华晨汽车集团控股有限公司(简称“华晨汽车”,英文Brilliance Auto)注册成立于2002年9月16日,注册地址位于沈阳市大东区东望街39号,法定代表人是刘延辉。是
中国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、
自主品牌”的
主力军。华晨汽车是2002年根据中央决定,经
辽宁省政府批准设立的
国有独资公司,是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及
资本运作为一体的大型企业集团。
公司简介
华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”,是2002年根据中央决定,经
辽宁省政府批准设立的
国有独资公司,总部坐落于素有“共和国装备部” 之称的国家重点
装备制造业基地——
沈阳市,是
中国汽车工业自主品牌的
主力军,现有员工4万人,资产总额超过580亿元。
华晨汽车集团旗下拥有3个上市公司(
华晨中国汽车控股有限公司、
上海申华控股股份有限公司、
金杯汽车股份有限公司),100多家全资、控股和
参股公司。在业务板块布局上,华晨汽车集团以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体,涉及新能源等其他行业。
截至2011年,华晨汽车集团在国内已建成南北两大产销基地,五个整车生产企业、四个发动机生产企业和多家零部件生产企业,设有两大
国家认定企业技术中心、
国家认可实验室以及博士后流动工作站,拥有500余项
技术专利(含
国际专利近百项),具备国内少有的整车造型、
设计能力、样车制造、整车匹配开发及发动机等核心
汽车零部件的设计、开发能力。企业通过高起点自主创新,打造了“
中华”、“金杯”两大自主整车品牌以及“华晨宝马”合资整车品牌,且均已获得中国“
驰名商标”认定,产品已覆盖乘用车、商用车全领域。
经过多年的发展探索,华晨汽车明确了一条以市场为导向,
国际合作为平台,“通过自主创新、拥有自有技术、做好自主品牌”的道路,探索出“汽车
产业发展与
资本市场良性互动”的企业
经营模式,围绕“
核心技术、精美产品、诚信经营、
市场份额和
盈利能力”五大要素培育品牌,其核心内涵便是以“
品牌创新、研发创新、资本创新”为主的“华晨模式”。华晨汽车秉承“品质先,方敢天下先”的企业
经营理念,肩负“走自主创新路、造国民精品车”的
企业使命,形成了“国际化、市场化、现代化”的独特
企业文化,立足中国、融通世界,形成了全方位、开放式的发展格局。
近年来,华晨汽车的发展取得了长足的进步。“十一五”期间,华晨汽车实现整车销售165万辆,
销售收入2333.2亿元、税金总额268.8亿元,分别是“十一五”前21年总和的160%、216%和280%。2011年,华晨汽车集团荣登中国企业500强第117位,并跻身中国机械500强第12位,真正成为业界翘楚。
除拥有华晨宝马合资品牌外,高起点打造了中华和金杯两大自主品牌。其中,中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的
占有率位居第一;
金杯海狮轻型客车产品市场保有量已超过80万辆。独占轻客市场半壁江山;金杯
轻卡在全国排名已上升到第四位,
市场占有率突破12%,拥有华晨金杯、金杯车辆、华晨宝马三大整车生产线及四条发动机生产线。华晨汽车集团控股有限公司被
中国工业经济研究院评为2010年中国制造业500强,排行第72位。
发展历史
2002年9月16日,华晨汽车集团控股有限公司注册成立。
2021年8月31日上午,华晨集团等12家企业实质合并重整案召开了第二次债权人大会,会上共有三项议案,包括
财产管理及变价方案、成立
债权人委员会两项议案,以及核心议案宝马中国收购“中华”汽车品牌。
2023年2月20日,纯电动BMW i3 eDrive40L在宝马
沈阳铁西工厂里达厂区下线。这是华晨宝马第二款纯电动BMW i3,续航里程可达592公里,
建议零售价38.39万元
人民币起。
2023年5月18日,宝马集团今日在华晨宝马成立20周年仪式上宣布,将于2026年起在沈阳投产纯电动BMW新世代车型;同时,与之配套的总投资100亿元人民币的BMW第六代动力电池项目全面动工,规划面积24万平方米。
2024年3月15日,华晨汽车集团控股有限公司发生工商变更,原股东辽宁省社会保障基金理事会(省产业(创业)投资引导基金管理中心)、辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会退出,新增沈阳汽车有限公司为股东并全资持股。3月14日,沈阳汽车有限公司股东新增沈阳财瑞汽车产业发展合伙企业(有限合伙),同时注册资本由5亿人民币增资至48.8亿人民币。
研发模式
研发方向
坚持“以我为主、外部为辅”的研发模式,与丰田、宝马、
保时捷等国际知名公司开展合作,形成自有知识产权,拥有了148项技术专利。
创新之路
坚持
汽车产业与资本市场相结合,走出了一条产业发展和
资本运作相融合的独特的体制创新之路。集团直接控股华晨中国汽车
控股有限公司(香港、美国上市)、
金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司,先后从资本市场累计
募集资金75亿元。华晨汽车具有良好的
融资平台,形成了产业与资本的有机互动发展。
公司业绩
发展道路
经过十几年的发展与积累,华晨汽车经历风雨坎坷,始终坚持“高起点打造自主品牌”的发展道路。2008年华晨汽车取得了可喜成绩,全年实现销售收入410亿元;整车销售285119辆;整车出口2.1万辆,同比增长36%;
出口创汇1.95亿元
美元,同比增长4.8%。上缴税金29.4亿元,在消化钢材及部分贵金属价格上涨5.12亿元的情况下,实现
降低成本7.2亿元。华晨汽车的快速发展引起了国内外的高度关注,在国内汽车产业中的地位显著提高,综合排位由05年的第12位重新跻身国内汽车十强行列,按销售收入计算,名列第七位。
下属
华晨汽车下属的华晨金杯被商务部、国家发改委确定为“国家整车出口基地”和“国家汽车零部件出口基地”,相关政策支持为企业提供了良好的国际化发展平台;华晨汽车实施差异化出口
战略形成了欧洲、
俄罗斯、美国和包括
中东地区在内的其他地区的“
3+1”出口新格局。“十一五”前两年,华晨汽车把国际
高端市场作为检验自主品牌品质的
试金石,实现了中华轿车成功进军以德国为代表的欧洲国际高端市场的目标。出口产品由零部件资源型向整车为主的技术型转变。出口模式由单一的供给式向市场需求型转变。
发展纲要
围绕企业
市场定位及产品定位,华晨汽车制定了未来滚动发展纲要。到2010年,实现整车销售50万辆、发动机销售50万台、变速箱50万台、销售收入800亿元以上,实现第二个翻番目标。到2012年,实现整车销售100万辆、发动机100万台、销售收入1000亿元以上。将华晨汽车建成为我国
汽车工业发展自有技术、自主品牌的重要研制基地,成为跨地区、国际化的大型企业集团。
品牌介绍
华晨集团早在1997年就开始为生产
中华轿车作积极准备了,而第一代的
中华车是在2000年底下线的,产量大约在300辆,也就是
华晨金杯厂里面统称的第一批车。
正式销售
2002年8月中华车型正式上市销售,开始上市销售的中华车型较以前的版本在技术、内饰以及装配质量上有了很大的提高。
稳定性
03款
中华轿车与前两款相比稳定性能较好。在中速转弯并踩刹车的情况下,中华轿车也没有出现
甩尾、侧滑的情况。在直线高速行驶时,松开
方向盘,车辆仍保持直线行驶,没有“跑方向”。配置也比较全面。有一点比较突出,它的
车载电源标示的是120w,在后备箱和后排座椅上都有独立的电源,方便车上使用
笔记本电脑,很适合商务人员使用。
2004年2月9日04款中华上市。04款新中华的外部型基本没有太大的改变,只是换装了宝马式多辐放射轮毂和前风栅镀铬装饰件。内饰的改变可以用焕然一新来形容,在功能
便利性与视觉效果上都发生了质的变化。04款新中华的内饰采用了最流行的整体浅色搭配,
中控台的整体色调由原来的黑色改为了时尚亲切的
金米色调,更显高贵典雅,以前繁杂的按键也大大地简化,成了上下两层为数不多的功能齐备的圆环形组合按键,清晰明了,操控十分便利;浅色的
真皮座椅和真皮包裹的方向盘,配合淡色系的内饰格调,使整个内饰风格显得大方、典雅。另外,以前十分抠手的电动窗按钮移到了车门板扶手上,
杯架的位置也调整到了
手刹的旁边,更加符合
人体工程学设计。新中华加装了
自动恒温空调,排风口,经过重新设计,采用全封闭式,操作简单,舒适性增强。音响配置增加了
重低音系统,此外,新中华2.4l手/自动还可以选装带有
液晶显示屏的dvd娱乐系统以及
电动天窗。经过仔细观察,我们发现04款新中华确实在好多细节方面下了工夫,一些细部不引人注意的改变说明了华晨金杯对自身的要求提高了许多,像后排
阅读灯、座椅调节钮、后排
点烟器和电源
插座、带照明功能的
化妆镜遮阳板、新式的组合驾驶位踏板等细节部位的改变,让人感到很欣慰。要知道对于细节的重视程度是衡量一款车型是否成熟可靠的重要标志。
华晨金杯与世界顶级
汽车生产厂家
宝马合资后,中华车型也搭上了
顺风车。新中华轿车与宝马轿车在
涂装线和总
装饰线检测、
质量体系检测等方面实现
共线生产,全面采用了宝马
生产工艺中的质量控制标准及体系,从而使新中华的品质在根本上有了提高。在与宝马的部分共线生产后,中华轿车在
质量意识、质量控制、新工艺新方法已经有了质的飞跃。
主要新能源业务
1.正在与
宝马汽车共同规划的、专门生产
新能源汽车的合资企业
自主品牌。
2.华晨自己研发的包括A00和A0级车在内的
纯电动车和插电式电动车。
车型图片
产品简介
2006年10月23日,
宝马5系列车型上市,售价为51.8-69.9万。到2006年9月,宝马5系列的历史已经34年。国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,从2003年11月29日起,新5系将在全国各地的宝马授权代理商展厅开始销售。
2009年2月20日,2009款华晨
宝马BMW5系车型上市,变化主要在iDrive系统的升级。推出了BMW523Li标准型,BMW523Li领先型,BMW523Li
豪华型,BMW525Li领先型,BMW525Li豪华型,BMW530Li领先型和BMW530Li豪华型7款车型。售价43.36万元-67.96万元。
据悉,
宝马5系长轴距版将于三季度正式上市,预计有525Li、530Li、535Li等几种排量,售价在40万-70万元之间。
新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的
动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的
V8发动机,
最大功率245千瓦/333马力(6100转/分),
最大扭矩达450牛顿米(3600转/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。
领导团队
法定代表人及执行董事:刘延辉
总经理、执行董事及行政总裁:张悦
监事:孙英
公司成长
品牌发展
华晨金杯汽车有限公司的前身是
沈阳金杯客车制造有限公司,于2003年1月正式更名。要彻底了解
华晨金杯,我们还要从
沈阳金杯客车制造有限公司的历史说起。
沈阳金杯客车制造有限公司是由
华晨中国汽车控股有限公司与沈阳
金杯汽车股份有限
公司投资组建的合资企业,成立于1991年7月22日。公司
注册资本44416万美元,
投资总额57098万美元。华晨公司持有公司
总股本的51%,金杯公司持有49%。
在组建沈阳金杯客车制造有限公司的一年后,1992年10月,华晨凭借在纽约成功
挂牌上市,从纽约股市筹资7200万美元。彻底地解决了金杯的
丰田轻型客车CKD组装线的资金不足问题。
1995年初,作为合资企业控股方的华晨公司又提出
企业管理要与国际接轨,华晨公司先后采取了一系列重大举措,并斥巨资引进了国外的企业管理技术和
管理模式,采用TPS丰田生产方式与
MRPⅡ制造资源电脑
管理系统,使金杯客车公司整体素质得到迅速提高,实现66种车型、4个系列在一条生产线上混流
生产方式。同年8月,金杯客车公司还通过了国家机械工业
质量体系认证中心的
ISO9000系列质量体系认证,成为首家获得国家级质量体系认证的大型骨干汽车企业。
1997年,
金杯海狮产销突破2万台,销量达到20601台,市场占有率为11.19%,
实现利税5.66亿元;1998年,
产销量再上台阶,销量达到30018台,继续雄居榜首,市场占有率提高到16.66%,实现利税8.66亿元;1999年,产销突破4万台,销量达到42527台,市场占有率升至23.43%;2000年,产销突破6万台,销量达到61036台。这种大幅度跳跃式的发展,被国外同行称为“中国汽车工业的奇迹”。华晨金杯生产规模已达到每隔三分半钟,就有一台“
海狮”下线,每100辆轻客中,就有60辆“金杯海狮”。
随着客车
市场竞争越发激烈,金杯客车公司不断进行产品改进和新产品推出。金杯海狮由过去的两种发展为6至15座超豪华、豪华、标准、普通和经济5种档次,价格从7万多元到27万元共4大系列,6个基本型,百余种
专用车,高、中、低档齐全,有广泛适应性的
产品组合,满足了不同客户的需求。1999年底金杯海狮推出
电喷系列,
整车质量也有了
革命性的提高。金杯海狮
电喷车已占到总销量的80%以上。2001年12月,华晨金杯公司与日本
丰田汽车公司签署合作协议,引进丰田技术,独家制造
阁瑞斯多功能商务车。
2017年,约有56万辆BMW汽车交付给中国客户,其中有三分之二由华晨宝马铁西和大东两座工厂生产。纯电动的BMW iX3也将于大东工厂下线,这款车型将只在中国生产,不仅供应中国
市场需求,也将出口全球市场。
2018年前9个月,宝马集团
新能源车在中国市场销售
同比增长近5倍,其中两款国产新能源车型的累计销量首次超越一万辆。
2018年10月,在华晨宝马成立15周年之际,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。与此同时,对华晨宝马的投资将增加30亿欧元,用于未来几年沈阳生产基地的
改扩建项目,位于铁西的新厂区建成后将使铁西工厂现有产能翻倍,而
大东厂区的改扩建项目也在进行中,未来三到五年内,华晨宝马的
年产能将逐渐增加到每年65万台,并将创造5000个新的工作机会。
据宝马集团消息,2022年6月23日,宝马集团在沈阳的第三座整车工厂华晨宝马里达(Lydia)工厂正式开业。该
项目总投资达150亿元
人民币,是宝马在中国市场的最大
投资项目。
产品介绍
华晨金杯旗下已拥有两大整车产品。它们分别是在国内同类车型中市场占有率接近60%的金杯海狮轻型客车和以引进丰田高端技术生产的
金杯阁瑞斯多功能商务车。
金杯海狮有“勤务兵”和“锐驰”两个车型。其中“勤务兵”是金杯引进了日本丰田最新款海狮车型生产的第一款的金杯海狮轻型客车,它装配的是jm491q-me发动机,排量为2.237l,
最大扭矩为178/2800-3200nm/rpm,
最大功率为76/4600kw/rpm,尾气排放符合欧ii标准。同时还配备了
遥控中央门锁、电动后视镜、可倾式方向盘、液压助力
转向系统、后刮水器、后除霜器、后照地镜、电控摇窗、前后分离式空调、发动机
转速表等设备,并可选装真皮座椅等豪华设施。
而“锐驰”是金杯海狮新一代的产品。根据配置的差异,分别称为“锐驰”超级领航者、“锐驰”优越者、“锐驰”领航者和“锐驰”都市精英等。在外形上,“锐驰”系列整车的前脸和后围均由日本sivax公司在原海狮车的基础上进行了重新设计,前脸部分加长了100毫米,加上多面体
前大灯和大面积镀铬格栅;其余部分还是借用了原有海狮的造型,只是
豪华型锐驰车的尾部采用了整体式
尾灯。“锐驰”系列共提供了四款发动机车型,给了消费者自由的选择空间。分别是:
原装进口丰田2rz-e发动机、
三菱4g64发动机、4g24国产2rz-e发动机、491q-me发动机。这些发动机均为多电点喷发动机,整车排放完全满足
欧洲Ⅱ号标准。从2001年12月,华晨金杯公司与日本
丰田汽车公司签署合作协议,引进丰田技术,独家制造阁瑞斯多功能商务车以来,阁瑞斯已生产了
G系列和s系列两款车,其中阁瑞斯G系列配备原装进口丰田的3rz发动机,s系列配备的是国产jm491q-me发动机。从外形上看,s系列比G系列小,而在配置上也较G系列简化了不少。
企业荣誉
2016年8月,华晨汽车集团控股有限公司在“2016
中国企业500强”中排名第100位。
2019年9月1日,
2019中国企业500强发布,华晨汽车集团控股有限公司位列第127位。
2019年9月,位列2019
中国制造业企业500强榜单第46位。
2019年10月16日,中国机械500强
企业名单发布,华晨位居第六。
2020年8月8日,华晨汽车以71.32亿元
品牌价值名列2020
中国品牌节年会500强榜单第212位。
2020年9月16日,入选由
中国机械工业联合会、
中国汽车工业协会发布的2019年
中国汽车工业整车二十强名单,排名第7。
2022年1月,由
中国经济网汽车频道举办,被评为中国汽车2021年度企业。
社会公益
2021年7月22日消息,宝马中国和华晨宝马宣布捐款1100万元,用于援助
河南省的防汛救灾及灾后重建工作。
2023年12月19日,宝马中国与华晨宝马宣布,紧急向甘肃省临夏州积石山县地震灾区捐款人民币300万元。
破产重整
2018年以来,
辽宁省政府及相关部门一直努力帮助华晨集团解决
现金流问题,但其债务问题积重难返。
2020年,受
新冠肺炎疫情影响,华晨集团
自主品牌经营状况进一步恶化,长期积累的债务问题暴发。据华晨集团2020年半年报,集团层面
负债总额523.76亿元,
资产负债率超过110%,失去
融资能力。为解决债务问题,有关方面成立了华晨集团银行债委会,力求
债务和解,但未果。
2020年10月下旬,华晨集团发行的10亿元
私募债到期仅支付了利息,本金未能兑付,引发关注。
2020年10月23日,华晨集团就因未能按期兑付规模10亿元的
私募债券“17华汽05”,而发生
实质性的违约。随后华晨集团主体
信用等级多次被降,大公国际和东方金诚最终将其
信用评级从最初的
AAA级一路调低至
CCC级。
2020年11月13日,全国企业
破产重整案件信息网发布的案件编号(2020)辽01破申27号显示,
格致汽车科技股份有限公司向
辽宁省沈阳市中级人民法院申请对华晨汽车集团控股有限公司破产重整。
2020年11月16日,华晨集团公告称,华晨集团已构成
债务违约金额合计65亿元,
逾期利息金额合计1.44亿元。因
企业资金紧张,续作授信审批未完成,造成无法偿还。
2020年11月20日,
沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司
重整申请,标志着这家车企正式进入
破产重整程序。法院的裁定称,华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形,具备
企业破产法规定的
破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能,具有重整的必要性和可行性。根据法律规定,沈阳市中级人民法院将指定华晨集团管理人,全权负责企业破产
重整期间各项工作,包括受理并认定债权人
债权申报,编制
重整计划草案并提交债权人会议表决等。债权人将根据法院最终批准的
重整计划获得偿付。
2020年11月20日,证监会官网发布信息称,证监会对华晨集团采取出具警示函的
行政监管措施,并决定对其涉嫌
信息披露违法违规
立案调查;同时,证监会将对华晨集团有关债券涉及的
中介机构招商证券进行同步核查,严肃查处有关违法违规行为。
2020年11月22日晚间,
金杯汽车和
申华控股双双发布公告称,华晨集团收到中国证监会辽宁监管局送达的《关于对华晨集团采取出具警示函措施的决定》。同时,收到中国证监会《调查通知书》。
2021年8月31日,在华晨集团等12家企业实质合并重整案召开的第二次债权人大会,通过三项议案,其中包括
宝马中国收购
中华品牌
汽车生产相关资产以及华晨汽车制造股权,其中包括
土地使用权、
房屋建筑物、
机器设备等相关资产,以及华晨集团持有的
华晨汽车制造有限公司100%股权,合计16.33亿元。
2021年9月16日晚间,金杯汽车发布公告称,9月15日,公司收到间接
控股股东华晨汽车集团控股有限公司出具的《关于收到中国证监会
行政处罚决定书的通知》。《通知》称,华晨集团及其相关人员收到中国证券监督管理委员会《行政处罚
决定书》(处罚字[2021]66 号)。据悉,2020年11月20日,中国证监会决定对华晨集团涉嫌信息披露违法违规立案调查,本案已调查、审理终结。根据《决定书》,华晨集团存在以下违法事实:一是华晨集团披露的2017年、2018年年度报告存在虚假记载;二是华晨集团以
虚假申报文件骗取
公开发行公司债券核准;三是华晨集团
非公开发行公司债券披露的文件虚假记载;四是华晨集团
银行间债券市场信息披露违法;五是华晨集团未按规定及时披露相关信息。根据当事人
违法行为的事实、性质、情节与社会危害程度,合计对华晨集团处以5360万元罚款;对
祁玉民处以60万元罚款;对
阎秉哲处以20万元罚款;对叶正华、刘鹏程分别处以40万元罚款;对刘同富、邢如飞分别处以30万元罚款;对
池冶处以20万元罚款;对杨波、东风、刘学敏分别处以10万元罚款;对高新刚处以8万元罚款。
2021年12月3日,华晨集团旗下上市公司金杯汽车发布公告称,公司收到
沈阳市汽车工业资产经营有限公司出具的《
告知函》,沈阳市中级人民法院裁定,华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划草案提交期限延长至2022年6月3日。
召回事件
2022年3月,
华晨宝马汽车有限公司、
宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《
缺陷汽车产品召回管理条例》和《
缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,华晨宝马汽车有限公司召回
生产日期从2019年12月25日到2021年10月12日生产的存在
自动变速箱缺陷的
宝马3系、X3汽车,共计6辆。宝马(中国)汽车贸易有限公司扩大召回生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的存在气囊缺陷的部分进口
宝马2系、3系、5系、6系、X3、
X5、X6汽车,共计37辆。
2023年1月,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回2019年9月2日至2020年12月26日生产的部分国产5系汽车,共计171828台。本次召回范围内车辆由于软件问题,
可能发生组合仪表黑屏,无法显示必要的车辆信息(例如车速等),存在安全隐患。