设备经过升级以后，可以同时支持现有卡和互联互通卡的消费应用。

全国交通一卡通清分结算平台，依据交通运输部技术规范的要求，以全国清分结算系统为信息传递渠道，对在异地受理终端刷卡消费交易数据进行清分结算，保障全国范围内交易数据的安全、准确、快捷运转，实现公共交通卡跨地域、跨交通方式的互联互通。

搭建的交通部TSM验证平台。致力于建立一个城市交通领域各地级城市一卡通、行业间的应用资源共享，可为各行业提供基于不同安全载体的交通部标准应用、行业应用发行和管理服务的公共服务平台。

为了更好的推动交通一卡通行业健康发展，规范卡片发行，实现互联互通，拓展行业业务发展，根据交通运输部的统一部署，中国交通通信信息中心于2014年成功获得国际标准化委员会批准的国际卡组织应用服务机构注册识别码（RID码）和发卡机构注册识别码（IIN码）号段资源。中国交通通信信息中心于2015年2月13日授权北京中交金卡科技有限公司为全国交通一卡通互联互通国际RID码和IIN码的登记、分配和管理单位，负责与国际RID码和IIN码使用相关的政策的制定和费用的收取，负责与国际RID码和IIN码相关的业务规则的制定。

RID码和IIN码是国际标准化委员会用于统一支付卡发行和管理的号码。RID码由国际标准化委员会管理和分配，用于持卡人刷卡时卡片与终端的互相识别的编码，表明卡组织应用服务机构身份，RID码组成的应用标识符具有全国性，IIN码是由国际标准化委员会管理分配的发卡机构识别码， IIN号段的获得者将具有成为卡组织的资格，如中国银联、VISA、MasterCard等均用这两个编码规范和管理卡组织内部的发卡机构，用于发行符合标准的用户卡。

RID码和IIN码的成功申请，将有效规范各地交通一卡通企业发卡过程中不规范的卡号命名规则和应用服务划分，解决未来清分结算过程中可能出现的问题，给予用户快捷的品牌和服务辨识方法，方便持卡人出行。为《公共交通IC卡技术规范（试行）》验证工作的顺利推进提供切实保障，为探索未来交通卡跨行业以及国际业务合作打下坚实基础。

适逢交通运输信息化快速发展的重要战略机遇期，两类编码资源的获得，将加快实现交通一卡通互联互通，为打造中国交通卡品牌，助力四个交通运输体系建设做出贡献。

注：本名单仅展示中华人民共和国民政部登记在册的直辖市、地级行政区和特别行政区。括号内容为备注，未明确情况下一般指城市的中心城区。名称后带“*”号表示该城市的轨道交通（部分城市仅有现代有轨电车）支持交通联合。名称后带“^”号表示该城市的轮渡、水上巴士支持交通联合。新疆生产建设兵团部分线路支持交通联合。

北京市*（北京公交系统城市轨道交通系统暂支持239个城市的交通一卡通刷卡使用。不含定制公交）、天津市*、上海市*^、重庆市*（含重庆云巴、长江索道、皇冠大扶梯、凯旋路电梯）

石家庄市*、唐山市、秦皇岛市、邯郸市、邢台市、保定市、张家口市、承德市、沧州市、廊坊市、衡水市

太原市*、大同市、阳泉市、长治市、晋城市、朔州市、晋中市、运城市（仅限运城市公共交通总公司运营线路及101、102路）、忻州市、临汾市、吕梁市

呼和浩特市（仅限呼和浩特公交直接运营的全部公交线路）、包头市、鄂尔多斯市、乌海市、赤峰市、呼伦贝尔市、锡林郭勒盟、阿拉善盟

沈阳市*、大连市*、鞍山市、抚顺市、本溪市、丹东市、锦州市、营口市、阜新市、辽阳市、盘锦市、铁岭市、朝阳市、葫芦岛市

长春市*、吉林市、四平市、辽源市、通化市、白山市、松原市、白城市、延边朝鲜族自治州

哈尔滨市*^、齐齐哈尔市、鸡西市、鹤岗市、双鸭山市、大庆市、伊春市、佳木斯市、七台河市、牡丹江市、黑河市、绥化市、大兴安岭地区

南京市*^、无锡市*、徐州市*、常州市*、苏州市*、淮安市*、南通市*、连云港市、盐城市、扬州市、镇江市、泰州市、宿迁市

杭州市*^、宁波市*、嘉兴市*^、绍兴市*、温州市*、湖州市、金华市、衢州市、舟山市、台州市、丽水市

合肥市*、芜湖市*、蚌埠市、淮南市、马鞍山市、淮北市、铜陵市、安庆市、黄山市、滁州市、阜阳市、宿州市、六安市、亳州市、池州市、宣城市

福州市*、厦门市*^、莆田市^、三明市、泉州市、漳州市、南平市、龙岩市、宁德市

南昌市*、景德镇市、萍乡市、九江市、新余市、鹰潭市、赣州市、吉安市、宜春市、抚州市、上饶市

济南市*、青岛市*、淄博市、枣庄市、东营市、烟台市、潍坊市、济宁市、泰安市、威海市、日照市、临沂市、德州市、聊城市、滨州市、菏泽市

郑州市*、洛阳市*、许昌市^、开封市、平顶山市、安阳市、鹤壁市、新乡市、焦作市、濮阳市、漯河市、三门峡市、南阳市、商丘市、信阳市、周口市、驻马店市

武汉市^*、黄石市、十堰市、宜昌市、襄阳市、鄂州市、荆门市、孝感市、荆州市、黄冈市、咸宁市、随州市、恩施土家族苗族自治州

长沙市*、株洲市（含株洲智轨）、湘潭市、衡阳市、邵阳市、岳阳市、常德市、张家界市、益阳市、郴州市、永州市、怀化市、娄底市、湘西土家族苗族自治州

广州市*^、佛山市*、深圳市*、东莞市*、韶关市、珠海市、汕头市、江门市、湛江市、茂名市、肇庆市、惠州市、梅州市、汕尾市、河源市、阳江市、清远市、中山市、潮州市、揭阳市、云浮市

南宁市*、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、河池市、来宾市、崇左市

三亚市*、海口市、儋州市

成都市*、自贡市、攀枝花市、泸州市、德阳市、绵阳市、广元市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、眉山市、宜宾市（含宜宾智轨）、广安市、达州市、雅安市、巴中市、资阳市、阿坝藏族羌族自治州、甘孜藏族自治州、凉山彝族自治州

贵阳市*、六盘水市、遵义市、安顺市、毕节市、铜仁市、黔西南布依族苗族自治州、黔东南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州

昆明市*、曲靖市、玉溪市、保山市、昭通市、丽江市、普洱市、临沧市、楚雄彝族自治州、红河哈尼族彝族自治州、文山壮族苗族自治州、西双版纳傣族自治州、大理白族自治州、德宏傣族景颇族自治州、怒江傈僳族自治州、迪庆藏族自治州

西安市*（含西咸公交）、铜川市、宝鸡市、咸阳市（含杨凌示范区）、渭南市、延安市、汉中市、榆林市、安康市、商洛市

兰州市*^、嘉峪关市、金昌市、白银市、武威市、张掖市、平凉市、酒泉市、庆阳市、定西市、陇南市、临夏回族自治州、甘南藏族自治州

西宁市、海东市、黄南藏族自治州、玉树藏族自治州、海西蒙古族藏族自治州

银川市、固原市、吴忠市、石嘴山市、中卫市

乌鲁木齐市*、哈密市、昌吉回族自治州、博尔塔拉蒙古自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区、伊犁哈萨克自治州、塔城地区、阿勒泰地区

参考资料：

香港特别行政区港珠澳大桥穿梭巴士、澳门特别行政区公交

注2：不含市辖区。县级行政区名后带“*”代表该县级行政区为省直管县级行政单位。

参考资料：

2020年12月30日下午，天津市第三代社会保障卡首发仪式举行。天津市第三代社保卡加载天津互联互通城市卡功能，持卡可在全国300多个支持全国交通一卡通互联互通的城市使用。在京津冀等地区刷卡乘坐公共交通可享同城优惠。

2021年3月10日下午，浙江省第三代社会保障卡首发仪式举行。浙江省第三代社会保障卡正式在杭发行，省级医保参保人员社保卡同步升级为第三代社保卡，这也标志着全省社会保障卡应用和服务全面进入一卡通用新阶段，具有重要的里程碑意义。第三代社保卡将全面支持全国医保就医即时结算、“交通联合”全国通用等功能。

2021年3月11日，山西省人力资源和社会保障厅传来消息，12日起，加载“交通一卡通”功能的第三代社保卡在山西正式进入发卡阶段，实现省级首发，领先全国。今后，省内社保卡持卡人在人社部门社保卡窗口、社保卡发卡银行和“民生山西”App换领加载“交通一卡通”功能的第三代社保卡，并在“交通一卡通”账户充值，将逐步实现持一张社保卡在全国303个城市乘坐公交、地铁、轮渡等公共交通工具，包括省内11个城市可以乘坐公交车、太原市可以乘坐地铁。

2021年4月9日上午，安徽省居民服务“一卡通”暨池州市第三代社会保障卡首发仪式在池州市举行，标志着安徽居民服务“一卡通”工作正式启动。居民服务“一卡通”卡片内部加载的交通功能遵循交通运输部统一密钥、统一技术标准、统一清算机制、统一业务规则，可以在城市公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车、市域（郊）铁路旅客运输、道路旅客运输、水路旅客运输等带有“交通联合”标识的支付受理终端上使用。截至2021年8月3日交通一卡通覆盖全国303个地级以上城市和新疆生产建设兵团，其中39个城市轨道线路实现互联互通，总计覆盖全国3.3万条公交线路、221条轨道线路。

2021年5月12日，江西省第三代社会保障卡在赣州于都正式首发。持第三代社保卡，不仅能办理社保缴费、待遇领取、就医购药结算，还可以在全国坐地铁、乘公交。

2021年5月20日，江苏省社会保障卡（第三代社会保障卡）暨苏州现代快报记者了解到，与二代苏州社保卡相比，第三代社保卡加载了功能，持卡市民可在江苏省及全国300多个城市优惠乘车。

2021年6月24日，据福州市第三代社会保障卡发布新闻发布会上消息，福州市第三代社保卡发行工作将于7月1日起正式启动，市民可到8家银行申请办理社保卡。福州市第三代社保卡新增“交通一卡通”功能，市民在“交通一卡通”营业点、代理点或社保卡服务银行网点闪充机进行电子钱包充值后，即可实现持一张社保卡在全国300多个城市乘坐公交、地铁等公共交通工具。

2022年2月18日上午，宜宾市举行加载公交功能的第三代社会保障卡启动仪式，标志着宜宾在四川省率先进入社保卡“公交一卡通”时代。发行后，市民可持带有交通联合标志的第三代社保卡进行公交充值，充值后不仅能持社保卡刷卡乘坐市内公交、智轨，还可在成都、重庆等加入交通联合的300多个城市乘坐公交和地铁。

2022年9月23日，石家庄市率先在河北省首发加载交通功能的第三代社保卡。群众持卡可在石家庄市及全国300多个城市同城使用，并享受线上、线下“双渠道”充值和刷卡折扣优惠，在交通出行方面实现“一卡通”及“同城待遇”，真正实现一卡在手，出行无忧。

2023年12月9日期，全国327个交通互联互通城市的居民，凡持有全国交通一卡通互联互通卡包括第三代社会保障卡，乘坐温州轨道交通可直接刷卡进闸，并且可享受与本地社保卡相同的9折优惠。