安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。公司于1997年成立，并在深圳证券交易所挂牌上市（股票代码000868），2003年，安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司，成为公司第一大股东，持有28.12%的股权，第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司。截至2013年底，安凯股份公司总资产48.82亿元，职工3500余人，客车及底盘年综合生产能力2万辆。安凯股份公司共有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地，是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点高新技术企业，拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站。

安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车的上市公司（股票代码：SZ000868）。1993年，与德国凯斯鲍尔公司（现奔驰集团EVOBUS公司）合作，引进世界一流的全承载客车技术并制造出世界顶级客车——SETRA，填补了国内高档豪华客车的市场空白，开创了中国客运发展的新里程。公司坚持引进、消化吸收、再创新的自主发展之路，不仅拥有了自己的全承载发明专利，还将全承载技术应用到企业全系列客车产品中，覆盖了公路客车、城市客车、旅游观光客车、新能源客车及客车底盘。公司中、高档豪华客车占国内市场份额32%以上，并出口美国、澳大利亚、迪拜、香港、澳门。

公司现拥由安徽江淮客车有限公司、安徽安凯福田曙光车桥有限公司等4家控股和参股子公司，共占地71.8万平方米，员工3000余人，资产总额30多亿元，年综合生产客车及底盘能力达14200辆。1999年，公司顺利通过ISO9001质量体系认证， 2003年，荣获“全国重合同守信用” 企业称号，并通过国家安全级企业认证和国家“3C”产品强制认证；2005年，公司入选安徽省高新技术企业，2008年，入选国家级高新技术企业；安凯客车于2008年率先通过澳大利亚ADRs认证,是中国唯一自行通过该项认证的具有自主知识产权的客车企业。

公司主要产品有“安凯 SETRA”、“安凯”牌系列公路客车、旅游客车、公交客车和系列客车专用底盘，产品囊括8米～18米全系列。几年来，安凯豪华客车及底盘先后荣获安徽省名牌产品、安徽省免检产品等殊荣，底盘荣获国家汽车工业科技进步二等奖，2008年7月，安凯客车的全承载车身获得国家发明专利认证。公司引进德国奔驰集团EVOBUS公司先进技术，开发生产的“安凯 SETRA”豪华大客车是代表当今世界客车发展最新水平的顶级产品，率先被交通部评定为大型高三级客车。

“安凯oSETRA”豪华客车连续三届荣获中国城市旅游汽车豪华高档五星级推荐产品，并创造了420万公里无大修的优秀品质，2004年、2005年两度蝉联客车大赛“公路客车节油金奖”，2005年、2007年在全国客车大赛中获得“中国公路客车金奖”，2008年，在世界客车联盟大赛获最佳安全装备奖。

公司恪守“保持技术领先，制造一流客车，满足用户要求，不断追求完美”的质量方针，竭诚为用户提供国际先进、国内领先的豪华客车、公交客车、客车底盘和最优质的服务。

2009年 安徽省常委常务副省长孙志刚率省统计局、发改委、财政厅等有关部门负责同志视察安凯生产经营情况。

2009年，大连夏季达沃斯会议期间，温家宝总理参观安凯纯电动宝斯通客车。

万钢部长与左延安董事长在安凯新能源纯电动客车上亲切交谈，并试驾安凯新能源纯电动客车。

2003年全国人大常委会委员长吴邦国在省委书记王太华、省长王金山、集团公司董事长左延安陪同下来江汽集团公司视察并听取左延安董事长汇报。

1999年9月江泽民主席在中共中央政治局委员、国务院副总理（时任安徽省委书记）回良玉、省长王太华同志陪同下第二次登上安凯客车参观。

1994年4月江泽民主席在时任省人大孟富林主任陪同下第一次登上安凯客车参观，听取厂长王一荃同志汇报，勉励企业“再接再厉”。

1、公路学会副理事长

2、城市车辆委员单位

3、国家科学进步奖

4、发明专利证书

5、HFF6127K46高等级客车

6、世界客车联盟2008年度最佳客车安全装备奖

7、2020年度安徽省主营业务收入前100名高新技术企业

2022年1月28日，国家发展改革委等部门关于印发2021年（第28批）新认定及全部国家企业技术中心名单的通知显示：该企业技术中心具有国家企业技术中心资格。

2022年11月，获评国家知识产权示范企业。

为全方位参与国内汽车行业的竞争，公司投资500万元建成了产品开发、工艺研究、发展规划、技术管理及计算机应用于一体的技术中心楼，建筑面积近2447平方米，配置有先进的通讯系统、计算机网络和多媒体教学系统，配备计算机124台，为技术人员创造了良好的研究环境。

1998年9月1日经安徽省经贸委皖经贸科[1998]333号文件认定安凯技术中心为省级企业技术中心。安凯技术中心始终以企业发展规划和经营方向为目标，是企业技术创新、战略规划的实施者。技术中心实行主任负责制。技术中心现有人员90人，占公司职工总数的11.28%；技术中心专家到2人，享受国家级政府专家津贴1人。

公司从2003年开始与国内知名高校和研究院进行产学研合作，相继研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车，成为国内首家采用全承载技术生产新能源客车和首家上电动客车国家公告的企业。现已约有60多辆电动客车分别在北京、上海、株洲等城市示范运营。

2003年与北京理工大学联合开发的纯电动城市客车，已成功在北京121线运营，该开发计划被列入国家863项目和北京奥运项目。

2004年与株洲时代联合开发的3台纯电动城市客车和1台混合动力电动客车，在株洲示范运营。

2005年为与时代华通联合开发的3台混合动力电动城市客车在株洲示范。

2006年公司投资300多万元，与合工大联合开发一台氢燃料电池客车，上海市示范运营，另外投入20万元建立了加氢站，便于后续产品的延伸。同年与合肥工大合作开发一台混合动力城市客车，并上国家公告，2007年1月交付上海大众公交，进行示范运营。

2007年公司与上海瑞华、上海市电网合作研制出9.3米营销移动营业厅电车和12米电动世博会豪华用车（10台纯电动客车已于08年12月份交付上海市政府使用）。

2008年与上海瑞华公司合作开发12米电池+电容混合型电动城市客车，现各有2台车在上海大众、上海巴士进行道路运营。

公司研制的柴电混合动力客车、电电混合动力客车均已上国家公告（7个产品），通过省级科技成果和新产品鉴定，达到国内领先水平，并进入了小批量试生产阶段。

安凯汽车总投资15亿元的新能源客车基地项目在合肥正式开工。

1993年7月，合肥淝河汽车制造厂和德国凯斯鲍尔公司《关于SETRA技术合作协议》在合肥签字，为世界顶级客车登陆中国市场拉开了技术合作的序幕。

2001年11月，中德第二轮技术合作项目在合肥签约，引进生产S315豪华客车，S315HD豪华客车是德国凯斯鲍尔公司90年代中期推出的新一代豪华大客车，曾荣获欧洲大客车评比第一名。该产品大量采用具有世界领先水平的电控、气控、液压等新技术，提高了整车的电子化和自动化程度，确保客车的安全性和舒适性，国际上多次获奖，被誉为世界客车的经典之作。

S315HD的技术引入，使安凯客车始终保持与世界最先进的客车技术同步。为了使S315产品的性价比逐步满足国内市场的需求。为了使S315系列产品外观更时尚并引导国内高档客车潮流，2006年引进吸收德国凯斯鲍尔公司400系列产品外型技术，并将其与S315产品结合，推出尊荣400新款高档豪华客车，荣获“BAAV2006最佳大型豪华客车奖”、“高速客运车”推荐车型奖、“车坛奥斯卡最佳大客车奖”等多项大奖。

2008年11月11-14日，由北京九鼎国联认证中心审核组对我公司进行了为期四天的质量管理体系监督审核。

本次审核是公司通过TS16949质量管理体系的第一次监督审核，同时又是公司转换认证机构的首次审核，IAOB（国际汽车监督署）和认证公司派出了两位专家对整个审核过程进行了见证。根据审核计划，审核组对顾客导向过程、管理过程和支持过程的部分条款进行了审核，审核部门包括采购、质管、研发、销售、服务、制造及生产车间等多个单位。

09年3月16日，认证公司传来喜讯，审核组认为安凯股份公司持续贯彻标准要求，质量体系运行基本有效，顾客及组织的目标情况完成基本良好，顺利通过监督审核，同时给予安凯股份公司换发了TS16949证书。

2024年2月8日消息，根据企查查数据显示安凯客车（000868）新获得一项发明专利授权，专利名为“一种前独立悬挂高度控制阀固定支架总成及其测量方法”，专利申请号为CN201710859951.8，授权日为2024年2月6日。

安凯，不是人才适应公司，而是公司主动适应人才，从而将人力资源激活，进而激活其它资本要素。公司为员工设立了三条成长路径即：技术人员、操作工人、管理人员成长路径。无论你是一般技术人员、普通工人还是一般管理人员，也无论你在哪个岗位，只要你勤奋工作，刻苦学习，掌握真才实学，你就能在公司设立的三条成长路径中不断成长，成为公司所倚重的人才。

安凯的大门对所有人才都是敞开的，是人才，来到安凯必定会有大的作为。安凯的人才观就是要使每一位员工都能成为有用之才，使人才们感到自己的价值。安凯的措施也很具体，工资收入、住房、福利待遇都向技术人员、高素质人才倾斜，为人才解决工作、生活上的后顾之忧。

安凯袒露给所有人才是这样一种广阔的胸怀：“给你一个空间，让你尽情发挥，直到你发现自己的才能不够用。”

2011年3月18-20日，安凯参加第十届中国（天津）国际客车及零部件展览会，并获得“中国客车金奖”和“中国客车优秀车型奖”两项最具分量大奖，凸显了“豪华与新能源客车创新典范”的企业战略

2011年3月30日-4月1日，安凯客车出击2011世界客车博览亚洲展览，参展车辆HFF6127K46EV、HFF6903KZ-8分别荣获“2011BAAV年度环保客车奖”和“2011BAAV年度舒适客车奖”，与此同时安凯客车凭借着自身优势成功摘得最具分量的“2011BAAV年度最佳客车制造商”大奖，成为本次上海BUSWORLD最大的赢家。

2011年4月17日，科技部部长万钢一行来到江淮汽车技术中心广场，参加主题为“绿色汽车·和谐社会”——中国·合肥私人购买新能源汽车示范应用仪式，并登上合肥公交18路安凯纯电动公交车，详细了解纯电动公交的运营情况，并对安凯纯电动客车的技术水平及市场化成果表示肯定

2011年5月12日，安凯客车9米高端商务客车——尊荣AK9亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览获得“中国道路运输杯”最佳公路客车奖。 安凯尊荣AK9就是安凯客车独立研发，代表国内先进客车技术的高端商务客车，它的出现标志着安凯高端豪华客车发展又进入一个新的高度，为中国高端豪华客车发展开创了新境界

2014年12月13日至14日，习大大在南京、镇江考察调研时乘坐的，并不是常见的一汽丰田柯斯达，而是中国汽车自主品牌江淮旗下的安凯宝斯通公务车。

2015年9月3日大阅兵上，除了高精尖武装力量备受瞩目之外，还有亮点就是首次组织了抗战老兵方队参阅，而阅兵仪式上老兵方队接受检阅时所乘坐的正是敞篷版的安凯宝斯通客车

2015年10月26日安徽省首批“安徽工业精品”名单揭晓，安凯新能源精品车型——HFF6127G03PHEV-1插电式混合动力城市客车成功入选。能够荣获“安徽工业精品”殊荣，对企业来说不仅是荣耀，更是一种目标以及责任